thermik-board.de

Nebukadneza hat geschrieben:Aber oh nein oh schreck, was muss ich da sehen? Was schaut da denn komisches hinten an deinem Modell raus. Da muss sich bei der Landung irgendein Stecken verhakt haben oder so. Oder ein Überrest eines in den Büschen zerschellten Modells. Oder sowas in der Art . Mach das lieber mal schnell ab, oder?

Hi Dario, ich studiere meine Feinde

Die Krähen und Kormorane hat der Focus nicht die Bohne gestört obwohl ich damit im Hangwind mitten in den Pulks geflogen bin...nur bei den paar DS-Runden wollte eine Krähe nacheifern, hats aber nicht hin bekommen, da fehlte dem Vieh einfach Gleitzahl

Gruß,

Uwe.

War grad auch mit meinem Focus am Osthang! Ging richtig gut und so langsam passen auch die Einstellungen ganz gut. Aufballastiert war das heute mit Abstand der beste Flug! Nur das Gefühl in den Fingern liess temperaturbedingt leider sehr schnell nach

Moin

Ihr habt's gut und wenigstens einen OSTHANG. Unsere nach Ost ausgerichteten Hänge taugen nur zum Papierflieger schmeissen. Oder sind von der Teebeutelfraktion in beschlag genommen worden.

Nobby_segelflieger hat geschrieben:Ihr habt's gut und wenigstens einen OSTHANG.

Nöö Nobby, ich hab drei Osthänge 1 x SO, 2 x NO - OSO ....aber dafür fehlts bald an der anderen, wichtigsten Flugmöglichkeit

Gruß,

Uwe.

Moin

Booooooaaaaaahhhhh gleich 3 Ost-Hänge, wie gemein..................... Nicht mal einer ist uns sicher
Obwohl , doch schon, Nord-Ost, aber der ist in der Schweiz drüben. Da war ich das letze mal als mein Dingo bein 2 Flug fast sein Leben ausgehaucht hätte bei ca 60Km/h mit 1,4 Kg Ballast im Flieger und das ist jetzt ???? 4 Jahre her.

ÄÄääähhhm da könnte man doch Hangshering machen. Ihr gebt uns einen Ost-Hang und ihr bekommt einen West....???? -Hang

Nobby_segelflieger hat geschrieben: ihr bekommt einen West....???? -Hang

...den könnten wir im Moment gut brauchen, denn unseren W-SW-Vereinshang werden wir wohl verlieren

Gruß,

Uwe.

Guter Wind aus Ost am Mittagspausen-Osthang, aber diesmal zum Feierabend. Langsam wird es Winter, die Temperatur hat beim heim kommen für die Eröffnung der neuen Glühwein-Saison geführt. Dabei habe ich auch endlich die "Unendlich"-Einstellung an der neuen Kamera gefunden....nach dem heutigen Fliegen, damit sind auch die Videos wieder mal nicht zu gebrauchen, hoffentlich dann beim nächsten Mal
Das Fliegen mit Focus und Minirock hat aber viel Spaß gemacht, die beiden Modelle sind bei gleicher Flächenbelastung subjektiv etwa gleich schnell, der Minirock hat aber 4 Servos weniger

Gruß,

Uwe.

Heute neblig-kalte 3 Bft an einem anderen Osthang, ordentliches Tragen in guter Gesellschaft, die F3J-ler konnten im Auto bleiben.

Flugzeugträgerszenen: Elmar startet Uwes SB10 und wieder Flugzeugträger: Ein Schwarm Rotmilane war zuerst auf dem Weg nach Süden, verschwand dann im Aufwind in einer Wolke und war dann plötzlich wieder auf dem Weg nach Norden ...Scheiß Nebelfliegerei Das Video von Uwes SB10 ist ganz nett geworden, vielleicht schaff ich es das nachher zwischendurch noch schnell und unspektakulär zu bearbeiten und hoch zu laden.

Gruß,

Uwe.

