thermik-board.de

War mit 3 Kumpels das WE am Schweissel.
Freitag auf Ost ging nicht so gut aber Samstag und Sonntag mit viel Westwind und Hammer Bärten ging es klasse.
Vor allem am Sonntag hat man neben gutem Saufen gute Bärte gefunden und hat den Flieger nach 4 Kreisen 150m weiter oben gefunden

...auf den Bildern ist kein einziges Segelflugmodell zu sehen ...bis vor kurzem dachte ich noch ich wäre als Segelflieger am Hang nur ein Dinosaurier, aber jetzt habe ich das Gefühl ich bin schon ausgestorben

....rate mal, warum wir uns schon seit längerem kaum noch in die Vogesen verlaufen...

Gruß Christian

UweH hat geschrieben:...auf den Bildern ist kein einziges Segelflugmodell zu sehen

Also ich sehe mindestens 3 reine Segler auf dem Bild.

Hallo Leute, heute konnte ich endlich nach 1 1/2 Jahren das erste Mal mit dem Strong Run Speed so fliegen wie ich mir das bei der Auslegung vor noch viel längerer Zeit gedacht hatte: 2-3 Bft von unten, dadurch rumtollen vor dem Hang und flottes Soft DS im unballastierten Zustand. Das ist eine ganz andere Fliegerei als das rumhungern bisher. Der Flieger bleibt für ein Brett mit fast 40 g/dm,² zwar schon relativ früh oben, aber wenn es trägt wird es für ein Styro-Abachi-Teil richtig guuuuut....ich hoffe die Flugerprobung geht jetzt ohne weitere Rückschläge so positiv weiter und ich kann beim Speed noch die Schippen drauf legen die sich heute in den kräftigeren Böen angedeutet haben. Landen mit 6 Klappen braucht noch etwas Übung, die beiden Anflüge mit Butterly heute waren etwas zu kurz....auch das ist eigentlich ein Fortschritt
Der leichtere Energic durfte ran als das Brett nicht mehr oben blieb, aber dieses Modell ist eh eine Klasse für sich, ich habe noch nie etwas vergleichbar breitbandiges gesehen oder geflogen


Gruß,

Uwe.

Hallo Uwe,

UweH hat geschrieben:Der Flieger bleibt für ein Brett mit fast 40 g/dm,² zwar schon relativ früh oben, aber wenn es trägt wird es für ein Styro-Abachi-Teil richtig guuuuut....

Ich glaube, ich kann nachfühlen, was Du meinst

Viele Grüße
Elmar

Goofy hat geschrieben:Hallo Uwe,

UweH hat geschrieben:Der Flieger bleibt für ein Brett mit fast 40 g/dm,² zwar schon relativ früh oben, aber wenn es trägt wird es für ein Styro-Abachi-Teil richtig guuuuut....

Ich glaube, ich kann nachfühlen, was Du meinst

Viele Grüße
Elmar

Danke Elmar, hier ein paar bewegte Bilder dazu

https://vimeo.com/133604126

Vimeo-Video: http://vimeo.com/133604126


Gruß,

Uwe.

Heute wieder mal weit über 30°C, da war der Spessartsegler-Vereinshang bei 3-4 Bft kühlender Brise aus W -WSW einer der angenehmeren Orte um den Feierabend zu verbringen, es hat die meiste Zeit sehr gut und ziemlich konstant getragen, aber dafür war erstaunlich wenig los.
Ich hab auch zum ersten mal Jörgs DS-Hecke probiert und war positiv überrascht wie gut und ruhig die geht, aber man muss weit runter um schnell zu werden.....mit dem Energic kein Problem, der hängt sehr direkt am Ruder und wird auch ohne Ballast schon recht schnell, ich denke Topspeed des schnellsten Vorbeiflugs dürfte geschätzt um 150 km/h gewesen sein....und gleich danach wenn der Wind wegen der Thermik nachlässt den Bussard auskurbeln, geiles Modell
Gruß,

Uwe.

Hey Uwe,
Du bist dran schuld wenn uns die Bussarde demnächst keine thermik mehr anzeigen

Gruß

Mister123 hat geschrieben:Hey Uwe,
Du bist dran schuld wenn uns die Bussarde demnächst keine thermik mehr anzeigen

Gruß

Sorry Tobi, das hab ich heute echt verbockt, die stürzen sich am Bücherts nur noch vor und hinter Hecken ins Lee um DS-Speed zu lernen, statt wie anständige Bussarde Blasen, Bärte und Schläuche anzuzeigen

https://vimeo.com/133792388

Vimeo-Video: http://vimeo.com/133792388


Gruß,

Uwe.

Sind die Schafe also weiter gezogen. Dann kann man auch wieder hin.

Heute nach Feierabend meinen zweiten Picares (crashmodell von nem bekannten) fertig gemacht und eingeflogen! Hätte nicht gedacht das der Unterschied zw. Pendel HR zu gedämpften HR so groß ist! War echt positiv überrascht! Jetzt muss der zweite (weis-rot) nur noch den Test am Wettbewerbsgummi aushalten, immerhin sind rumpf und Mittelteil beim vorherigen Besitzer Schonmal aus gut 130m eingefahren....

