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Hi

Habe das Problem beim Svist,das beim zurückstellen des Servos auf Null das Servo nicht zurück geht.
Habe fest gestellt es liegt an der Anlenkung des SR hinten.
Will es jetzt anders machen und euch fragen ob meine Variante io ist.

Gruß Jürgen

PS Bild 1 zeigt den zustand als das Servo nicht in Nullstellung gegangen ist,und Bild 2 zeigt meine Neue Variante Ruderhorn weiter runter und der Bowdenzug kommt schön gerade raus...meiner Meinung nach richtig.

DerMop hat geschrieben:...euch fragen ob meine Variante io ist...

Jein. Anlenkung vor in den Drehpunkt und Servo auf vollen Weg stellen, am Ruder ganz aussen einhängen, am Servo ganz innen, dann nach Ermessen reingehen mit den Anlenkungen wenn der Weg nicht reicht. Lieber ein bisschen weniger Weg und dafür die volle Servokraft als Spiel und Stellungenauigkeiten. Die Anlenkung hättest du uU schon mit einem Tropfen WD-40 hinten in das Rohr bzw anständigen Zügen und aussen eingehängter Anlenkung retten können.

Gruß Christian

.....und als Ergänzung zu Christian: durch den schrägen Pfeilungs-Winkel zwischen Ruderachse und Anlenkung müßte der Gabelkopf auch eine Winkelbewegung nach oben und unten um das Ruderhorn ausführen, wird aber daran gehindert weil er dafür kein Gelenk hat. Bis zu einem gewissen Maß biegt sich der Zug und das Servo würgt das schon hin, aber wenn Du Probleme mit Schwergängigkeit, Rückstellgenauigkeit oder Maximalauschlag bekommst solltest Du Ruderhorn und Gabelkopf gegen eine Kugelkopfanlenkung austauschen. Die kann beide Bewegungsrichtungen gleichzeitig und ist absolt spielfrei.

Gruß,

Uwe.

...und weitere Ergänzung:

Ganz wichtig ist halt auch eine anständige Fixierung der Bowdenzughülle an möglichst vielen Punkten und direkt nach dem Servo, bzw vor der Anlenkung. Falls da im Rumpf an unerreichbarer Stelle ein Problem sein sollte gibt es einen ganz einfachen Trick: Ein dünnes Schaumgummi mit Epoxy tränken und durchkneten, dann in den Rumpf drücken. Das ist eine verhältnissmäßig leichte und Bocksteife Fixierung die man mit einem Stöckchen überall higedrückt bekommt.

Gruß Christian

OK hatte ja vorher den Kugelkopf drin,kann ich ja wieder ran machen

Werde aber das Horn nach unten versetzen,wie Bild 2 oder spricht was dagegen.

@Christian das mit dem WD40 habe ich schon gemacht brachte kein erfolg.


Gruß Jürgen

Ich richte immer zuerst den Bowdenzug aus und fixiere ihn so dass er möglichst leichtgängig ist und ungefähr die Ruderhornlänge Abstand vom Ruderblatt hat. Wo der Zug dann die Ruderachse kreuzt setz ich das Ruderhorn hin

Gruß,

Uwe.

So habe fertig Danke

Läuft jetzt ohne Spiel und geht in beiden Richtungen genau wie in die Ausgangs Stellung.


Gruß Jürgen

Das mit dem Drehpunkt ist jetzt zwar schechter als zuvor, aber wenn´s geht....

Gruß Christian

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DerMop hat geschrieben:Es könnte ja mal einer ein Bild rein machen wie eine Optimale Anlenkung aussieht

Bei einem Bild einer OPTIMALEN Anlenkung würde man die Anlenkung nicht sehen, deshalb machts nicht viel Sinn ein Bild davon einzustellen
z.B. bei dem Bruch-x-mess Nuri den ich zum wieder herrichten gekauft hab ist die Anlenkung aller 4 Klappen von Thomas vollkommen verdeckt ausgeführt, obwohl es kein RDS sondern eine Überkreuzanlenkung ist, aber das geht bei einem Seitenruder natürlich nicht.....ach ja, bei meiner Foka ist die Drehachse des Seitenruders über ein CFK-Rohr in den Rumpf verlängert (der dafür groß genug ist) und mit einem Stahldrahthorn und Kugelkopf angelenkt, aber auch davon sieht man leider nix.....

Dein Ruderhorn sitzt einfach zu weit hinten, der Anlenkungspunkt sollte aus mehreren Gründen direkt auf Höhe der Ruderachse sein. Aber wenns funktioniert, was solls....

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben:

DerMop hat geschrieben:
Dein Ruderhorn sitzt einfach zu weit hinten, der Anlenkungspunkt sollte aus mehreren Gründen direkt auf Höhe der Ruderachse sein. Aber wenns funktioniert, was solls....

Gruß,

Uwe.

Zu weit hinten....hm weiter vor komme ich nicht mehr groß,höchstens noch 1 Zentimeter.

Aber egal ich bin zufrieden

Gruß Jürgen

DerMop hat geschrieben: höchstens noch 1 Zentimeter.

..um den gehts in etwa

DerMop hat geschrieben: Aber egal ich bin zufrieden

Das ist das Wichtigste

Gruß,

Uwe.

DerMop hat geschrieben:Es könnte ja mal einer ein Bild rein machen wie eine Optimale Anlenkung aussieht

hier meine .... wichtig dabei ist das von der mitte raus kommt und das Horn eine bestimmte länge hat
in deinem fall würde ich das Horn mir genau ansehen wenn der Bauken schieben muss obs anliegt
und sich "rumwinden" muss

Okay beim nächsten Modell werde ich das so machen.

Danke für die Tips

Gruß Jürgen

So habe fertig zum Erstflug nach Optimierung

Habe momentan noch mal 60g auf den Lipo getappt,somit habe ich 160gr Blei in der Nase das ich auf einen SP von ca.70-75mm komme.
SP nach Anleitung 60-65mm

Die 60gr kann ich immer noch beim Erstflug raus nehmen oder weniger machen sind aufgeteilt in 10 und 5 gr Stücke.

Gruß Jürgen

PS Am Sonntag habe ich Nachtschicht mal schauen wie das Wetter ist....werde dann denke ich auf dem Tüllinger sein