CFK/GFK Verarbeiten

[Norbert1]

Hi
Mal ein paar Tricks von euch wie man GfK/ CFK Rovings UD-Bänder verarbeitet ohne dass das Ausfranzt.
Wenn ich Zb. Kohle Gewebe zuschneide verschiebt sich das meistens, oder auch anderes Gewebe klebt ihr das an den Schnittkanten ab und mit was, wie löst ihr dann den streifen wieder?
Wird der Streifen erst wieder abgezogen wenn Harz drauf ist und das Gewebe auf der Fläche oder Folie ist. Ich habe bis jetzt immer versucht das vor dem Laminieren wieder abzuziehen doch das Funktioniert nicht so gut (Verschiebungen)das mit dem zuerst Laminieren und dann abziehen habe ich noch nicht probiert wie macht ihr das.
Norbert

[NicoS]

Hey Norbert,

gegen das ausfransen gibt es einen einfachen Trick . Du brauchst ein bisschen Folie ( am besten geht eine etwas dickere Vakuumfolie ). Schneide einfach ein bisschen mehr Gewebe ab als du brauchst. Dann tränkst du das Gewebe einfach auf der Folie vor ( sozusagen auf die Folie laminieren ). Wenn das Gewebe dann ganz getränkt ist, kannst du es mit der Folie zusammen in die Gewünschte Form schneiden. Dann ziehst du das Gewebe einfach von der Folie ab dann kannst du es direkt auflaminieren. So machen wir das auf der Arbeit immer.

Gruß Nico

[Pesi5]

Ich habe mir eine gezahnte Schere zugelegt

[christianka6cr]

Kannst auch eine normale billige Schere mit einem Metallgegenstand wie zB einer Stechbeitelseite kräftig abziehen, dann hast du im Prinzip auch eine Microverzahnung wie durch alle Gewebe durchzieht. So bekommst du auch alte stumpfe Scheren in Sekunden wieder fit.

Gruß Christian

[Norbert1]

Hi
es geht ja nicht nur um das zuschneiden das ist soweit kein Problem, auch mit etwas Übermaß mache ich das. Doch wenn man das Gewebe dann Trocken beiseitelegt um es später weiterverarbeiten will dann kommen Verschiebungen und Ungenauigkeiten ins Gewebe, gerade wenn man bögen oder so schneidet für die D-Box, deswegen stelle ich mir das so vor das man das Gewebe zb. von oben mit Malerkrepp oder was weiß ich für Klebeband abklebt das ausschneidet damit so eine Profiltreue gewährleistet ist. Das Gewerbe dann von der anderen Seite vortränkt. Die weitere Verarbeitung dann nass in nass nur wird sich jetzt das Malerkrepp oder Klebeband so leicht lösen das sich nichts mehr verschiebt und die Profiltreue erhalten bleibt. Ich laminiere ja auf Folie und besäume die äußeren Ränder schon. Also werde ich wohl einen versuch machen müssen.

[christianka6cr]

Moin Norbert

Ich habe wenn ich das Gewebe für eine Tragfläche zuschneide 3 Kistchen hinter mir stehen in das ich das zugeschnittene dann je Seite vorsichtig rolle oder falte und reinlege. 3 Kistchen, weil ich ja nach dem Zuschneiden gleich an die erste Seite gehe...

Gruß Christian

[Norbert1]

Hi
So ich habe heute einmal 25 g Glas mit 40mm breiten Malerkrepp beklebt und dann geschnitten geht super, danach habe ich das Gewebe auf dem Malerkrepp getränkt und es auf Folie aufgestrichen und mit einem Zewa angedrückt , ein wenig weichen lassen und dann konnte man das Malerkrepp abziehen und das Gewebe blieb ohne sich zu verziehen auf der Folie , ein wenig musste man das Gewebe am Anfang aber festhalten.
Zweiter Versuch das Gewebe mit Sprühkleber leicht einsprühen Backpapier drauf, Schneiden geht auch super, dann tränken und auf die Folie mit Zewa wieder andrücken , leicht den Anfang Festhalten und das Backpapier abziehen geht auch beide Varianten kann man nehmen.

