Scandera und U-Turn von EPP-Shape
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Baui
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Da gibt´s doch die Jungs die mit Weissleim und Talkum tolle Oberflächen zaubern oder das Zeugs von den Amis das nennt sich irgendwie was mit goo.. (Marine Goop)
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 140&page=2
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- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
E6000 ist das selbe wie Goop nur das man es in Europa bekommen kann. ;)
Die Marine Variante (UV beständig) ist dann UV-6800.
Die Marine Variante (UV beständig) ist dann UV-6800.
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Warum eigentlich nicht mit Parkettlack?
- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Meine Erwartung wäre das das wie Harz Spröde wird. Aber außer auf Fußboden kenne ich das Zeug nicht.
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Also ich hab die Koverallbespannung am Just Friendly damit gemacht und ich könnte jetzt nicht sagen, dass der Lack spröde wird.
- mario
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hallo, Parkettlack wird hart und ist voll ausgehärtet nicht elastisch. Spröde würde ich nicht sagen.
Mario
Mario

Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Also wenns elastisch bleiben soll, dann würde ich mir mal ein Muster (mit dem du vl sogar auskommen wirst) von dem Tischdeckenkonsistenzharz schicken lassen.
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Baui
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hier ein paar Fotos vom Erstflug eines Französischen "Mitbewerbers"
Der bekam das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
Und natürlich noch ein Video vom Erstflug
Vimeo-Video: http://vimeo.com/128512900
Der bekam das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
Und natürlich noch ein Video vom Erstflug
Vimeo-Video: http://vimeo.com/128512900
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hey Baui,
der hat aber nicht locker gelassen...
Ich freue mich auch schon auf den Ersflug. Spiel habe ich keines in der Klappen, nicht so wie am Norca, von daher erwarte ich mir schon etwas Spass.
Es dauert aber sicher noch eine Woche, bis er in die Luft kommt.
Grüsse
der hat aber nicht locker gelassen...
Ich freue mich auch schon auf den Ersflug. Spiel habe ich keines in der Klappen, nicht so wie am Norca, von daher erwarte ich mir schon etwas Spass.
Es dauert aber sicher noch eine Woche, bis er in die Luft kommt.
Grüsse
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hallo!
Heute war Erstflug!
Alles top.
Bilder unter:
http://thermik-board.de/viewtopic.php?f ... 884#p47884
Schöne Grüsse
Heute war Erstflug!
Alles top.
Bilder unter:
http://thermik-board.de/viewtopic.php?f ... 884#p47884
Schöne Grüsse
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Baui
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Glückwunsch ! Ist doch ein wirklich netter Flitzer .. Oder ?? Ich flieg ihn mit ziemlich viel Expo
Ist aber auch mein erstes und einzigstes Brett 
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hallo Baui!
Ja, fliegt sehr ausgewogen und unkompliziert, ...nach anfänglichem Rodeoritt aufgrund dem etwas zu weit hinten liegenden SP.
Expo habe ich nur auf Quer.
Saluti
Ja, fliegt sehr ausgewogen und unkompliziert, ...nach anfänglichem Rodeoritt aufgrund dem etwas zu weit hinten liegenden SP.
Expo habe ich nur auf Quer.
Saluti
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
von mir auch Gratulation !
geile Farbe ....hihi
ich dachte du hast Expo auf Höhe gemacht ?
Zitat:
Nach etwas Bleizugabe in der Nase flog er sehr ausgewogen und agil. Ich nahm deutlich die Aussschläge vom Höhenruder raus, das war doch etwas zuviel des Guten.
auf Quer mach ich keine Expo... (beim Baracuda)
grüssle, Christof
geile Farbe ....hihi
ich dachte du hast Expo auf Höhe gemacht ?
Zitat:
Nach etwas Bleizugabe in der Nase flog er sehr ausgewogen und agil. Ich nahm deutlich die Aussschläge vom Höhenruder raus, das war doch etwas zuviel des Guten.
auf Quer mach ich keine Expo... (beim Baracuda)
grüssle, Christof
fliag Vogl fliag, fürcht di ned vorm Wind, steig so hoch du kannst....
stell da voar du tanzt.....in de Höh....bis nimma mehr weidaa geht...
