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Ist gut, ich verrate es ihm auch nicht weiter, aber, wenn wir schon dabei sind und so ganz unter uns, hier liegen ja, zur größten Not, auch noch zwei etwas kleinere 17er-Förmchen rum ;-) Aber Respekt? Quark. Das Vögelchen ist sooooooo braaaaav. ....er wird es ja hoffentlich bald mal im Lehrer-Schüle...

Moin Uwe Die könnte man ja sicher dann auch auf einen 4 metrigen Rumpf schnallen...?! ;-) Ich hätte da noch ein armes Förmchen liegen, das bisher in den letzten Jahren nur einmal genutzt wurde und der Flieger von dem Kollegen ist seit grob 15 Jahren nicht mal fertig geworden. Mario und Frank: Dankes...

EZfSBVdYhO8?is=EEn2s6pDTs_54fuO Das war der Erstflug gestern. Heute ging sie nochmal deutlich besser, die 160g Blei weniger haben einen riesigen Unterschied gemacht. Sie flog deutlich leichtfüßiger, ließ sich enger und langsamer mit nie teigigen Ruderreaktionen, selbst bei unter 50kmh im Kreisflug,...

Sooooo, es fliegt! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Erster Eindruck ist sehr Leistungsfähig, schöner Gleitwinkel, eng kreisen kann sie gut, aus 300m Anstechen war sogar auch 2x dabei mit dann 220kmh, allerdings Weicheianstechen, also so grob im 45°-Winkel, nicht senkrecht. ;-) Morgen wird dan...

Moin 17erianer :D Morgen geht's also los. Sie ist soweit fertig, gerade noch letztes minimales Feintuning, aber alles passt. Das Zielgewicht mit der 8 davor ist erreicht, wenn auch nur knapp, mit 8,84kg. Schaumama, ob der Schwerpunkt so hinhaut, das Gewicht wird also höchstwahrscheinlich noch minima...

Sooo, ich bin in den letzten Zügen... ;-) Die Akkuhalterung ist fertig, die Haube lackiert, an das SR ist der Ziepf angeklebt, die Leitwerke und die erste Fläche sind bespannt. Heute Abend wird dann die 2. Fläche bespannt und die Ruderhörner eingeklebt, damit ich morgen die Anlenkungen machen kann, ...

...und wieder ging es etwas weiter, nur hat mir leider das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht, denn abdrücken und HR ausrichten geht halt nur immer bei gutem Wetter draußen, der Hobel ist zu groß, um ihn in der Werkstatt aufzubauen. Dafür ging es am Twin und der kleinen DG bissl voran......

Die Flächen sind ausgerichtet per durchgehernder Torsionsstifthülsen und dürfen jetzt bis morgen Mittag so in der Sonne Durchhärten. Dann werden einfach die Hülsen durchgesägt, danach "nur noch" Flächen abdrücken, fertig. 20260501_170003.JPG 20260501_163953_copy_600x800.jpg Gruß Christian

Meine einfache Vorgehensweise: Kerne schneiden mit den entsprechenden Parametern, dann einmal messen was real am Ende über bleibt, -3mm für die Hülsen (1,5mm und 1,5mm), und schon hast die maximal mögliche Verbinderhöhe. Belegung gibt's im Baron-Programm...

Gruß Christian

Moin Uwe

....Wurzel dicker machen? Wozu? Da passt doch easy ein fetter Verbinder rein!

Ja, cool! Da bin ich mal gespannt

Gruß Christian

Edit: Jo, klar, diese 17 mein ich mit Erstflug. Is ja das wildeste gemacht, nur noch bissl Fleißarbeitskrams

... Von 2,638kg auf 1,825kg ist glaub echt gut für eine 6m-Fläche. Die 1,8kg werden ich eher nicht unterbieten können, .... Gruß Christian Feingeschliffen, mit gängigen Rudern und Servoausschnitten sind die 1,8kg dann doch noch gefallen: IMG-20260422-WA0000_copy_800x450.jpg 1,757kg und 1,759kg hatt...

Moin Dank Betriebssystemumstellung im nun folgenden "Urlaub" kam ich in den letzten Tagen daheim in der Werkstatt nur schleppender voran als erhofft, aber es ging natürlich trotzdem bissl was. Die Ruder sind alle gängig, Servoausschnitte sind gemacht, die Kabel liegen, jetzt folgt die verh...

Moin Interessant, was es so alles gibt, finde ich das schon, aber da ich bisher seit nun 19 Jahren Jeti fliege und nicht einmal ein Empfangsproblem oder gar Programmierproblem hatte, sehe ich für mich keinen Grund für einen Wechsel. Aber interessiert bin ich definitiv, denn die theoretischen Möglich...

Moin Uwe :mrgreen: Ich wage doch stark zu bezweifeln, dass die Auslegung lahmer und undynamischer als die holmlose, dafür mit 2mm Abachi beplankte, Eppler-Fläche mit hauchdünnem Flachstahlverbindergedöns damals wurde. ;-) Im Ernst, da war kein Holm drin! Mir hat es ja mehrfach die Flachstähle verbog...