War super heute, das konnte nur noch getoptt werden mit dem Abendessen beim Hangwirt !
Gruß Thomas

...und das nächste Mal gehe ich vor dem Fliegen auch früher ins Bett, dann schlafe ich nicht mehr am Tisch ein. Vier Stunden sind halt doch etwas wenig.

Es war kalt und neblig, aber trotzdem sehr schön.

Ja, war richtig cool heute ( im wahrsten Sinne des Wortes ) ! Ich musste nur ständig an die armen Leute denken, die immer nur bei Sonnenschein Segelfliegen gehen !

Viele Grüße
Elmar

Jepp, schön wars .....und kalt, vielleicht zittert deshalb das Bild ein bisschen

https://vimeo.com/113166168

Vimeo-Video: http://vimeo.com/113166168


Gruß,

Uwe.

Am Osthang im kahlgrund ging's auch super! Hatte leider nur den SSL dabei, da ich aber net viel Zeit hatte, war's ok. Ein Flug mit knapp 60min waren drin, dann war's mir sowieso frisch genug...

Korrektur:

Sie hat 4.80 m.
Und vermutlich noch zu viel Blei in der Nase, das werden wir rausfliegen.
Danke für das schöne Video!

Und jetzt buona notte.

italouwe hat geschrieben:Korrektur:

Sie hat 4.80 m.

Sorry, bei der Streckung verschätzt man sich leicht, ...länger ist schicker aber besser ist dicker

Ich hab das Video korrigiert und ausgetauscht

Gruß,

Uwe.

Hallo Leute,
heute Topp-Bedingungen am Osthang, im Aufwind haben 3 Kreise genügt um an die Sichtgrenze zu steigen, die Modelle waren teilweise so hoch dass man sie kaum mehr sehen konnte und man musste echt aufpassen das eigene Modell in der Luft nicht mit dem des Kollegen zu verwechseln, selbst bei stark unterschiedlichen Farben und sogar bei stark unterschiedlichen Modellen
Hier ein paar Bilder von den zahlreichen Ablassern von der Sichtgrenze, zunächst meine RCRCM-DG600 Oberseitenansicht meines gelben Focus: Der weiße 1,5 m MH32-Flieger von Niklas: Die rote Europhia von und mit Michael: Die ebenfalls anwesenden Schandmaulflieger vom Aufwind-Brett: OK, wegen Nebels am Hang bin ich mir bei den Inhalten und der Zuordnung der Bilder nicht ganz sicher, aber auch bei 2° Plus und eiskaltem OSO-Wind am Hang scheint einigen Modellbauern die Werkstattdecke auf den Kopf zu fallen und es ging ohne Sonne und mit Wolkenbasis in rund 80 m Höhe erheblich besser als an so manchem warmen Sommertag

Gruß,

Uwe.

Hallo Leute,

heute war kein Nebel, deshalb keine Gefahr TBler mit ABlern zu verwechseln, es waren von beiden keine am Felsen ....aber Wind ebensowenig

0-1 Bft waren eine gute Gelegenheit die provisorisch vergrößerten Winglets an Mimares zu testen und der später auf gewaltige 2 Bft auffrischende Wind ließ kurz vor Dunkelheit auch noch ein paar flottere DS-Runden bis geschätzt ~ 120 km/h mit dem Focus zu.
Von den Problemen mit Mimares bei turbulentem Wetter war heute wieder mal überhaupt nix zu spüren, das Teil fliegt an gleichmäßig tragenden Hängen einfach nur geil mit gutem Gleiten, toller Wendigkeit und angenehmem Handling, sowohl beim Kreisen im normalen Aufwind als auch im Hangkanten-Soft-DS.
Jetzt mach ich mal neue, größere Winglets und teste weiter, der Flieger hätte es verdient die Probleme gelöst zu bekommen.

Gruß,

Uwe.

