thermik-board.de

McLaut hat geschrieben:Hi Jürgen
Ist auf der anderen Seite dasselbe Servo? Ich meine wegen gleicher stellzeit und so! Ansonsten hat das bei mir nicht länger als 1. Woche gedauert, so wie ich mich erinnern kann. Aber garantieren kann ich das natürlich nicht.
Versuch macht kluch
Ändern kannstes doch eh net. Du brauchst ein neues Servo, also bestell dir eins, oder lauf los in nen laden und kauf dort eins wenns dir zu lange dauert.

LG
Michel

Laufen ist gut,der Örtliche hat keine

Nein auf der anderen Seite ist ein anderes

Moin

Stellzeiten oä sind da wirklich zu vernachlässigen falls du nicht dauerhaft mit Snap-Flap rumfliegst und das auch hart einsetzt, merkst du beim Darchen im Normalfall nix.
Wenn zB Stephan in die 100er Needle 2 unterschiedliche einbauen wollte, wäre das nicht so ratsam...

Gruß Christian

OK Danke

Wenn ein Servo unter last hin und her zittert ist es doch Defekt oder nicht.
Frag nur weil ich beim aufmachen nix entdeckt habe...ist ein MG Servo.
An was kann das liegen?

Wenn´s nur eines von 2 auf einer Funktion ist, dann ist es das Servo oder vielleicht ein Kabelbruch, bei einem Servo auf einer Funktion könnte es noch das Knüppel-Poti sein...

Gruß Christian

christianka6cr hat geschrieben:Wenn´s nur eines von 2 auf einer Funktion ist, dann ist es das Servo oder vielleicht ein Kabelbruch, bei einem Servo auf einer Funktion könnte es noch das Knüppel-Poti sein...

Gruß Christian

Es ist nur das eine,wo das Gestänge aus der Fläche gerissen wurde

Wenn es Zicken macht, rausschmeissen.

Du willst doch jetzt nicht im Ernst wegen 15 Euro Deinen schönen Flieger riskieren?!

Silberkorn hat geschrieben:Wenn es Zicken macht, rausschmeissen.

Du willst doch jetzt nicht im Ernst wegen 15 Euro Deinen schönen Flieger riskieren?!

Es ist schon draußen

...aber nicht wegwerfen! Schreib einen Zettel mit dem Fehler, kleb den dran und irgendwann brauchst du vielleicht ein Getriebe von dem Servotyp

Gruß Christian

Ja mach ich Christian

Man sind die Dinger alt,die Firma Prafa gibt es schon seit ca.8Jahren nicht mehr und ich finde nix wegen Stellkraft und so
Egal,so wie es aussieht wird dann nix mit Drachen fliegen am Samstag

@Michel,habe die Servos bestellt
Habe die angeschrieben und das als Antwort bekommen:
wenn die Servos lagernd sind, versenden wir sofort nach Zahlungseingang, bei
PayPal also noch heute( Bestelleingang bis 15:00h)

UPS-Pakete werden in aller Regel am nächsten Tag zugestellt.

Prafa war mal gutes zuverlässiges Zeugs. Damit ist früher fast jeder und alles bei uns geflogen, da es das erste bezahlbare Microservo war was unser Händler hier hatte. Sie hatten zwar oft schon aus der Packung kräftig Spiel, ähnlich den GWS-200ern bei denen du nie weißt woran du bist, aber zuverlässig sind und waren sie. In meinem alten Rabbit habe ich sie noch immer drin.

Gruß Christian

Wow
Gestern Bestellt und Heute da....jetzt geht es ans einbauen
Von der Verarbeitung sehen die ganz gut aus die Servos.....mal schauen wie sie sich in der Praxis bewähren

Moin Jürgen

Oepfel hat geschrieben:mal schauen wie sie sich in der Praxis bewähren

Sehr gut, sofern du kein absolut spielfreies Getriebe benötigst und es von der Auflösung her etwas grober zugehen darf. Sind ja schon recht alte Servos, nix was du/man erst noch testen müsste... Das einzige ist, daß es manchmal Serien mit hölle viel Spiel gab, die (größeren) Händler wussten/wissen das und sind da problemlos kulant.