Heute kam das SR dran. Da ich bei einem der ersten Flüge meiner 5m ASW17 vor 32 Jahren direkt mal Seitenruderflattern mit abgedrehtem Rumpf und kräftigem Einschlag im Acker hatte, habe ich da echt Schiss vor... Da hilft also nur konsequenter Leichtbau in Hammersteif... 1,5mm Beplankungsstärke, 2mm R...

Moin Dietmar

Backup? 2x 2S dieser Kapazität sollte glaub grad so ausreichend sein

Ich schleife da einmal mit dem Dremel drüber und Löte dann klassisch.

Gruß Christian

Final verschliffen sind die Flächen zwar noch nicht, aber zur blauen Stunde gab es eine kurze Regenpause, die ich für's erste Zusammenstecken genutzt habe... Danach noch schnell den RC-Tunnel zugesägt und laminiert. 20260412_202714_copy_600x800.jpg 20260412_202746_copy_600x800.jpg IMG-20260412-WA004...

Und die erste Fläche wäre maschinell geschliffen. Fehlt noch der händisch Feinschliff, aber den gibt es erst die kommenden Tage irgendwann... Von 2,638kg auf 1,825kg ist glaub echt gut für eine 6m-Fläche. Die 1,8kg werden ich eher nicht unterbieten können, aber das 8,x kg-Ziel ist imho erreichbar. 2...

Moin Mühsam ernährt sich das ASW-Hörnchen, aber es geht voran... Dem HR fehlt es noch an Façon, aber es ist bis eben auf das Besäumen und die Nase fertig, die Flächen haben eben ein Näschen bekommen, die werden morgen Nachmittag verschliffen. Und wie immer, wurde jeder Arbeitsschritt brav getempert....

Moin Uwe Das ist schade mit dem Kurzen... Solche komischen Programmierungsgeschichten (bei mir: Wölben, also QR mit runter, Bremsen, also QR neutral, und Butterfly, also QR hoch auf dem "Gasknüppel" mit lustiger variabler Beimischung von HR in bzw ab gewissen Stellungen) regel ich grundsät...

Mir fällt nochwas ein: Hast es schonmal mit anderen LS probiert? Vor vielen Jahren hatte ich mal auf einem Flugplatz eine Diskussion mitgehört, in der es um "wobbelnde" Luftschrauben bei gewissen Drehzahlen von irgendeinem Hersteller ging...?!?

Gruß Christian

Moin

...und einfach mal den Motor ganz langsam laufen lassen ohne Mittelteil und schauen, ob die Welle rund läuft? Vielleicht mit einem Edding seitlich langsam dranfahren, um zu schauen, ob die Welle nen Schlag hat?

Gruß Christian, der null Plan von Motoren hat

Moin Thomas

Hammer! Das wird sicher seeeehr beeindruckend und als mini-Sonnenfinsternis in der Zeitung stehen, wenn die Kleine auf 3m Höhe über den Köpfen der Zuschauer in Zeitlupe die Hangkante entlangschwebt.

Beeindruckendes Konstrukt!

Gruß Christian

Dankeschön ihr beiden! Ehrlich gesagt, macht es einem eine so perfekte Form, wie sie damals von Uwe Gewalt erstellt wurde, auch relativ einfach, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Bin gerade dabei, die Verbinderhülsen zu laminieren, später geht es noch nach Mannheim zur Retroactive von Sunshine live, u...

....und sie ist geschlüpft! Bei bester Gesundheit, 1,62kg leicht, bin zufrieden. IMG-20260327-WA0009_copy_600x338.jpg 20260327_204130_copy_600x800.jpg 20260327_204141_copy_600x800.jpg 20260327_204542_copy_600x450.jpg 20260327_204607_copy_600x800.jpg IMG-20260327-WA0022_copy_600x338.jpg IMG-20260327-...

Gestern Nachmittag war es dann soweit. Rumpf Nr1 ist im Förmchen. 9h inkl. Zuschnitt hat es gedauert... 20260325_192155_copy_600x800.jpg 20260325_230148_copy_600x800.jpg IMG-20260325-WA0044_copy_450x800.jpg IMG-20260325-WA0045_copy_450x800.jpg 20260325_232759_copy_600x800.jpg 20260325_232807_copy_60...

...und der Lack ist drin. Mipa-PU, also muss ich Morgen Nachmittag laminieren...
Ich hoffe, er ist gerade eben so ausreichend deckend, 158g gesamt inkl. Härter waren das jetzt für beide Formhälften. Sparsamer geht glaub kaum noch.


Gruß Christian

Moin Heute Abend habe ich mal das Förmchen ausgewaschen, frisch gewachst und eine Schneidschablone gemacht... Die Oberfläche ist dafür, dass sie wohl an die 50 Jahre alt sein müsste, in hervorragendem Zustand. Es gibt ein paar minimale Haarrisse mit der klassischen "Ausblutung", wie das eb...

Moin Bei uns ist es gerade etwas turbulent im Leben, aber heute Abend bin ich mal wieder in die Werkstatt gekommen und habe schnell den Flächenverbinder und einen HLW-Verbinder laminiert... Mal sehen, wann es weitergeht... 20260321_002308_copy_800x600.jpg 20260321_002327_copy_800x600.jpg Gruß Christ...

...und die 2. Fläche ist im Sack. Mit-Saunieren dürfen noch die beiden Haubenrahmen vom Twin und das HR-Verbinderförmchen für die 17.



Gruß Christian