Heute am Hang (Habt ihr heute Wind gehabt) von 2011 bis 2020

[UweH]

Heute schwacher SSW-Wind, aber ausreichend Thermik für ein paar schöne Flüge mit Elmars Condor und meinen Avatar und Antist

Gruß,

Uwe.

[UweH]

Heute die ersten ausgedehnteren Flüge mit dem neuen Minirock am Felsen.
Mit 900 Gramm Fluggewicht ohne Ballast endlich wieder ein Minirock der auch bei laueren Feierabendbedingungen oben bleibt und sowohl vor als auch hinter der Kante durch quirligste Wendigkeit, hohen Grundspeed und Gutmütigkeit im Langsamflug die Bezeichnung Spaßbrett verdient
Die Landungen mit dem geringeren Gewicht sind auch erheblich einfacher, .....und bis zu 400 g zu laden kann ich auch noch wenns die Bedingungen fürs fliegen und landen zu lassen.....alles gut

Der Shooter war im Lee wieder mal sehr schnell unterwegs, ich musste wegen beginnendem Wölbklappenflattern die Kunstflugbremse betätigen

Gruß,

Uwe.

[UweH]

Gute Bedingungen bei wenig Wind um West und viel Thermik, ein schöner Flugnachmittag und mit anschließender Einladung zu selbstgemachter Pizza aus einem prallen "Riesengermknödelteig" von Vanja, dankeschön ....aber leider habe ich keine Fotos vom Pizzateig

Gruß,

Uwe.

[jduggen]

Moin,

hallo Uwe²,

dann wäre ich besser gestern mit zum Felsen gekommen, sieht gut aus. Am Samstag war ich dann doch am "Hausplatz" zum Schleppen, dafür heute am Hang.
Gleich erster Start mit der Flitsche gab Anschluss, nach einem Ablasser aber nur noch saufen.
Hat bestimmt 10-12 Starts gebraucht, dann gings aber gut ab. 30 min Dauerturnen und sogar ein paar Punkte im OLC.

Viele Grüße

Jörg

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/rc ... Id=5285074

[UweH]

Moin,

hallo Uwe²,

dann wäre ich besser gestern mit zum Felsen gekommen, sieht gut aus.

Hi Jörg, gestern wurde es erst gegen Abend schnell, heute war es auch zum Feierabend ruhiger und weil ich meinen SSL nicht dabei hatte musste ausnahmsweise der leichte F3B ran, aber im Gegensatz zum Bücherts gab es am Felsen immer irgendwo genug Thermik um oben zu bleiben und zwischendurch die ein oder andere bissl flottere Phase. War sehr entspannend, vielleicht ein kleines bisschen zu sehr

Gruß,

Uwe.

[McLaut]

Huhu...

nachdem ich in Csobanc (Ungarn) bei sehr viel Wind (ca. 50-70 Km/h) den Erstflug meiner Solaris absolviert hatte, durfte ich am Wochenende endlich die ersten richtigen Flüge machen.
Der Schweissel war wieder eine tolle Location und ich hab mir so richtig schön meine Platte verbrannt
Naja...wer seine Mütze vergisst ist selst Schuld

War wieder toll...Danke an alle dabeigewesenen

LG

[UweH]

Hallo Michel, nachträglich Glückwunsch zum Erstflug mit Deinem Solaris, weiter viel Spaß damit und immer gute Landungen

Nachdem es hier seit heute Abend regnet reiche ich mal ein paar schöne Hangflugbilder vom gestrigen Feierabendfliegen mit Italouwe bei ruhigen Bedingungen nach:

Gruß,

Uwe.

[Koarl]

Am Freitag bin ich nach der Arbeit noch zum Vereinshang gefahren. Mein Kollege war als Zuschauer dabei und hat dieses Video gemacht:

https://vimeo.com/177832408

Und heute war ich ein bisschen wandern, natürlich war mein VT 2.4 dabei. Geflogen bin ich unter strenger Aufsicht. Danach ging's zur Alm auf einen Kaiserschmarrn und ein Glas Milch:

[jduggen]

Moin,

heute hat es mal gepasst, Gutzeitabbau und nettes Wetter am Westhang.... tolle Flüge mit Fox und Sagitta XL. Klasse wars und auch alles heil geblieben.

