Ich war mit Jörg am Felsen, es war ein bisschen bockig, hat aber Spaß gemacht. Wir haben die Windgeschwindigkeit nicht gemessen, dafür ab und zu die Modellgeschwindigkeit: Jörgs SRTL max 242 km/h, mein Energic max 202 km/h.......aber wir sind ohne Ambitionen auf Top-Speeds mehr vorm Hang geflogen als im DSGoofy hat geschrieben:Ja, und wie !
Bei mir auchMister123 hat geschrieben:Die kleinen Blessuren trocknen auch schon wieder
. Nur leicht zu verschmerzende Opfergaben an den Windgott 
! 
, für ein paar schnellere Runden mit Ballast hat es aber noch gereicht und die letzte Landung war die auf dem letzten Bild um 17:10 Uhr.Viper, nicht Acaciajduggen hat geschrieben:@ Uwe: guggst Du.....
...wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil Hallo Andreas, das freut mich dass die Reparatur erfolgreich war, weiter viel Spaß mit dem Focus und allseits gute Landungenandreass hat geschrieben:Erstflug nach erfolgreicher Reparatur!
Hallo Harry, ich denke Du meinst unseren Volker Schneider in der Mitte mit dem Segler in der Hand? Wir haben überlegt wie alt er inzwischen ist, 87 Jahre dürfte in etwa hin kommen, und er baut alle seine Segler selbst, außer die manntragenden die er auch noch fliegt. Die beiden Hast mit GFK-Rumpf die er an dem Tag dabei hatte kannte ich bis da hin auch noch nicht, die sind neu, bzw. alte Auslegungen neu gebautMilan hat geschrieben:Hallo Uwe.
Der Greis ist heiß!!!
Von denen war heute keiner da, deshalb gabs den Verlust bei mir, die großräumige Landeeinteilung der RCRCM-DG 600 überrschnitt sich unbeabsichtigt leider mit dem Kiefernwald weit vor dem nördlichen Landehandtuch 
Die Schäden sind mit Arbeit verbunden, aber Rumpf, Leitwerk und Holme haben nix. Die Reparatur macht den Flieger nicht schöner, außer ich nutze die Gelegenheit um die blöden grünen "DG 600"-Schriftzüge weg zu schleifen 
… wie ist DAS denn mit dem letzten Bild vereinbar? Für mich ist das eher Herzinfarkt, Herzklopfen bis zur Wintermütze hoch und … naja, ob das überhaupt Spaß ist? An der Werkbank vielleicht … wenn ich das gewesen wäreUweH hat geschrieben:sanften Spaß
.Ach was, heute wars nicht schnell, Jörg hatte dabei höchstens 120 km/h drauf und da ist ja fast ein Meter Luft zwischen Flügelspitze und BodenNebukadneza hat geschrieben:Hey Uwe,
… wie ist DAS denn mit dem letzten Bild vereinbar? Für mich ist das eher Herzinfarkt, Herzklopfen bis zur Wintermütze hoch und … naja, ob das überhaupt Spaß ist? An der Werkbank vielleicht … wenn ich das gewesen wäreUweH hat geschrieben:sanften Spaß
Grüßle,
Dario
.......wenns so ruhig ist wie heute ist das zwar die niedrigste, aber relativ normale Flughöhe der unteren Wende im DS. Sieht knapp aus, ist es auch, aber solange es nicht von einer Fallböe verursacht wird erzeugt es kaum erhöhten Puls und macht tatsächlich Spaß. Man gewöhnt sich da auch dran, bei manchen erzeugt es sogar eine Sucht danach UweH hat geschrieben:[Man gewöhnt sich da auch dran
https://vimeo.com/146560747 Ja, sogar für Video, das geht mit einer China-DG 600 bei so wenig Wind ja in Wirklichkeit gar nichtjduggen hat geschrieben:Uwe hast Du Photoshop....
Danke HarryMilan hat geschrieben:.....damit das hier kein Uwe-allein-am-Hang-threat bleibt !
Hallo Tilman, bei 39,00 € für den weißen Teilesatz solltest Du nicht lange überlegen, da kannst Du nix verkehrt machen und sie ist bei Hacker grad wieder lieferbar. Wenn noch ein paar Bilder und vor allem Videos online sind könnte sich das schnell ändernTilmanBaumann hat geschrieben:Ich glaube ich will eine.
