thermik-board.de

Der Kopf ist immer dick, heut hat er nur zusätzlich gebrummt

Hi, auch ich war wieder 2 Stündchen und nen bissel am Hang
War heut aber bissel schwierig. Auf und ab und viel absauferei war auch dabei
Is aber nochma gutgegangen.

Gruß
Michel

Ach ja, Bild

Hi Uwe,

Mister123 hat geschrieben:oder besser gesagt Hängchen

Das nennst du ein Hängchen?

Bei mir wäre es ein riesen Hang, ich wohne zwar im Alpenvorland, aber solche riesigen Hänge habe ich irgendwie nicht zumindest weis ich keine

MfG Maxi

Maxi, das täuscht, die Überhöhung über dem Ort im Talgrund sind vielleicht 20-30 m, ohne Thermik geht da gar nichts.....

Ok, dann ist er wie die Hänge die ich zur Verfügung habe ca.

MfG Maxi

Das Wetter straft mich Lügen.

Seit ich im Network Thread aufgemacht habe ich suche einen Nachfolger für den Drachen für schwache Bedingungen hat es hier in einer Tour fast täglich 3BFT aufwärts gemischt mit teils Hammerthermik. Und ich muss arbeiten.

@silberkorn

das tut mir jetzt leid - hich habe seit 1uhr die luft in buhlbronn
so richtig brennen lassen

Bist Du irgendwie das Alter Ego von Matty?

@silberkorn
Offtopic on
Hi Alex, das war doch nach meinem 2ten Post schon für alle offensichtlich.
Mir war halt nicht ganz klar das erwartet wird das eine Neuanmeldung mit dem RCN Namen sein muss.
Ich dachte das Thermik Board soll was eigenes und keine Kopie von RCN sein.
Offtopik aus

Zum Thread: Heute in Buhlbronn gings mit brachialer Thermik nach oben aber auch teilweise wieder nach unten, leider kam der wind etwas von rechts und der retende Hang war nicht immer leicht erreichbar.
Nach 3 Stunden Flugzeit war ich dermassen durchgefroren das ich aufgeben musste.

Viele Grüße

wakuman hat geschrieben:Mir war halt nicht ganz klar das erwartet wird das eine Neuanmeldung mit dem RCN Namen sein muss.
Ich dachte das Thermik Board soll was eigenes und keine Kopie von RCN sein.

OT weiter:
Hi Karlheinz, das hier ist keine Kopie von RCN denn es war bisher trollfrei und es hatte einen guten Umgangston hier. Jeder kann sich mit dem Pseudonym anmelden das noch frei ist, aber Du hast Deine Posts mit einem falschen Vornamen unterschrieben und Deinen angegeben Wohnort sofort geändert nachdem klar war dass Du damit als Matthias B. identifiziert bist. Verarschen kann ich mich selber, dazu brauch ich kein Troll-Gehabe von jemandem der unerkannt Unruhe stiften will.
OT aus.

Hallo Matty, schön dass Du Dich dazu entschlossen hast was positives zu diesem Forum beizutragen. Ich hab den Rainer heute am Osthang getroffen, geflogen sind wir bei dem kalten, böigen und bockigen Bedingungen weniger als wir gequatscht haben. War ganz nett und ich hab ein paar Mützenkamera-Videos von den beiden Nurflügeln gemacht. Wenn ich das gescheit geschnitten bekomm lad ich das hoch.
´ Rainer hat den Stingray aber bei der verblasenen Thermik nicht geflogen denn das hätte sicher keinen Spaß gemacht, selbst der Freestyler ist zwischendurch gnadenlos duchgesoffen: Gruß,

Uwe.

@Matty

mich hat verwirrt Daß es im RCN ja auch einen Wakuman gibt. Bist das auch Du?
Und wer ist Karlheinz?

@Alex

Der Wakuman in RCN ist der Thomas aus Kanada - der hat mit mir nichts zu tun - der Nickname gefällt mir halt so gut.
Karl Heinz ja das bin ich - der Name steht zumindest als Vorname in meinem Ausweis.