Viele Grüße

Jörg

Vimeo-Video: http://vimeo.com/178028521

[UweH]

Hi Jörg, na da warst Du ja heute doch nicht alleine fliegen und hattest Gesellschaft von Uwe R.
Wenn ich mir das Maxitta-Video anschaue dann denke ich dass die Bedingungen bei der Spätschicht besser waren.
Ich hab für den zweiten Flug auf die B4 gewechselt weil die langsamer ist, der Shooter war bei den guten Böen nach 2 Runden an der brummenden Klappenflattergrenze
Beim letzten Flug gings dann wieder softer zu und davon habe ich ein paar Shooter-Videoszenen, vielleicht schaffe ich es noch das beste Stückchen raus zu schneiden und hoch zu laden.

Gruß,

Uwe.

[jduggen]

Hi Uwe,

ja, wäre sonst "einsam" geworden, so war das schon besser.
Ich war fast eine Stunde mit der Sagitta unterwegs, das Vid ist ziemlich am Anfang endstanden, das war noch "weniger los". Zum Ende des Fluges reichten mir auch ein paar Runden um an die Grenzen des Fliegers zu kommen.
Hatte noch überlegt den schweren SRTL aus den Auto zu holen, damit wären sicher 300 km/h möglich gewesen. Aber mein Zeitfenster hat das doch nicht mehr her gegeben.
Netter Mittag am Hang, hat echt Laune gemacht.

frohes Schaffen,

Jörg

[UweH]

Hi Jörg, kann sein dass auch bei mir am Anfang 300 möglich gewesen wären.....wenn ich denn im Moment einen Flieger hätte der das kann ...und den Piloten dazu
Hat aber auch so Spaß gemacht und es ist alles heile geblieben
Hier die schnellsten gefilmten Runden vom letzten Flug des Feierabends als es schon wieder langsam wurde, Shooter Hartschale ohne Ballast, knapp über 2,7 kg,
wie man direkt nach dem Start sieht hat das Tragen für den Flieger gerade so gereicht
Das Geräusch beim Überflug durch die Scherzone ist immer noch gut, zum Glück im Gegensatz zum Anfang des Flugabends ohne ekliges Ruderbrummen

https://vimeo.com/178076959

Vimeo-Video: http://vimeo.com/178076959


Gruß,

Uwe.

[UweH]

Heute war ein bisschen was los am Spessartsegler-Vereinshang. Es war wechselhafter Westwind und damit vor allem Thermikwetter, E-Motor im Segler wurde auch mal benutzt, war aber eigentlich nur nötig um Zwischenlandungen zu vermeiden.
Elmar hatte Erstflug mit seiner neuen Ratte, aber es sind noch ein paar Feineinstellungen und Testflüge nötig bis daraus eine echte Flederratte wird
Das wird aber sicher noch sehr gut und das Flugbild war schon mal Klasse, Glückwunsch zu dem neuen Renner

Gruß,

Uwe.

[Koarl]

Ich war heute wieder mit meinem treuen Gefährten am Berg. Erst ging nichts, die Sonne stand noch auf Süd, als diese aber auf Süd- West gedreht hatte war super Thermik!

Seht ihr meine Fotos eigentlich? In einem anderen Forum sieht man sie nämlich nicht.

[mario]

Hi, die Fotos sind sichtbar. Unsere Forensoftware scheint einfach besser zu sein...

Mario

[Koarl]

Danke!

[Nebukadneza]

Hallo zusammen,

endlich war ich auch wieder mal an einem … naja … „Hang“. Nix Weltbewegendes, aber ~45min Flugzeit ohne Landung beim Feierabenddümpeln nach 18:30 will sich doch sehen lassen. Dazu hat es nur die 2 Maulwurfsfürze von unten, sowie die Wirbelschleppen einer Gruppe Motorradfahrern von vorne gebraucht .

