thermik-board.de

Mal sehen ob Tapatalk mittlerweile wieder die Bilder komplett hochlädt.
Mein 1. Weihnachtsgeschenk, 3m Valenta Fox in der CFK Version! Natürlich selbst geschenkt ;)

Frohes Fest

Mister123 hat geschrieben:Mal sehen ob Tapatalk mittlerweile wieder die Bilder komplett hochlädt.

Nöö Tobi, es ist nur der Cockpitbereich drauf

Herzlichen Glückwunsch zu dem großzügigen Christkind, viel Spaß damit

Mir hat Vincent gestern geschrieben dass ich mir zu Weihnachten ein paar neue Energic-Flügel schenke, für nen ganzen Flieger vom Christkind war ich dieses Jahr wohl nicht brav genug

Frohe Weihnachten und Gruß,

Uwe.

Danke für die Info Uwe!
Dann muss ich die Bilder meines zweiten Geschenkes auch nicht posten. Hat eh ne drehbremsklappe, angetrieben von nem Benziner....

Grüße

Ein Satz „Luftwech“ für mich und Bekannte!

Danke nochmal an Koarl für den Denkanstoß der mich die Quelle hat auftun lassen .

Grüßle,
-Dario

Wenn du Tips brauchst, einfach melden!

Hab mir da auch was gekauft...
Leider ist das auch der Grund warum ich wohl kommende Saison nicht sooooo viel fliegen werde. War auch nicht ganz so günstig

LG
Michel

Zu Weihnachten gabs bei mir einen Raketenwurm 1 Urmodellsatz unter den Baum. Inzwischen schon mittendrinnen im Formenbau.
Bei Gelgenheit werde ich mehr berichten.

Ulf

Ich hab es wieder getan...

Meine neue Eroberung kannte ich schon bevor sie bei mir war in und auswendig.
Eine gebrauchte und in einem sehr gutem Zustand befindliche Escape von Jaro Müller.

Programmiert ist sie schon fast komplett.
Mal sehen wann das Wetter mitspielt? Dann ist Erstflug.

LG
Michael

TS100 Lötkolben. Phantastisches Teil. Irre schnell und voller Features.
Mit dieser Firmware https://github.com/Ralim/ts100 perfekt für LiPo Packs geeignet.

Ideal für unterwegs.

Huch, eine Firmware im Lötkolben?!?
Wo soll das alles noch hinführen...

Mario

Opensource everything!

Gerade die Bestellung raus geschickt.
Eigentlich wollte ich nur einen neuen Rumpf für meine Willow2 bestellen die sich am Monte Cucco leider selbst zerlegt hat.
Aber das sich das Porto aus China lohnt habe ich dazu noch eine Willow SOR dazu bestellt.
(Ian hat den Verkauf an den Produzenten abgetreten während er auf Reisen ist)

Neuigkeiten aus China. Rechts meine Flächen in Arbeit und die Rümpfe.
Das Farbschema gefällt mir. Ist ja immerhin ein britisches Design.

TilmanBaumann hat geschrieben: ↑Mo 12. Mär 2018, 15:51 Neuigkeiten aus China.

Made in Germany, kam Gestern bei mir an

Mein mit Auslegungsarbeit und Materialkostenerstattung bezahltes 1,5 m Hangbrett Curst:
http://www.rc-network.de/forum/showthre ... l%C3%BCgel

Ganz vielen Dank ans Team um Ingo fürs durch ziehen dieses Projekts und besonders an Jochen fürs bauen meines Exemplars
Ausführung als relativ leichte Hangversion mit Hartschalenflügel, sehr dünner und trotzdem steifer Endleiste und sehr guter Oberfläche sowohl beim Lack als auch bei der Sichtkohle unten...ein geiles Teil
Gruß,

Uwe.

Die Farbe ist sexy!

… Die ganze Kiste schaut verdammt sexy aus! Kannst du da noch ’n paar Wörter zu verlieren?

Grüßle,
-Dario

Das ist schon ziemlich

Vor allem der Doppelstreifen bringt nochmals 5-10 km/h )
Die Oberseite ist schön, unten is akzeptabel.
Wo kann ich mir einen bestellen?

Nebukadneza hat geschrieben: ↑Do 22. Mär 2018, 09:58 … Die ganze Kiste schaut verdammt sexy aus! Kannst du da noch ’n paar Wörter zu verlieren?