Gruß Christian

christianka6cr hat geschrieben:Moin Jürgen

Oepfel hat geschrieben:mal schauen wie sie sich in der Praxis bewähren

Sehr gut, sofern du kein absolut spielfreies Getriebe benötigst und es von der Auflösung her etwas grober zugehen darf. Sind ja schon recht alte Servos, nix was du/man erst noch testen müsste... Das einzige ist, daß es manchmal Serien mit hölle viel Spiel gab, die (größeren) Händler wussten/wissen das und sind da problemlos kulant.

Gruß Christian

Habe fertig
Welche meinst Du Christian...die Servos die von Michel empfohlen wurden
Also die ersten Test waren sehr gut,kein Spiel oder sonst was

Werde am Samstag ja sehen wie sich der neue Servo zum alten von Prafa verhält.
Habe ja 2 Bestellt....wenn doch ein großer unterschied bemerkbar ist werde ich das 2te Prafa auch raus schmeißen
Also so wie ich das beurteilen kann als Anfänger ist das Servo echt gut für das Geld.
Axo habe das Servo jetzt erst mal nur mit Heißkleber eingeklebt(Machst Du ja auch Christian)dazu noch eine Frage....Ich habe mal gelesen,das der Heißkleber sich löst wenn es zu Warm ist.
Stimmt das?

Logisch! Wenn du in der 110kv-Leitung hängst, fallen die Servos von alleine wieder raus! Nene, so einfach ist das nicht, passt schon. Musst aber vorher die Servos in Schrumpfschlauch einpacken damit das austretende Getriebefett die Klebung nicht löst!

Gruß Christian

110KV Leitung
Da fällt mir sofort der Mast bei euch ein, den ich mal geknutscht hab bei der Außenlandung!!!

LOL

Michel

Ja, dein J.Müller-Puzzleopferflieger....

Gruß Christian

....habe auch fertig.....Nasenbruch behoben.
Das war die Gelegenheit in der Kiste aufzuräumen.
Folgende Massnahmen erfolgten in der Reparaturpause:

• Rumpfboot nach hinten verlängert um saubere Verbindung zu bekommen
• Rumpfboot neu eingeharzt
• Übergang Rumpfboot / Rumpf neu modelliert
• Rumpfboot neu in rot lackiert
• Abziehhaube ausgeschlachtet ; Kugelblei entfernt, Schraubhülse entfernt
• Abziehhaube vorne verschlossen und neu lackiert
• V-Leitwerks-Auflage von überschüssigem Harz befreit und verschliffen
• Blei in Sandabdruck gegossen und in Nase geklebt

Nachdem die VLW Auflage bereinigt wurde, kam eine böse Überraschung:
Die EWD lag plötzlich bei 3.4°. Ist der Dragon so grob ab Werk eingestellt?
Durch unterlegen des VLW vorne konnte ich wieder auf rund 2° reduzieren.
Immer noch etwas zu viel....aber besser als Serie.

Noch ne Frage an die Profis:
Wie bekomme ich die Klappen beim Dragon in den Strack?
Am Innenflügel gibt es keine Referenz, da die WK über die volle Länge der
Fläche gehen. Am Aussenflügel ist nur am Randbogen ein Stück volle Profiltiefe.
Mit dem Peilen von aussen nach innen hab ich so meine Müh.

Wenn ich die Klappe an der Rumpfanformung anlege, siehts so aus: Ist das besser? ...dann siehts am Rumpf so aus:

Super Arbeit !
Frage: Wie misst Du die EWD so genau ?? Ich hab auch mal versucht ein V-Leitwerk zu messen, das war aber immer so im +/- 1Grad Bereich aber Du schreibst hier was von 3.4 grad ???
Strack bedeutet für mich, daß die Wölbklappen der Profilanformung am Rumpf folgen und die Querruder dann automatisch mit den Wölbklappen "bündig" sind !
Also auf dem Bild hast Du "negativ verwölbt"

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

ich messe die EWD immer mit der rechnerischen Methode und einem Excelprogramm.
Prinzip: http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 42-01.html
Und messe die Abstände zu einer Tischplatte......das funktioniert mit VLw ganz gut.


Ein Restfehler ist immer möglich, aber die Methode ist trotzdem recht genau.