Aber ernsthaft, sowas sind echt tolle, entspannende Abende. Wär ich 80 wäre mein Leben damit perfekt . Aber auch so konnte ich die Ruhe vom Abendblubber-Dümpeln mal wieder gebrauchen und genießen.

Grüßle,
Dario

[Goofy]

Heute hatten wir netten Besuch am Osthang !

Leider waren die recht ordentlichen Bedingungen gerade vorbei und ich hatte eben meinen Mistral nach einem sehr schönen Flug gelandet, als Maiky und Stephan am Hang eintrafen. Etwas später kamen auch noch andere Fliegerkollegen; danach wollte sich die ersehnte Abendthermik leider nicht mehr einstellen .

Na ja, vielleicht ein anderes mal !

Viele Grüße
Elmar

[UweH]

Heute hatten wir netten Besuch am Osthang !

Ja schade dass ich arbeiten musste und nach Feierabend am anderen Osthang war

...dafür konnte ich 1 1/2 Stunden Abendthermik fliegen, denn für den Antist hat es auch ab 17:30 Uhr noch gereicht.
Ich durfte heute auch wieder einen Vergleich RES-Modell gegen Schwarzmilan machen und im Gegensatz zum leichten ARES Nurflügel vor 3 Jahren konnte ich mit dem Milan zwar in der Thermik mit halten, ihn diesmal aber nicht abhängen
....wobei das immer auch stark darauf ankommt wie man die Thermik gerade erwischt und zentrieren kann. Ein Bussard war bei dem Vergleichsflug auch dabei und nachdem er zunächst unterhalb fliegend nicht mit halten konnte hat er sich eine andere Blase gesucht und tauchte kurze Zeit später von der Seite kommend deutlich über Milan und Antist in unserem Bart wieder auf
Dann flogen die beiden Greife und der Antist in dichtem Verband bis ich wegen erreichen meiner persönlichen Sichtgrenze mit dem RESler aus- und abgestiegen bin. Ein toller Hangflugabend, nur leider alleine am Hang

Gruß,

Uwe.

[UweH]

Neuer Hang, neues Glück?
Im Moment könnte ich etwas mehr Wind vertragen, aber vielleicht kommt das ja noch.
Der vor ein paar Minuten gestartete Gleitschirmflieger ist jedenfalls nicht mehr zu sehen und scheint abgesoffen zu sein, ich bau jetzt mal die Flitsche auf, der Nervenkitzel der ersten drei Handwürfe reicht für heute, es gibt absolut keine Aussenlandemöglichkeit für die Modelle.

Gruß, Uwe

[UweH]

Neues Glück brachte der neue Hang heute noch nicht, aber es ist doch erstaunlich dass um meinen Arbeitsort rum schöne Hänge aus dem Nichts zu wachsen scheinen
Ich fliege seit letztem Jahr ab und zu auf einer Waldlichtung nicht weit von meinem Büro, aber dort kann man nicht ins Tal schauen und muss über die durchgehende Waldkante flitschen um in den Hangwind zu kommen. An einem der Flugtage dort habe ich einen Gleitschirm gesehen, der offensichtlich vom Nachbarberg gestartet war. Das hat mich neugierig gemacht und mit google und von der gegenüberliegenden Talseite versuchte ich die Startstelle des Gleitschirmfliegers zu finden, aber wurde aus den Infos nicht so recht schlau. Es musste sich zwar auch um eine Waldlichtung handeln, aber ich konnte mir keine Vorstellung davon machen wo die Lücke im Wald für den Start sein sollte.
Heute bin ich dann mal da hin gefahren und durch den Wald bis zur Lichtung gelaufen, das Bild oben zeigt ein bisschen was ich gefunden habe: eine Gleitschirmflieger-Startstelle in einer schmalen Waldschneise mit Windsack und einem steilen Abbruch zum darunter liegenden dichten Niederwald, der links und rechts der Schneise in ebenso dichten Hochwald über geht
Man kann für Flugmodelle keine Notlandestelle im Hang sehen und die Ortschaft gegenüber verhindert eine Außenlandung im etwa 100 m tiefer liegenden Talgrund.