@Uwe
achja zu dem Wohnort - das ist der an dem ich mich zu einem viertel im Jahr aufhalte, sowie im moment auch.
Das mit den nicht sinvollen Beiträgen verstehe ich nicht ganz - das gehört aber auch nicht hier her.
Falls es da noch was gibt bitte per PN.

Viele Grüße

Ah, ok, bei Matty haette ich eher Matthias vermutet

wakuman hat geschrieben:Falls es da noch was gibt bitte per PN.

Nö, ich denke es ist alles nötige und unnötige dazu geschrieben

Gruß,

Uwe

hi, Welcher Stingray ist das ? (2.9 oder 3.3m.) wie schwer ist er aufballastiert und unaufbalastier? Wie gut geht er in der Thermik?

Danke für die Antworten

@stefan94

es handelt sich um den Stingray in 3,3m von w&m. Nicht aufballastiert wiegt der so ca. 6KG. Aufballastiert hängt davon ab was Du an Blei reinpackst.
In der Thermik geht er mäßig. Es sollte schon einigermassen tragen. Enges kreisen ist schwer. Aber wenns trägt "ist Polen offen" - oder brennt die Luft oder so.

Viele Grüße

Mensch ihr habt so tolle Hänge *auch will*

foobos hat geschrieben:Mensch ihr habt so tolle Hänge *auch will*

Hi Wolfgang, das ist auch unser schönster Hang, leider nur Ost und tragen ist eher thermisch.
Deshalb hat Rainer den Stingray heute trotz 4 Bft nicht rausgeworfen, das wäre viel kämpfen mit wenig Spaß beim fliegen gewesen....also der Neid ist eher unbegründet ...... so als Trost ...auweiauwei

Gruß,

Uwe.

Hallo,

wir waren heute mal am Westhang. Der Wind kam leider etwas von links aber so ein bisschen DS ging dennoch.
Irgendwie war ein Ästchen im Weg was mich mein Öhrchen gekostet hat. Naja nicht schlimm das Modell ist eh nur geliehen.
http://www.rcmovie.de/video/b245c44f529 ... 00-am-Hang

Viele Grüße

Hallo,

heute bei Frühlingswetter und 2-3 Bft am Südhang, Abends dann nur noch 0,003 Bft und Abendthermik über einem frisch aufgehäften Misthaufen
Es war ganz schön was los und oft viele Modelle in der Luft.
Hier einfach ein paar Impressionen ohne großen Kommentar: ....ääähh.....Start

Gruß,

Uwe.

Schöne Bilder Uwe, und da sehe ich ja auch mein Lieblingsbrett . Warum um Himmelswillen ist das Serienmodell weiß , das geht ja gar nicht.

gruss Chris

Jo, war leider nicht sooo klasse. 1-2 Bft.Teilweise Thermisch. Abgesoffen bin ich am Ende auch nochmal. Der eigentliche Sinn wurde aber erfüllt. Einfliegen der frisch lackierten Escape.
Bilder hab ich keine.
Gruß

Speedchris hat geschrieben:Schöne Bilder Uwe, und da sehe ich ja auch mein Lieblingsbrett . Warum um Himmelswillen ist das Serienmodell weiß , das geht ja gar nicht.

Hi Chris, meine Lackierung sind die Corporate Identity-Farben des Flügelbauers. Ich denke auch die Serienflügel werden von diesem Mitglied dieses Forums hier gefertigt. Wenn Du Rainer fragst sind sicher Sonderwünsche bei der Lackierung machbar oder sonstwie halt ... ....ich weiß auch nicht......denn ich bin zu meinem Vorserienmodell nur durch eine Verknüpfung von Umständen gekommen und hab mit der Serie selbst nichts zu tun
Petoma hab ich heut auch 2 x geflogen, aber bei den durchwachsenen Bedingungen hatte ich mit X-mess mindestens 10 mal so viel Flugzeit Petoma ist schneller und agiler, X-mess hat den größeren "Obenbleib-Faktor" und ist breitbandiger.