Moin

Sehr schöne Arbeit Christian
Wie verschließt Du den jetzt deine Nase?
Durch den Flitschen-Stift oder wie

Oh heute mit fliegen sieht bescheiden aus,bei uns in L ist schon ganz Boeiger Wind,wie wird das erst am Hang sein
Weiß jemand von wo der Wind heute kommt? meine Quelle spinnt

Hi Jürgen,

die Aufstecknase ist zum einen am Ende des Rumpfboots recht stramm gesteckt und den Rest erledigt der Flitschenhaken...richtig.
Wind ist doch o.k.....mal sehn wie´s heute Nachmittag ist.

OK ich bin am Hang

Die Fahnen sagen momentan Nordwind...werde denk ich schon vor dem Mittag essen oben sein

Hi

Das habe ich Heute geschafft.In 90Minuten
Mittelteil der Tragfläche beidseitig abgeschliffen.
Rechte Tragfläche Bruch fixiert mit Sekundenkleber.

Das V-Leitwerk ist noch in dem Zustand wie ich es im Urlaub mit 10min. Gummi repariert habe,wird auch noch abgeschliffen und mit 24St Gummi neu gemacht.
Das Mittelteil habe ich das 10min Gummi schon abgeschliffen,wird auch mit 24St. Gummi gemacht.(War auch noch aus dem Urlaub´s Absturz)

Beim Mittelteil wird nur die Flächen,die von der Farbe befreit sind mit Matte belegt.
Habe nur so weiträumig ab geklebt,weil ich die Oberseite Blau machen will und die Unterseite Gelb,so das ein Gelbes und ein Blaues Quadrat entsteht.

Bin für Kritik und Anregungen offen


@Modis Wäre es nicht besser den Thread in einen anderen Ordner zu schieben,passt irgend wie nicht in OT

Hi

So Heute habe ich alles fertig gemacht zum Laminieren.
Jetzt brauche ich nur mal so 1-2Tage frei damit ich alles fertig bekomme.

Jetzt habe ich doch noch eine Frage:

Auf dem Bild wo der Pfeil hin zeigt,sind viele kleine Risse und Bruchstellen,noch vom Vorgänger.(V-Leitwerk bis ca.Mitte des Leitwerkes)
Ich hatte die stellen mit Sekundenkleber und Testa befestigt.
Wie mache ich das am besten....soll ich auf die ganze Länge ein schmales Stück Matte harzen oder wie(Ich denke das ist die beste Lösung

Ich bin mir da nicht so sicher,wegen der Kannte.
Die Risse sind knapp oberhalb der Kannte.

Was ich noch fragen wollte:Wo bekommt man am günstigsten Aktivator-Spray her

Moin Jürgen

Auf den ersten Blick ist das keine tragische Stelle, Sekundenkleber, leicht anschleifen und drüberlackieren sollte da eigentlich ausreichen. So richtig weich sollte es aber natürlich noch nicht sein.

Gruß Christian

Moin

Komme gerade aus dem Keller.
Es ist alles schön geworden und verschliefen
Und verspachtelt,die Tage wird er dann fertig gemacht,damit ich dann an die alte Verkabelung gehe.

Hoi

Die Außenfläche ist fertig.
Aber ich werde wahrscheinlich nie ein guter Modellbauer
Ich bekomme einfach die Fläche nicht perfekt hin,ich kann schleifen und Spachteln wie ich will

Aber was solls,haupsache das Ding fliegt hoffentlich

Moin Jürgen

Kommst mit dem nächsten Bruch für 2 Abende bei uns vorbei, ich zeig´s dir gerne, weißt ja

Gruß Christian

christianka6cr hat geschrieben:Moin Jürgen

Kommst mit dem nächsten Bruch für 2 Abende bei uns vorbei, ich zeig´s dir gerne, weißt ja

Gruß Christian

Ja Danke Christian,aber ich will hoffen das es eine Ewigkeit geht bis ich den nächsten Bruch habe
Habe ja jetzt noch das Mittelteil und das Leitwerk zu machen,mal schauen ob die Sachen besser werden.
Habe das Mittelteil noch mal gespachtelt.
Ich denke da liegt mein Fehler beim Spachteln,deshalb wird die Fläche nicht 100% Glatt.

Von der Festigkeit ist es auf jeden Fall gut geworden Mindestens etwas

Mit was spachtelst du denn und welche Körnung verwendest du zum schleifen?