So sieht es von unten aus, der Windsack markiert die Startstelle:

Ich hatte den F3Jler SSL, den Minirock und eine Flitsche zum Hangtesten mit genommen.

Beim aufbauen des SSL kam dann ein Gleitschirmflieger angelaufen und damit hatte ich bei dem schwachen Wind heute nicht gerechnet, aber der war sehr nett und meinte dass es ihn gar nicht stört wenn ich da mit einem Modell fliege, im Gegenteil, der Segler kann ja anzeigen wo es trägt und säuft ....er hat dann angefangen seinen Schirm auszulegen:

Ich war mit dem aufbauen als erster fertig und habe meinen Mut zusammen genommen und zuerst den SSL am für mich vollkommen unbekannten neuen Hang mit Schwung ins Tal geworfen. Meine Wurfhöhe beim SSL ist 5-7 m, das reicht normalerweise um eine Runde zu fliegen und wenn es nicht trägt sicher zur Landung am Startpunkt zurück zu kommen. Es hat aber getragen und so konnte ich mehrere Runden fliegen, allerdings waren die Aufwindbereiche eng und steigschwach, ich konnte kaum Startüberhöhung erfliegen. Um in den Haupt-Hangaufwind zu kommen muss man an dieser Startstelle durch die Waldschneise etwa 50 m vor fliegen und wenn man dann nichts findet kommt man nicht mehr sicher zurück. Deshalb ist die Taktik die kleinen Heber auf dem Vorflug über dem Niederwald auszukreisen und sich von Bärtchen zu Bärtchen vor und hoch zu arbeiten bis man richtig weg kommt oder hoch genug ist um aus dem Tal wieder sicher zur Landewiese am Startplatz zurück zu kommen falls es nicht trägt.
Das habe ich drei mal gemacht und maximal ca. 20 m Überhöhung erflogen, aber richtig weg kam ich nicht und einen "Hausbart" konnte ich auch nicht lokalisieren. Die Vorflüge übers Tal brachten auch keinen Erfolg und der SSL musste sich mit den kleinen Aufwindfeldern über der Waldschneise wieder zurück hangeln um sicher zu landen.

Für mich sah das nicht gut aus, aber der Gleitschirmpilot sah das deutlich optimistischer und als ich eigentlich meine Flitsche aufbauen wollte hat er kurzerhand seinen Schirm aufgezogen und ist die Kante runter gehüpft

.....und wech isser und ward nicht mehr fliegend gesehen

Ich bin gleich die Wiese runter gelaufen weil ich befürchtet hab dass der in der Schneise in irgend einem Busch hängt, aber er war einfach weg.
Also Flitsche aufgebaut und mit dem SSL das Tragen weiter draußen und die DS-Möglichkeiten um die Wiese rum getestet:

Richtig hoch gekommen bin ich nicht, aber im Soft-DS konnte sich der SSL leidlich halten, der Wind schien zu weit von rechts zu kommen.
Nach einiger Zeit des rum probierens und kennen lernens der neuen Startstelle ohne richtigen Erfolg wollte ich eigentlich einpacken und den Hang wechseln, da kam der Gleitschirmpilot aus dem Tal wieder an der Startstelle an...zu Fuß
Wir haben uns über die Bedingungen unterhalten und er meinte er hätte keine Chance gehabt, weil der Wind draußen überm Tal komplett von rechts und damit fast 90° zum Windsack kam. Ich hab noch einen Flitschenstart mit dem SSL gemacht der das auch jetzt noch mal bestätigt hat, dann war aber wirklich einpacken und Hangwechsel angesagt.

