thermik-board.de

Heute wieder Ostwind, aber nur noch +2° im Spessart.

Fünf unerschrockene Piloten haben es fast 2 Stunden ausgehalten, denn der Flachhang hat für die thermiklastigen Modelle trotz 8/8 Bewölkung ganz passabel getragen

Gruß,

Uwe.

Heute kräftiger Wind um West am Fels, zeitweise etwas bockig.
Fliegen ging gut, Landen war nicht so einfach und die Springbäume in der Landeanflugzone halten keinen Winterschlaf, die Schäden an Curst und Alula halten sich aber in Genzen.

Jörgs SRTL ging bis 275 km/h, mein blauer Curst bis 213 km/h und meine Needle war irgendwie bei 229 km/h wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Der Fifi war auch schnell unterwegs, aber mehr zum Spaß und nicht gemessen.

Gruß,

Uwe.

Moin Uwe,

ja... war heute schon mal wieder eher speziell... Felsen bei viel Wind halt.
Stimmt.... 229 passt,

schönen Sonntag,
Jörg

Hier hats heute mit freundlichen 40-45knt gepustet.
Bei solchen Bedingungen gibt es natürlich vorher-nachher Bilder
Der Pace hat keine Beschädigungen, beim Stormchaser sieht es solala aus, der XBow hat nur das Leitwerk abgeworfen als er mit >100km/h fast senkrecht eingespitzt ist
Brutal stabil das Teil!
Gruß Martin

taeniura hat geschrieben: ↑Sa 14. Dez 2019, 19:59Bei solchen Bedingungen gibt es natürlich vorher-nachher Bilder
Der Pace hat keine Beschädigungen, beim Stormchaser sieht es solala aus, der XBow hat nur das Leitwerk abgeworfen als er mit >100km/h fast senkrecht eingespitzt ist

Autsch

Hier noch ein einfaches Video mit meiner Needle 100V DSL und dem SRTL von Jörg.
Die Needle war nur wenig über 3 kg, aber hat sich schon bei 200 mehr gebogen als im Azorenurlaub bei 300
Beim Verbinder muss ich mir noch was einfallen lassen, die weitaus größte Biegung ist eindeutig in der Mitte der Fläche

Gruß, Uwe.

https://vimeo.com/379562579

Vimeo-Video: http://vimeo.com/379562579

Heute schwacher Wind um Süd, kein Wunder dass es am Westhang nicht trug. Zum Glück hat Elmar den richtigen Hang angetestet und BESCHEID gesagt, nach dem Wechsel des Fluggeländes zum Südhang waren einige schöne Flüge mit SNAP, Avatar und Condor drin

Gruß,

Uwe.

Da ich allein am Hang war gibt’s keine Bilder. Aber es waren bei Südostwind mit ca. 4 bf tolle Bedingungen an dem Hang den ich vor kurzem entdeckt habe; Der Eigentümer hat mir Gott sei dank bis auf Widerruf seine Erlaubnis gegeben
Geflogen bin ich übrigens mit einer meiner Mini Elli‘s

Heute ca. 3+ bft aus West, nur etwas mehr als die Hälfte der beim "Windlooser" angekündigten Windstärke

....aber es hatte immer nettes Tragen und auch im DS wars es ganz OK, wenn auch nicht so schnell wie gehofft, dafür war Landen meistens einfacher als bei Sturm.

Mein neu gebrauchter SNAP 2 m PW-Pfeilnurflügel konnte die ersten DS-Runden drehen, ich denke davon gibts nachher noch ein Video

Das war ein schöner Vorweihnachts-Flugnachmittag mit Uwe und Lutz

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe,
Jetzt fliegst du ja schon freiwillig Drohne ;)
Wie ist der Snap? Bin gespannt auf das Video.
Gruß Martin

taeniura hat geschrieben: ↑Mo 23. Dez 2019, 19:04 Jetzt fliegst du ja schon freiwillig Drohne ;)

Hi Martin,
das ist nicht freiwillig, ich habe mich sehr lange gewehrt, letztlich erfolglos
...aber ich bekomme wenigstens Schmerzensgeld für das bedienen der fliegenden Kamera meines Arbeitgebers

Der SNAP ist noch etwas ungewohnt, ich hab lange keinen Leistungspfeil mehr geflogen, aber heute hat es nach ein paar Feinanpassungen schon ganz gut geplappt
.....DS-Flugphasen muss ich aber noch erfliegen, zum Glück war es heute bei der Zappelei auf Querruder noch nicht allzu schnell

Gruß,

Uwe.

