Amaretto / Ramazotti, wer kennt die?

[thomas d.]

Hallo liebe Kollegen,

da ich die Beiden günstig als Voll-GFK Bausatz angeboten bekommen habe, wollte ich mal hier nachfragen,
ob hier jemand diese wohl schon etwas betagteren Hottimodelle kennt?
(ich hadere trotz des echt guten Preises noch ein bischen mit mir... soll ich-soll ich nicht..... )

Beim Ramazotti handelt es sich um ein Modell mit 1,9m Spw, RL ca 96cm vom Motorspant weg, T-Leitwerk mit einer RG15 Profilierung.
Der Amaretto mißt Spw 1,85, Rumpf ähnlich, T-Leitwerk und RG14 Profilierung

Der Ramazotti soll wohl ein bischen alroundtauglicher und der Amaretto eher auf Speed ausgelegt sein.

Kann mir evtl jemand etwas über die Modelle bzw die verwendeten Profile sagen?
Den Konstrukteur weiß ich leider nicht mehr, aber die Modelle wurden vom Steber gebaut und vertrieben.
Sie wurden wohl noch mit Ultra?? Bürstis geflogen, ich hätte aber nen gut gewickelten 35er Brushless an 4 Zellen geplant.

Vielen Dank für Eure Bemühungen, einem "Unwissenden" zu helfen!

Gruß an Alle, da Thomas ..

[christianka6cr]

Moin Thomas

Ein Kollege hatte einige Zeit einen, wie er ihn nannte, "Zottel" als Segler. Flog gut, konnte auch ziemlich flott, war stabil. Heute wäre er wohl mehr ein netter allround-E-Segler dem man auch bissl die Sporen geben kann und der trotzdem auch Thermik annimmt als ein Hottie.

Den Amaretto kenne ich nur aus dem Prospekt.

Gruß Christian

[ppb]

Hi thomas,

ich bin ca. 10Jahre oder mehr fast nur Hotliner geflogen. War zu den Zeiten des Ramazotti und Co. Ich selber habe den jedoch nie selber geflogen, aber was mir heute noch gefällt, ist das der Rumpf nicht so unmöglich schlank ist. Hatte einen Spiro (RG15 ca. 2m von CHK), eine Evidence von Jäger Modell (auch ein RGxy verm. RG14 , 2m), eine Simprop Dymond, usw. Im Spiro hatte ich einen Plettenberg mit diesen komischen sich verdrehenden Eisenring drin. Der war mal soch richtig fett, und glaube auch ca. 500g schwer. Dazu noch ein NiCd 10-Zeller, und alleine der Antrieb kam über 1kg. Ich glaube Kohlefaser war auch nur in der Evidence verbaut. Die war auch aus einer späteren Produktion von Meister Jäger, bzw. er hat Irgendwann nochmal einige gebaut.

Mit den schweren Hotlinern war ein Thermikfliegen nicht wirklich einfach, zumal ich damals kein Vario oder sowas hatte. Aber Spaß hats trotzdem gemacht. Irgendwann Mitte/Ende der 90ziger wurde ich dann vom Kunstflugvirus befallen, und durfte das fehlende Seitenruder der Hotties büßen, bzw. hatte dessen Benutzung einfach verlernt. Jahre später hab ich mir dann mal wieder einen Hotliner zugelegt. War glaube ich ein Scorpio von CHK. Auf jeden Fall so ein Ding mit winzigem Rumpf und schlankem Profil. Nach sehr wenigen Flügen hab ich den wieder verkauft. Hat mir einfach keinen Spaß mehr gemacht.

Zu RG15-Zeiten hatte ich immer "Angst" vor schlanken Profilen, da die mir damals immer sehr zickig vorkamen. Heute seher ich das ganz anders, bzw. an der Stelle hat sich sehr viel verbessert/verändert.

Fazit: wenn du so ein Modell richtig günstig in einem gutem Zustand bekommst, dann würde ich kaufen! Da bekommste wenigstens ordentlich dein Zeug verbaut, und kannst auch einen günstigen Außenläufer einbauen. So als Freizeit-Spaß-haben-Gurke sind die immer noch gut. Gerade wenns sehr windig war, bin ich die Dinger immer gerne geflogen (nur in der Eebene). Mit der Flächenbelastung lagen die auch dann immer satt in der Luft.


patrick

[kringelking]

Servus Thomas,

die beiden Hotlliner sind ursprünglich als Modelle von SCHNUR bekannt geworden. Die waren damals Oberklasse und für mich unerschwinglich teuer. Der Leo Steber hatte die Formen später gekauft und erst in Bulgarien (durch wen kann ich nicht sagen) fertigen lassen, nach einiger Zeit hat er die Formen dann zu VALENTA nach Tschechien gebracht und dort herstellen lassen. Es gibt also mindestens drei Hersteller davon. Ich kann mich dunkel daran erinnern, im Laden in Eggenfelden einen Preis von um die 1000 DM gelesen zu haben. Ein Bekannter, der inzwischen zu den Großfliegern gewechselt ist, hat den Ramazotti mal beim Hangfliegen in Marktl dabei gehabt. Damals war ich beeindruckt von der Leistung...
Du würdest m. E. keinen schlechten Kauf machen.

Schöne Grüße aus Stammham
Rainer