Ich bin einfach nach Osten zur nächsten Kuppe an meine Waldlichtung gefahren, aber da kann der Gleitschirm mangels Waldschneise nicht starten, der wollte nach Westen zu einer anderen Gleitschirm-Startstelle.

Die Waldlichtung ist im Vergleich zur Gleitschirmfliegerschneise mehr nach Westen ausgerichtet und hat für Shooter und Minirock besser getragen, aber es trug vor allem thermisch. Ich hab noch 2 Stunden lang einige schöne Flüge gemacht und bin immer freiwillig gelandet, nicht weil es keinen Aufwind mehr hatte. Dabei waren ein mal 5 Bussarde lange im selben Bart wie der Shooter und der Minirock hat in einem Pulk Schwalben seine Thermikflugqualitäten gezeigt, auch ein Bussard konnte ihn nicht abhängen nachdem ich noch mal Blei aus der Nase genommen hatte, das Grinsen davon hab ich immer noch im Gesicht
Den Minirock auf einer typischen Modellflugplatz-Landefläche runter zu bringen ist übrigens stinkeeinfach: in 5 - 15 m Höhe anfliegen, Höhenruder langsam bis zum Anschlag an den Bauch ziehen und abwarten bis sich das Brett im wippenden Hyperstall-Sackflug in die Wiese setzt. Querruder ist dabei gut wirksam, bei einem zu hoch angesetzten Anflug hab ich im Sackflug noch eine 180°-Wende geflogen um zum Flieger holen nicht so weit laufen zu müssen.

Sorry dass es hier jetzt etwas länger geworden ist, ich hoffe ich habe euch mit meinem ellenlangen Erlebnisbericht zum ersten befliegen eines für mich neuen Hanges mit einem Segelflugmodell bei ungünstiger Windrichtung nicht allzu sehr gelangweilt.
Bei den Elektrofliegern wäre das erheblich kürzer:
"Neuer Startplatz, mit Motor raus kein Problem. Gleitschirmflieger hat sich über den Krach an "seinem Hang" beschwert, so ein Prol, dafür ist er gleich nach seinem Start abgesoffen, das hat er nun davon dass er so rückständig ist.
Hab 3 Akkus leer geflogen, 1 Stunde Gesamtflugzeit, war geil .....bis aufs landen auf der Miniwiese , ....aber dann hatte ich keine Lust mehr, weil Ladegerät im Auto ist so weit hin und zurück zu laufen.
Auf dem Heimweg hab ich nicht weit von meinem neuen Elektroflughang noch 6 Bussarde und einen großen Pulk Schwalben gesehen die irgendwo Aufwind gefunden haben, wie machen die das nur, es ging heute doch gar nichts........"

Mit elektrischer Rückkehrhilfe wäre es einfacher fürs Nervenkostüm gewesen, aber ich glaube nicht dass heute damit mehr Flugzeit zusammen gekommen wäre und kaputt gemacht habe ich auch nichts.
Für mich wars ein geiler Hangflugnachmittag, auch wenn ich (fast) alleine war und bis auf ein paar Ablasser aus 200 m kein "Vollgasfliegen" dabei war.

Gruß,

Uwe.

[jduggen]

Klasse Uwe,

sieht gut aus, erfolgreicher Nachmittag für Dich...
Viel Spaß noch an der neuen Location, ich bin dann mal an "der Kante", aber nur wenns West bis NW gibt,

Schönes WE

Jörg

[sonouno]

MR wäre heute an meinem Lieblingshang auch geflogen nur hab ich leider noch keinen...

Rollenberg bei Harburg (Bayern) leider war ich alleine....koa Sau geht fliagn !!
(wieder kein Video, sorry)
2 Std tolles Fliegen mit zunehmenden Wind bei aufziehendem Gewitter vo 3 - 5 bft :

so siehts von unten aus

so von oben

Anfang Maisfeld steht mein Autole

Knurrus Maximus unkaputtbar

dann wurds duster ;-))

meine Reaktionen werden langsam besser....konnt auch mit 2 Sperber mithalten

grüssle, Christof

[UweH]

MR wäre heute an meinem Lieblingshang auch geflogen nur hab ich leider noch keinen...