Hi Dario, das meiste steht in dem verlinkten Curst-Thread bei RCN, für Matze steht da auch wie man ggf. auf die Warteliste von Jochen kommt, der den Curst neben anderen Modellen als Hobby-Kleinserie je nach zur Verfügung stehender Zeit baut.
Allerdings gibt es hier bei Thermik-Board von mir meistens Exklusivinformationen ausschließlich oder zuerst, deshalb hier zuerst:
Ich schreibe ja immer dass der Curst nicht für Topspeed, sondern für viel Spaß an den relativ langsamen europäischen Hängen und DS-Spots ausgelegt wurde. Ich habe das Wurzelprofil des Curst mal mit dem Wurzelprofil des einen aktuellen DS-Nurflügel-Weltrekordmodells Windburner im X-Foil bei etwa 100 und 650 km/h verglichen, ist allerdings nur eine sehr einfache Simulation des Wurzelprofils, nicht des Gesamtflugzeugs.
Bei 100 km/h ist der Curst im Vorteil, so wie das auch gedacht war, aber auch bei 650 km/h hat das Profil des Curst noch ganz leicht die Nase vorn.
Nun ist bei so hohen Re-Zahlen der Vergleich schwierig weil die Bauausführung und Profiltreue eine immer größere Rolle spielt und das XFLR5 hat auch Schwierigkeiten mit der Geschwindigkeit und rechnet nicht den kompletten Auftriebsbereich der Typ2-Polare bei 650 km/h, aber dass die beiden in der Simulation so nah beieinander sind ist für die Flugpraxis schon mal nicht sooo übel

Danke an Peter Wick und Kevin Bennet dass ich die Windburner-Daten als Lernmaterial bekommen durfte, sonst würde die Profilierung des Curst anders und wahrscheinlich schlechter aussehen

Gruß,

Uwe.

Da meine Willow wegen fail nicht mehr bis zum Urlaub fertig wird brauchte ich ganz schnell einen Plan B.

TilmanBaumann hat geschrieben: ↑Di 8. Mai 2018, 20:06Plan B.

Hi Tilman, was Du so unter Plan B verstehst ....geiles Moped, viel Spaß damit

Gruß,

Uwe.

Musste halt schnell gehen.
Ein Kompromiss war es allerdings nur finanziell.

Will jemand ne Willow SOR kaufen? Damit der Schaden nicht zu hoch wird.

Meine digitale Schwerpunktwaage wurde heute geliefert. Cooles Teil. https://portachiavi.es/producto/medidor ... -gravedad/

Hi Tilman

Bis zu welcher Rumpfbreite lässt sich damit wiegen???

Das konkrete Modell ist sehr schmal. Nur für Sportmodelle geeignet.
Es gibt auch eine medium Version.

Prinzipiell könnte man das auch selber größer bauen. Die Pläne sind opensource. https://portachiavi.es/producto/medidor ... -gravedad/

Ich vergaß den Link zu den sourcen. https://github.com/olkal/CG_scale

Ich habe mir (nicht nur) für den bevorstehenden Alpenurlaub einen hocheleganten Leistungssegler gegönnt, den ich gebraucht von einem geschätzten Mitglied dieses Forums in der Börse des Nachbarforums erwerben konnte. Heute kam dann ein riesiges Paket an, das von der Qualität der Verpackung und der Menge der Polsterung auch locker mit Alexander Gerst auf die ISS hätte fliegen können ...auf dem Dachgepäckträger der Sojus-Rakete
Toll gemacht und vielen Dank Michael
Auch meine Qualitätskontrollkatze ist trotz Leitwerk sehr zufrieden und das will was heißen wenn man Katzen kennt

Ich bin gespannt wie die 2,2 m Lo fliegt, die wird mir sicher viel Spaß machen

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben:Ich habe mir (nicht nur) für den bevorstehenden Alpenurlaub einen hocheleganten Leistungssegler gegönnt, den ich gebraucht von einem geschätzten Mitglied dieses Forums in der Börse des Nachbarforums erwerben konnte. Heute kam dann ein riesiges Paket an, das von der Qualität der Verpackung und der Menge der Polsterung auch locker mit Alexander Gerst auf die ISS hätte fliegen können ...auf dem Dachgepäckträger der Sojus-Rakete
Toll gemacht und vielen Dank Michael
Auch meine Qualitätskontrollkatze ist trotz Leitwerk sehr zufrieden und das will was heißen wenn man Katzen kennt

Ich bin gespannt wie die 2,2 m Lo fliegt, die wird mir sicher viel Spaß machen

Gruß,

Uwe.

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Sehr geil, hab die kleine auch gesehen, aber das war schon zu spät! Da stand schon reserviert für Uwe dabei!

Viel spass mit der Lo!!

Grüße

Mister123 hat geschrieben: ↑Mi 6. Jun 2018, 23:07hab die kleine auch gesehen, aber das war schon zu spät! Da stand schon reserviert für Uwe dabei!

....also war es nicht zu spät, sondern spät genug, denn Du hast ja schon eine Lo ........

Grias di Uwe
Wünsche dir allzeit ein Hand breit Thermik unter m Flieger. Schönes Teil