VauPee hat geschrieben: ↑Di 24. Dez 2019, 22:04 Hey....
Wünsche auf diesem wege mal allen TB'lern ein frohes Weihnachtsfest und schöne Feiertage

Ich mach mal aus dem FiFi-Thread hier weiter und schließe mich Max an.
Ich wünsche allen Frohe Weihnachten und schöne Feiertage

Heute war Weihnachtsfliegen am Fels, Tragen war gut und es war nicht zu trocken...bis auf die Sprüche

Im DS haben wir auch ein bisschen gemessen.
Speed des Tages war Jörgs Diva mit 204 km/h,
zweiter war mein Curst light mit 175 km/h,
dritter der Pfeil Snap mit 161 km/h, da bin ich mir noch nicht sicher ob das ein schneller Kleiderbügel oder eine schnelle Büroklammer ist
Uwes Schaumbrett Scandera war bei 109 km/h, aber ich bin sicher dass die ungemessenen Runden vorher schneller waren.

Star des Tages war Jörgs Scale ASW 22 von Bernd Jäger, die hat nur 3 m Spannweite und flog sehr schön, incl. weicher Landung ohne Bremsen auf unserem Landehandtuch

Gruß,

Uwe.

Moin Zusammen,

ja... wünsche auch allen frohe Weihnacht gehabt zu haben.

Es war heute überraschender Weise besser am Felsen als gedacht...die kleine ASW hat ich für den angesagten schwächeren Wind dabei gehabt. Naja.. da sie schon mal da war... musste das Teil halt auch raus.

In einer der kleinen Regenpausen sah das Fliegerlager dann so.......
aus.

Schöne Feiertage noch,

Jörg

PS: Danke Uwe für die Bilder und Radar..

Heute schwacher Wind um NO und knapp über 0°, der Tau auf den Tragflächen war beim abbauen gefroren.

Es hat nicht gut und nicht schlecht getragen, mit dem Avatar konnte ich ganz gut oben bleiben.
Ich war alleine am Hang, deshalb eine gute Gelegenheit um in Ruhe einige Einstellflüge mit dem SNAP und dem Valenta-Fox zu machen...und für die Arbeit die fliegende Kamera weiter zu testen und die Funktionen kennen zu lernen.
Ich hab auch mal probiert die Drohne in der Luft zu parken und meine Fliegerei aus der Position zu filmen.
Es funktioniert nicht schlecht, aber damit das richtig gut aussieht sollte das Tragen besser sein, das heute entstandene, langweilige Avatar-Video werde ich noch nicht hochladen....aber ein paar Bilder aus der Krachmacher-Perspektive....zumindest heute hat das niemanden gestört

Gruß,

Uwe.

hangflug,


... das ist das ohne Motor...

Jetzt steht der Uwe auch schon am Hang und fliegt Motor.... Sogar mehrmotorig.....

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hangflug,


... das ist das ohne Motor...

Wieso?
Ich seh da nur Segler...

Wen die fliegende Kamera stört wird sie am Hang auch nicht fliegend erleben.....

UweH hat geschrieben: ↑Fr 27. Dez 2019, 18:03Ich war alleine am Hang, deshalb eine gute Gelegenheit (.....) für die Arbeit die fliegende Kamera weiter zu testen und die Funktionen kennen zu lernen
(........)
zumindest heute hat das niemanden gestört

.

UweH hat geschrieben:Wen die fliegende Kamera stört wird sie am Hang auch nicht fliegend erleben.....

UweH hat geschrieben: ↑Fr 27. Dez 2019, 18:03Ich war alleine am Hang, deshalb eine gute Gelegenheit (.....) für die Arbeit die fliegende Kamera weiter zu testen und die Funktionen kennen zu lernen
(........)
zumindest heute hat das niemanden gestört

.

Alles wird gut Uwe, man wird ja noch ein Spässle machen dürfen.....

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Mister123 hat geschrieben: ↑Fr 27. Dez 2019, 23:09Alles wird gut Uwe, man wird ja noch ein Spässle machen dürfen.....

Lästern scheint so ziemlich das Einzige zu sein was die früher sehr aktiven Leute noch aus der Reserve lockt hier mal was zum Forenleben beizutragen

Servus,

Vorhin mal eine Stunde Zeit gehabt meinen neuen F5j Avenger einzufliegen.
Da es schön gleichmäßig getragen hat, wurde der Motor nicht benötigt.