...aber ich ....Fluggewicht jetzt mit neuen Servos und aktuellem Schwerpunkt 910 Gramm, die Einstellungen passen nach den heutigen Flügen fast perfekt. Ich schreib später noch was im MR-Thread zu den Servos....

https://vimeo.com/179665263

Vimeo-Video: http://vimeo.com/179665263


Gruß,

Uwe.

[Goofy]

Moin,
Heute Spätvormittag hat`s mich kurz vor dem angekündigten Regen an den Haushang verschlagen, um die "Ratte" nochmal zu testen (nachdem ich zu Hause die Ruderausschläge erst mal drastisch reduziert hatte) und ein paar Einstellungen vorzunehmen.
Was soll ich sagen ? - Die Ratte ist gezähmt !
Nach ein paar kleinen Trimmflügen konnte ich etwas Thermik nutzen, und habe den ersten Flug gemacht, der diesen Namen auch verdient.
Die Karre will geflogen werden und ein erster zarter "Ablasser" aus ca. 80 m lässt einiges erhoffen
Leider hat es noch während des Fluges angefangen zu Regnen, so dass die weitere Erprobung vertagt werden musste. Deshalb auch nur ein "Archivbild" :

Viele Grüße
Elmar

[UweH]

Was soll ich sagen ? - Die Ratte ist gezähmt !

Hallo Elmar, sehr schön, das freut mich, bin mal gespannt wie wild die gezähmte Ratte noch sein kann

Das Video oben gehört eigentlich zu den Hangflugvideos und hier sollten eigentlich Fotos rein
Bei mir ging es damit los dass der Shooter nach dem Regen trotz leichtem Wind auf den Hang abgesoffen ist. Ich hatte zwar ein paar Heber beim langen Flug unter Hangkante, aber es hat nicht gereicht um wieder hoch zu kommen und ich musste den F3B im Tal auf einem Acker landen.
Da es keinen Schatten am Boden gab war die Flughöhe nicht abzuschätzen, also nach Gefühl Klappen raus und in den Acker...hoppla, gesteckt
Durch die Stecklandung hat es zwei Gestänge verklemmt, so dass die Wölbklappen nicht mehr einfuhren bis ich am Modell war, aber sonst ist nix passiert, bin gleich nach dem einsammeln des Fliegers wieder hoch und bei den dann folgenden guten Bedingungen ne halbe Stunde geflogen, aber bei der Landung hat die eine Wölbklappe wieder geklemmt obwohl sie vor dem Start frei lief. Die Landung oben war trotz klemmender Klappe weich, aber jetzt muss ich erstmal alles wieder zuverlässig zum laufen bringen.

Mit dem Minirock gings dann sehr gut und ich konnte noch ein paar Einstellungen erfliegen, auch die beiden Landungen waren trotz fehlender Landehilfe OK

Gruß,

Uwe.

[Nebukadneza]

Hi,

ich war nach langer Zeit auf Anraten endlich mal wieder am Kirchleberg (/Kathedralenberg/Michaelsberg). Toll ging es nicht, trotz mittelschwerem Wind. Vielleicht auch dem erkennbaren aufziehenden Mistwetter geschuldet.

Trotzdem wars gemütliches Rumeiern zwischen 50 und 100metern, und ganz Lustig .

[Alby]

Unser Besuch heute bei den Spessartfreunde am SW Hang, schön wars ...

[UweH]

Hallo Alby, schöne Bilder

Ich hab auch ein bisschen geknipst, aus irgend einem Grund sind da sehr viele Freistieler drauf

Gruß, Uwe.

[Nebukadneza]

Ich hab auch ein bisschen geknipst, aus irgend einem Grund sind da sehr viele Freistieler drauf

… Rock the Microphone!

?

https://www.youtube.com/watch?v=l7C4FyU_pNg