thermik-board.de

Moin.

Bin hier am Flieger stricken und will Kiefernleisten durch Kohleprofile ersetzen.
Gibt es irgendwo eine Liste aus der man die passenden Querschnitte ersehen kann.

MfG Jürgen

Jürgen W. hat geschrieben:Moin.

Bin hier am Flieger stricken und will Kiefernleisten durch Kohleprofile ersetzen.
Gibt es irgendwo eine Liste aus der man die passenden Querschnitte ersehen kann.

MfG Jürgen

Hallo Jürgen,

als groben Anhaltspunkt kannst Du annehmen, dass Du bei Kohle ~ 1/6 des Querschnitts von Kiefer benötigst um die gleiche Festigkeit auf Zug zu bekommen. Die Druckfestigkeit ist vor allem wegen knicken des schlankeren Kohlequerschnitts ein separates Thema, aber wenn die Verkastung anständig mit dem Kohlegurt verklebt ist funktioniert das mit 1/6 auch faustformelgerecht.

Am besten ist aber das Excel-Sheet von Christian Baron zu benutzen um den richtigen Holmquerschnitt für das jeweilige Flugzeug und Holmmaterial genau zu bestimmen.

Da Kohle nicht 6 mal so schwer ist wie Kiefer, sondern nur etwa 2,5 mal so dicht, sind Kohleholme bei gleicher Festigkeit leichter.

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben:

Jürgen W. hat geschrieben:Moin.

Bin hier am Flieger stricken und will Kiefernleisten durch Kohleprofile ersetzen.
Gibt es irgendwo eine Liste aus der man die passenden Querschnitte ersehen kann.

MfG Jürgen

Hallo Jürgen,

als groben Anhaltspunkt kannst Du annehmen, dass Du bei Kohle ~ 1/6 des Querschnitts von Kiefer benötigst um die gleiche Festigkeit auf Zug zu bekommen. Die Druckfestigkeit ist vor allem wegen knicken des schlankeren Kohlequerschnitts ein separates Thema, aber wenn die Verkastung anständig mit dem Kohlegurt verklebt ist funktioniert das mit 1/6 auch faustformelgerecht.

Am besten ist aber das Excel-Sheet von Christian Baron zu benutzen um den richtigen Holmquerschnitt für das jeweilige Flugzeug und Holmmaterial genau zu bestimmen.

Da Kohle nicht 6 mal so schwer ist wie Kiefer, sondern nur etwa 2,5 mal so dicht, sind Kohleholme bei gleicher Festigkeit leichter.

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe
Interesant , das wuste ich bis jetzt noch nicht
Norbert