Grüsse



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Danke Tobi und Glückwunsch zum Erstflug

Heute waren wir am Osthang im Spessart bei schwachem Tragen und kalten Fingern zu fünft, aber ich habe diesmal weder fliegende noch sonstige Bilder gemacht.
Auch hier gabs ein neues Modell, Michael hatte eine Maxa F3J die zumindest ich bisher noch nicht fliegen gesehen habe.......die war heute aber mehr so der Rasenmäher

Gruß,

Uwe,

Gleicher Hang, gleiche Zeit.

Heute war am Osthang im Spessart trotz Temperaturen um Null Grad wieder einiges los
Tragen war eher schwach, aber es ging und wenn die Thermik mal etwas höher getragen hat war auch das Spessartsegler-Pflichtprogramm fliegbar

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben: ↑So 29. Dez 2019, 17:55 Heute war am Osthang im Spessart trotz Temperaturen um Null Grad wieder einiges los
Tragen war eher schwach, aber es ging und wenn die Thermik mal etwas höher getragen hat war auch das Spessartsegler-Pflichtprogramm fliegbar

Gruß,

Uwe.

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Was ist das Spessartsegler-Pflichtprogramm??
Kenn ich gar nicht.
Vg

Fritzchen hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:40 Was ist das Spessartsegler-Pflichtprogramm??
Kenn ich gar nicht.

Nach Rolle, Looping und Rückenflug ist das Pflichtfigurenprogramm erfüllt, dann kann man heim gehen.......vorher aber nicht.

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:56

Fritzchen hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:40 Was ist das Spessartsegler-Pflichtprogramm??
Kenn ich gar nicht.

Nach Rolle, Looping und Rückenflug ist das Pflichtfigurenprogramm erfüllt, dann kann man heim gehen.......vorher aber nicht.

Gruß,

Uwe.

Krass
War mir nicht bekannt!
Muss das eine Rolle an der Schnur sein oder darf die vereisert sein?

UweH hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:56

Fritzchen hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:40 Was ist das Spessartsegler-Pflichtprogramm??
Kenn ich gar nicht.

Nach Rolle, Looping und Rückenflug ist das Pflichtfigurenprogramm erfüllt, dann kann man heim gehen.......vorher aber nicht.

Gruß,

Uwe.

Krass
War mir nicht bekannt!
Muss das eine Rolle an der Schnur sein oder darf die vereiert sein?

Fritzchen hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 19:53

UweH hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 18:56Nach Rolle, Looping und Rückenflug ist das Pflichtfigurenprogramm erfüllt, dann kann man heim gehen.......vorher aber nicht

Krass
War mir nicht bekannt!
Muss das eine Rolle an der Schnur sein oder darf die vereiert sein?

Keine Ahnung, frag halt mal den der heute am Hang fliegen wollte und jetzt noch dort ist weil er das Pflichtprogramm mangels Tragen immer noch nicht durch hat
Die Abnahme der Figuren macht normalerweise der Lutz......

UweH hat geschrieben: ↑Mo 30. Dez 2019, 19:57Keine Ahnung, frag halt mal den der heute am Hang fliegen wollte und jetzt noch dort ist weil er das Pflichtprogramm mangels Tragen immer noch nicht durch hat

Laut Thomas und Michael, die heute zum anfliegen des neuen Jahres als erstes am Osthang waren, war der Pilot vom Montag nicht mehr da.
Also hat er entweder das Pflichtprogramm Gestern trotz fehlendem Wind aus der falschen Richtung noch geschafft, oder er hat auf die eine oder andere Weise gemogelt

Heute war das Pflichtprogramm am Osthang wieder möglich, aber es hat etwas Mühe gekostet, das Tragen war zum anfliegen des neuen Jahres nicht üppig. Trotz kühler Temperaturen knapp über Null Grad, aber wärmender Sonne habe 6 Piloten den Weg zum Hang gleich am ersten Tag im neuen Jahr wiedergefunden

Prosit Neujahr und Gruß,

Uwe.

Heute endlich mal wieder Wind am Fels, die Bedingungen waren recht gut und flottes Fliegen hat viel Spaß gemacht.
Lutz hatte wegen dem vielen Wind extra den leichten Whisper mitgebracht, der lässt sich besser landen und vorm Hang kann man ja einfach ein bisschen schneller fliegen

Die schnellsten Messungen der DS-Speeds im Lee:
Speed of the day: Jörgs SRTL mit 255 km/h (oder wars die Diva und der SRTL hatte 238? )
Meine Needle ohne Ballast war bei 231 km/h
Mein SNAP hatte 179 km/h

Es gab keinen Bruch, damit ein durchweg erfolgreicher Flugtag

Gruß,

Uwe.