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe

ich werde in Karlsruhe den Reiner so lange nerven bis ich eine positive Antwort habe . Zumindest versuche ich es.

gruss Chris

Hi Leute!
Inspiriert durch den "neuen" Christian und seiner EGE und natürlich durch das blöde Anti-Thermik-Wetter
hab ich meine EGE wieder mal ausgepackt und 2 Akkus (3s 2200mAh)leergeflogen!!!
Das hat richtig Laune gemacht und außerdem ein wenig den kleinen Kunstflug geübt. Mit dem neuen Turnigy Motor und dem neuen Prop läuft die Karre richtig gut.
Auch eine EGE kann zischen
Gruß
Michel

McLaut hat geschrieben: Auch eine EGE kann zischen

Ich war letzten Donnerstag Mittag bei Traumbedingungen (3-4 Bft WSW, teils starke Thermik) an der Teck um meine Mini-Ellipse einzufliegen.
Dort hat der Chef von Wings&More einen vollballastierten Stachelrochen brennen lassen. Abartig, sowas hab ich noch nie gesehen.
Ich hab schon voll ballastierte F3Bs, F3F und sonstwas gesehen, aber der Stachelrochen ist einfach nur abartig.

-----> EGE zischt nicht, kein Bissi

was hat der stachelrochen für einen hersteller? Wenn ich stachelrochen rc oder segler usw. Im www. eingebe kommt nur der von silverleit...

@Stefan

Stachelrochen, neudeutsch Stingray, gibts einmal in Voll-Kohle, Voll-Edel und Voll-Teuer von Wings&More: http://www.carbonform.de/pageID_9058008.html
Und zum zweiten etwas weniger perfekt gearbeitet, etwas kleiner aber dafür bezahlbar bei Thommys: http://www.thommys.com/scalemodelle/vol ... y-28m.html

Ich hab jetzt am Do die Wings&More Version gesehen und mir stand einfach nur der Mund offen. Ich hab jetzt schon einiges live gesehen, aber der Stingray toppt alles was ich bisher live gesehen habe. Ok, ich hab noch keinen Schröder Swift live gesehen ;.)

http://www.youtube.com/watch?v=dKR9vtkb ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=vgncvoBO7EM

Jo heute leider zu viel Wind gehabt,aber ich habe Heute die Umstellung gewagt von Motor Knübbel auf Motor Schalter und Querruder als Landehilfen auf Knübbel von oben aus auf unten.
War schon komisch und zwar gerade als ich die Kurve einleiten wollte für den Landeanflug,erwischte mich eine Boe und nu...Mist Gas ist ja nicht mehr auf dem Knübbel (wäre fast schief gegangen)

Sonst war alles OK meine Landungen werden immer besser,halt nicht bei Fuss aber egal(Das mit dem Dosieren der Landeklappen(Querruder nach oben bei dem Svist)klappt schon ganz gut.

Thermik war durch den böigen Wind fast keine.
Aber fast angenehme 17c wenn der Wind mal weg war.(und das war sehr selten)

Boahhh, cooler Tag!!!
Hatten 3-4 Bft und das bei 18°C. Fast Sommer. ERst ein wenig den Hang abgerockt mit der Escape. Dann musste ich nach einer Landung bei der mir an der Wölbklappe ein Ruderhorn abhanden gekommen ist umstellen auf meine ElWoMS. Das war richtig geil. Wenden wie bei einem Wettbewerb waren da drin und einmal sogar touch and go. Alles war super und ich freue mich schon auf weitere windige und sonnige Tage.
Bilder leider keine, weil ich Dussel die Kamera daheim gelassen hab.
Ich glaub ich muss mir mal so ne geile Mützenkamera wie Uwe basteln.

LG
Michel