Heute gleicher Hang, aber doppelte Windstärke und diesmal direkt von vorne .....naja, 2 Bft sind ja auch nicht die Welt , aber ich hatte meinen Spaß mit Minirock, Focus und Mimares. Da sich Nachmittags auch noch die Sonne blicken ließ wars ein schöner Spätherbst-Flugtag

Endlich wieder etwas Wind, also Regen und Schnee egal, fliegen bis zum Einbruch der Dunkelheit

Gruß,

Uwe.

Schönes, stimmungsvolles Bild!! Habe es heute auch zwingen wollen, dreimal rausgeworfen, dreimal durch die Turbulenzen getorkelt, der Wind war zu spitz von der Seite, es sollte heut nicht sein:(

VG: Frank

urbs hat geschrieben:Turbulenzen

Nach den Turbulenzen kommt an manchen Hängen das Lee , aber heute war es selbst da nass, hab 1 Stunde nur Kreise mit ein paar Acroeinlagen mit dem Stormchaser geflogen, dann war die Jacke durch und Zeit fürs aufwärmen.
Es ist schon erstaunlich wie leise das Modell im Regen wird, aber dabei hört man regelrecht wie das Wasser bremst.
Ich war heute nicht der einzige verrückte Regenflieger am Hang, hab leider kein Bild davon, aber der Thomas hat seinen Flamingo Frontside gebadet, scheint ein Wasservogel zu sein
Gruß,

Uwe.

Hi zusamnen,

heute war auf dem Michaelsberg richtig gut Wind. Angesagt waren ~32-38km/h mit Böen bis 45-50km/h. Für Karlsruher ist das ein Zeichen schonmal die Dachziegel festzuhalten .

Also mit dem was ich hab, Nicht-ASW-22 und Rocket-15 auf auf den Berg, niemand da, bläst wie sau. Huch, warum denn das? Egal, etwas fliegen.

Nachm werfen bin ich nach ~10minuten auch tatsächlich die ~20meter bis zu Kante gekommen, die Turbulenzen waren sehr stark, aber es ging irgendwie. Da wurde die Luft auch wieder schön ruhig und ich konnte ~30min schön gemütlich fliegen. Etwas schneller, Loopings ohne Unterbrechung gingen bei dem hammer Wind ohne Probleme.

Dann ansetzen zur Landung, schön einmal um die Kuppel rum, von hinten rein, ging wunderbar. Mit Störklappen kam die Kiste fast auf der Stelle runter, also langsam (gegen Grund) und gleichmäßig eingeschwebt. Etwa 5meter von mir entfernt auf etwa 50cm Höhe sehe ich dann wie die eine Flächenspitze mir zuwinkt. Dann machts KRACK, die andere winkt auch. Dann lauteres BATSCH, und die Kiste legt sich Buttersanft in 3*3 Teilen (2 Flügelenden, 3 Rumpfstücklen, in Flügelmittelteil -- es waren mal 2Teilige Flügel) einfach auf die Erde. Einfach so.

SIE HAT MIR GOOD-BYE GEWINKT! *sniff*sniff*








Aber immerhin. Ich habe sie nicht aus dummheit oder wissentlich Kaputtgemacht. Beim Tod war kein Baum, Pfeiler, Zaun o.Ä. beteiligt, und sie lag friedlich auf dem Boden.
Ein würdiges Ende, wie ich finde?

Grüßle
-Dario

PS: Falls jemand Brösel braucht... einfach melden .

Schade, das ist ja dumm gelaufen...
Ich war seit laengerem mal wieder an der Teck und konnte bei kraeftigem SW-Wind den Swift gruendlich entstauben.
Trotz des schoenen Windes waren wir am Anfang nur zu zweit.

Hat Spass gemacht
viele Gruesse

Peter

Nebukadneza hat geschrieben:Aber immerhin. Ich habe sie nicht aus dummheit oder wissentlich Kaputtgemacht. Beim Tod war kein Baum, Pfeiler, Zaun o.Ä. beteiligt, und sie lag friedlich auf dem Boden.