Norbert

[NicoS]

Hey,

an sich is das ja ne ganz gute Idee und wenns klapt auch super ;D
aber wenn man das mal ganz streng betrachtet kann es sein das wegen der verunreinigung durch Klebereste das Harz sich nicht mehr mit dem Gewebe bindet, bzw. aushärtet.
Hab ich zumindest so gelernt ( is aber wahrscheinlich hier nicht so wichtig wie im Flugzeugbau )

Gruß Nico

[Norbert1]

Hey,

an sich is das ja ne ganz gute Idee und wenns klapt auch super ;D
aber wenn man das mal ganz streng betrachtet kann es sein das wegen der verunreinigung durch Klebereste das Harz sich nicht mehr mit dem Gewebe bindet, bzw. aushärtet.
Hab ich zumindest so gelernt ( is aber wahrscheinlich hier nicht so wichtig wie im Flugzeugbau )

Gruß Nico

Hallo Nico
Das mag alles stimmen was du sagst aber les dir mal so einige Themen durch was so alles beim Laminieren gemacht wird, da werden dir wohl die Ohren und Augen schlackern beim Kopf schütteln.
Da ja das Zeug recht teuer ist verschwende ich so wenig wie möglich, deswegen will ich ja auch trocken zuschneiden und das dann in Keilform oder bögen.
Da du ja anscheinend damit arbeitest verrate doch mal ein paar Tricks , vielleicht kommt man ja auch an die Materialien wie Reststücke oder Harz günstig über deine Person heran. Ich glaube da hättest du hier viele Abnehmer.
Norbert

[NicoS]

Ja, da hast du natürlich recht, das ist leider wirklich ziemlich teuer .
Wegen den resten, da hab ich schonmal mit christian drüber geredet, wir sortieren ca.1 mal im Jahr die Gewebereste aus und da werd ich mich dan mal als abnehmer melden und euch auch gerne so weit wie möglich beteiligen ;). Mit dem Harz wird das eher schwer, wenn das z.B. abgelaifen ist benutzen wir das zum formenbau, etc. also da kommt nichts weg ;).

Nico

[Norbert1]

Nico
aber vielleicht kannst du es ja günstiger kaufen als wir und uns es weiterverkaufen

[NicoS]

Da kann ich meinen Chef ja mal fragen. Mach ich nächste Woche, hab im mom urlaub

[Norbert1]

Hallo Nico
Was stellt ihr den so alles her?

Norbert

[NicoS]

Hey Norbert,

also wir haben im Betrieb zwei Bereiche, den Industrie und den Luftfahrt bereich. Vom Industrie Bereich darf ich nicht ausplauder .
Im Luftfahrtbereich machen wir eigentlich zu 90% Instandhaltung, Wartung und Reparaturen. Also da ein Segelflugzeug ja fast nur aus Faserverbundstoffen besteht arbeiten wir da ziemlich viel mit ;).
Allerdings sehr wenig mit den ganz leichten Geweben ( 49g, etc).

Gruß
Nico

[christianka6cr]

Moin Nico

Abgesehen davon, daß die wenigsten Modellbauer dauernd 49g Gewebe benötigen, die Richtung 80g bis 300g ist wohl das meistverwendete, dürfte euer Gewebe und Harz eher teurer sein, da ihr ja zugelassenes Zeugs braucht. Bei uns brauchts den Wisch ja nicht, was der Qualität keinen Abbruch tut, auch wenn das viele meinen...
Wenn, dann wäre lediglich die Restekiste eines LTB´s interessant, der Rest ist herkömmlich günstiger.

@Norbert: Dasda bastelt Nico ua :


Youtube: Watch Video »kNlpbrqgwmE«



Gruß Christian

[NicoS]

Da hat christian recht, wenns nich Luftfahrttauglich sein muss, is das erkömlich echt um einiges billiger .

( Benni und Keno beim erstflug , cooles video hab ich gar nich gewusst das die beiden im Netz sind )

[Norbert1]

Hi
Hat schon mal einer versucht mit zwei verschiedenen eingefärbten Harzen zu arbeiten.
Das heist ich stelle mir vor zb einmal das harz Schwarz einzufärben und damit eine Teil der Fläche ca. 2/3 zu Laminieren.
Den anderen Teil Zb. Rot, wie würden die Harze wohl verlaufen? . Natürlich alles nass in nass .
Das man keine Genaue Abgrenzung bekommt ist mir schon klar, würde mich über eure Meinungen freuen.

Würde so was überhaupt aussehen ?

Norbert

[christianka6cr]

Moin Norbert

So sieht das dann aus: viewtopic.php?f=22&t=383&start=50#p9490
Die eingefärbten Harze waren leicht thixotropiert und kurz angeliert in der Form bevor ich das Gewebe draufgeworfen hab.

Gruß Christian

[Norbert1]

Moin Norbert

So sieht das dann aus: viewtopic.php?f=22&t=383&start=50#p9490
Die eingefärbten Harze waren leicht thixotropiert und kurz angeliert in der Form bevor ich das Gewebe draufgeworfen hab.

Gruß Christian

Hi Christian
Ja aber an Gelieren lassen bei einer Fläche weis nicht ob das so gut ist ,aber es geht werde mal nach der Reha einen Versuch machen.
Norbert

[christianka6cr]

Achso, janee, im Positivbau eher weniger.

Gruß Christian