Moin,

Eben mal 1,5h mit dem 5kg Rock IT draußen gewesen. Laut Windmesser waren es 7bft im Schnitt. Leider hat's mir wieder die QR Servos in der Luft zerrissen, also ist Feierabend für heute

Hi Tobi, was fliegst Du auch so schwer, meiner 200 g Alula konnte der Sturm am Felsen nichts anhaben
.....aber mit dem Shooter gings schon noch etwas schneller
Jörg hatte Opus und SRTL dabei, schnellster gemessener Speed 269 km/h mit dem SRTL...aber wegen der Südkomponente ist er am hinteren Spot geflogen, der dann zwar etwas ruhiger ist, aber das messen hat dort einige Probleme gemacht und der tatsächliche Top Speed war deutlich schneller
Als Jörg weg war kam ein Schauerchen und danach stand der Wind genau auf den Hang, da wurde dann auch der relativ leichte 2,7 kg Shooter schnell
Hat jedenfalls viel Spaß gemacht im Sturmtief Zeljko zu fliegen.
Gruß,

Uwe

Naja, da kann man nix machen. Die zwei neuen QR Servos hat's voll zerlegt. Hab noch nie nen kompletten Flügel flattern sehn, das war enorm!
Aber die Landung ging noch und von daher war es ok! Hat auf jeden Fall Spaß gemacht heute! Die Lo hätte man vom Tragen her heute auch rausschießen können.....beim nächste mal eben ;)

Gruß

Mister123 hat geschrieben:Die zwei neuen QR Servos hat's voll zerlegt. Hab noch nie nen kompletten Flügel flattern sehn, das war enorm!
Aber die Landung ging noch und von daher war es ok!

Glück gehabt

Ich schneid grad ein einfaches Video von heute, SRTL und Shooter, aber ohne Musik, die DS-Geräusche sind Musik genug

Mister123 hat geschrieben:eider hat's mir wieder die QR Servos in der Luft zerrissen, also ist Feierabend für heute

Oh weia ! Und ich sach` noch : " Tobi, nimm` gescheite Servos! "

Mister123 hat geschrieben:Aber die Landung ging noch und von daher war es ok!

Da hast Du ja noch mal Schwein gehabt ! Was war denn zuerst da ? Flatternder Flügel, oder verreckte Servos ?

Viele Grüße
Elmar

Goofy hat geschrieben:Flatternder Flügel, oder verreckte Servos ?

Ich würde mal drauf tippen dass wegen der Servos zuerst die Ruder geflattert haben, dass sich dadurch die Servozahnräder und ihre Zähne im Gehäuse neu angeordnet haben und dann die ganze Fläche mit den Rudern mit geschwungen hat .....die Triple-Carbon-Fläche fängt Frontside kaum zuerst das flattern an

Hier ein schnell geschnippeltes Video von der Fliegerei vor und hinter dem Felsen heute.
Jörgs schnelles DS mit dem SRTL ist in der Mitte, im Hintergrund sieht man dabei ein bisschen den nahenden Schauer, der den Wind direkt auf den Hang drehen ließ. Das machte auch mal schnellere Shooter-Fliegerei im dadurch weniger turbulenten Lee möglich und das ist am Ende zu sehen....das Wetter war schon spektakulär heute, ich hoffe Zeljko hat auf seinem Weg nicht allzu viel kaputt gemacht.

Gruß,

Uwe.

https://vimeo.com/134502633

Vimeo-Video: http://vimeo.com/134502633

Genau so wie Uwe beschrieben hat! Erst haben die Ruder und dann der ganze Flügel geflattert! Naja, morgen gibt's was neues, mal sehn was jetzt rein kommt! Die haben jetzt ja nur ca 4h gehalten

Gruß

Moin,

ja, war nett heute am Felsen, leider musste ich bei Zeiten wieder weg, bei meinen Flügen kam der Wind doch gut von der Seite.
Danke Uwe noch mal fürs Messen, tolles Vid von heute.
@ Tobi: bist Du den Rock am Haushang mit 5 Kg geflogen.... wow, mein schwerer SRTL hatte heute "nur" 3,6 Kg....

Viele Grüße

Jörg

Hi Jörg,
Jo am vereinshang, irgendwas mit um die 4,8kg.....ging für das Wetter erstaunlich gut hoch! Schade das ich nur ein Modell dabei hatte.....

Heute das Gegenteil von Gestern, kaum Wind und dazu noch meist von hinten, Thermik teilweise stark, dazwischen ordentlich Saufen.
Am Vereinshang der Spessartsegler war einiges los und in den guten Blasen hatte man manchmal das Gefühl dass mehr Flieger darin kreisten als Piloten am Boden standen
Gruß,

Uwe.

Schöne Bilder war ein schöner Tag !

roty67 hat geschrieben:war ein schöner Tag !

Naja, das Außenlanden war noch deutlich verbesserungsfähig, denn es war heute dort unten keine Wirtschaft in der Nähe

Gruß,

Uwe.

Feierabend mit Shooter, Valenta B4 und Diva bei Anfangs ~ 4 Bft, gegen 20:30 Uhr hat der Wind aber auch Feierabend gemacht
Gruß,

Uwe

Hi Uwe!

Richtig tolle Bilder !

Viele Grüße
Elmar

Hi,
trug sehr gut, und es tat total gut mal den doofen Computer in der Uni zu lassen und wieder etwas Sonne zu tanken. Leider habe ich bei der letzten Landung kurz auf Fußgänger achten müssen, gerade als ich mit Lande-entwölb-dings-Querruder-halt-ganz-weit-hoch-wie-heißt-das-denn-bitte-richtig-Klappen recht niedrig war und eine reingebatscht bekommen habe. Kleiner ~1cm Riss am Rumpf.

Aber dafür flog’s toll .

Grüßle,
Dario

Spoilerons?

DANKE! Jap, Spoilerons.

Den schambeck Antrieb hat man heute am Hang Dank super thermik nicht gebraucht! Das Teil geht super, leider net mir aber der Besitzer ist happy und mir hat der Erstflug sehr viel Spaß gemacht