Hallo Dario, Beileid zu dem Verlust, bei den Bedingungen wäre ein 1,5 kg Marumba das passendere Flugzeug gewesen ....da kann zumindest das Leitwerk nicht abbrechen

Heute hatte es hier auch ganz gut Wind. Es war sogar so viel dass Jörgs Minirock im Flug seine Seitenleitwerksfinne verloren hat ....aber man merkt dass der Designer ein Hortenfachmann war, bis auf den Verlust des Körperteils ist dem Röckle nix passiert, die Landung nach Horten-Endanflug war hart, aber glatt.

Ansonsten war die Fliegerei heute überwiegend hinter dem Hang, 261 km/h für Jörg mit seinem neu gebauten Hannibal und meine 171 km/h mit dem unballastierten 35 g/dm² Minirock waren die schnellsten gemessenen DS-Speeds.
Beim Minirock wäre sicher noch mehr gegangen wenn Jörg nicht die Finne verloren und ich nicht den passenden Schlüssel für die Ballastkammer daheim vergessen hätte....beim nächsten Mal.

Hat heute viel Spaß gemacht

Ich nur ein paar Bodenbilder, aber viel Videomaterial. Wenn die Videos brauchbar sind werde ich ein kleines Filmchen zusammen schneiden.

Gruß,

Uwe.

War heut auch mal ne Stunde am Vereinshang. Hat mal wieder Spaß gemacht den aufballastierten Avalon zu fliegen. Gegen 14 Uhr kam ein bisschen Regen und da hab ich wieder eingepackt. Mal sehn wo es morgen hingeht...

Moin

Ich war heute auch am Hang/Hängen und wolte Erstflug mit meiner Carbonara machen. Am ersten hatte ich Rückenwind, also zum nächsten. Dort angekommen gleich aufgebaut, gerade fertig fängt es an zu Regnen. Also Erstflug verschoben und das Fluggerät wieder abgetrocknet und im trockenen Auto verstaut.
Carbonara von Valenta /Schmierer, 4m, momentan noch 4,6 Kg, Kontronik Kira an 5S und Futaba 3173 SVi Servo's. Werde zu gunsten des Schwerpunktes noch einen leichteren LiPo verbauen um das unnötige Blei am Bürzel zu elemenieren.

Heute mal, obwohl sturmlastige Wettervorhersage, schnell an die Kante gefahren, Sturm wars nicht, aber für den Alex XXL schon etwas zu viel, man ich könnte mich ärgern, das ich beim Bau das Balastrohr verbastelt habe, hätte es dringend gebraucht. So blieb es bei einer viertel Std. durch die Turbulenzen eiern..

VG: Frank

urbs hat geschrieben:durch die Turbulenzen eiern..

Hallo Frank, das haben wir Gestern auch gemacht, guggst Du:

http://vimeo.com/114395289

Vimeo-Video: http://vimeo.com/114395289


Gruß,

Uwe.

Hi Uwe,

das sieht sehr gut aus!!!!
Wo seit ihr da gefloge? die Stelle kenn ich glaub gar net!
Bin bald auch mal wieder im Ländle

Gruß
Stephan

FX2000 hat geschrieben:das sieht sehr gut aus!!!!
Wo seit ihr da gefloge? die Stelle kenn ich glaub gar net!

Hi Stephan, Du warst doch schon am Felsen, oder?
Das angeflogene und vom Steinbruch angepflanzte Grünzeug wächst dort so schnell, dass man das gar nicht mehr erkennt wenn man mal ein paar Tage nicht da war, und 300 m weiter wird das gleiche Buschwerk auf Steuerzahlerkosten abgeholzt und rausgeschnitten um solche Trockenrasen zu schaffen, die man in unserer Landeschneise auf Kosten niedrigerer Zementpreise kaputt pflanzt.....Deutschland ist echt bekloppt

FX2000 hat geschrieben:Bin bald auch mal wieder im Ländle

Bring West- oder Ostwind mit, ist egal, Hauptsache Wind

Gruß,

Uwe.