*Willy Michl*
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
dachte das is dual rate ?
scheiss denglish... ich kapiers nie...egal
hauptsach das Ding fliegt....
scheiss denglish... ich kapiers nie...egal
hauptsach das Ding fliegt....
fliag Vogl fliag, fürcht di ned vorm Wind, steig so hoch du kannst....
stell da voar du tanzt.....in de Höh....bis nimma mehr weidaa geht...
*Willy Michl*
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*Willy Michl*
- mario
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hallo, das ist ja nochmal was anderes. Jaja, wir leben in einer komplizierten Welt.
Ich hatte den Uwe so verstanden, dass er zu große Ausschläge hatte und insgesamt den HR Ausschlag verkleinert hat.
Aber das ist alles wilde Spekulation. Nur unser italienischer Uwe kann aufklären, was er da eingestellt hat.
Grüße
Mario
Ich hatte den Uwe so verstanden, dass er zu große Ausschläge hatte und insgesamt den HR Ausschlag verkleinert hat.
Aber das ist alles wilde Spekulation. Nur unser italienischer Uwe kann aufklären, was er da eingestellt hat.
Grüße
Mario

Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hi,
Senderseitig hatte ich 30 % Servoweg auf beiden eingestellt. Wieviel Prozent ich Expo auf Quer habe muss ich schauen, weiss ich jetzt nicht auswendig. Höhe ohne Expo nahm ich später auf 15 % Servoweg zurück da er mir zu brutal reagierte, und komme gut zurecht. Das ist optisch nicht viel Ausschlag am Ruder, reicht aber für meine Bedürfnisse aus.
Aber es waren gestern nur drei, vier Flüge. Die Praxis wird zeigen wo ich endgültig lande, hoffentlich nicht unfreiwillig in einem berüchtigten Springbusch...
Grüsse vom verregnteten Lago
Senderseitig hatte ich 30 % Servoweg auf beiden eingestellt. Wieviel Prozent ich Expo auf Quer habe muss ich schauen, weiss ich jetzt nicht auswendig. Höhe ohne Expo nahm ich später auf 15 % Servoweg zurück da er mir zu brutal reagierte, und komme gut zurecht. Das ist optisch nicht viel Ausschlag am Ruder, reicht aber für meine Bedürfnisse aus.
Aber es waren gestern nur drei, vier Flüge. Die Praxis wird zeigen wo ich endgültig lande, hoffentlich nicht unfreiwillig in einem berüchtigten Springbusch...
Grüsse vom verregnteten Lago
- TilmanBaumann
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- Wohnort: Karlsruhe
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Ach Quatsch. Durch Büsche Fliegt der einfach durch. Da müssen schon ausgewachsene Bäume kommen.
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
ähh, ja nee...
also ich hab den Servoweg so eingestellt das ich bei Überlappung von Quer/Höhe nicht ins Max komme von den Servos...
und da hab ich nur die Höhe weg genommen....hab auf Höhe 60 % ... das is dual rate ? also linear... (so n scheiss...löl)
aber expo macht mir doch die Höhe feinfühlig ! ... da hab ich ca 60 % auf Höhe....
kann man fein steuern in der Mittellage und hat trotzdem (fast) den vollen Ausschlag im Notfall (Spring-Kettensäge oder so)
zum fliegen (wenn mans kann...ich nicht
) der Scandera reicht sicher 15 % Höhe...trotzdem würd ich nicht den Gesammtweg soweit begrenzen sondern mir die Option eines grösseren Ruderwegs offen lassen und dafür Expo halt höher machen.
nur meine 2 Pfennig
grüssle, Christof
also ich hab den Servoweg so eingestellt das ich bei Überlappung von Quer/Höhe nicht ins Max komme von den Servos...
und da hab ich nur die Höhe weg genommen....hab auf Höhe 60 % ... das is dual rate ? also linear... (so n scheiss...löl)
aber expo macht mir doch die Höhe feinfühlig ! ... da hab ich ca 60 % auf Höhe....
kann man fein steuern in der Mittellage und hat trotzdem (fast) den vollen Ausschlag im Notfall (Spring-Kettensäge oder so)
zum fliegen (wenn mans kann...ich nicht
nur meine 2 Pfennig
grüssle, Christof
fliag Vogl fliag, fürcht di ned vorm Wind, steig so hoch du kannst....
stell da voar du tanzt.....in de Höh....bis nimma mehr weidaa geht...
*Willy Michl*
stell da voar du tanzt.....in de Höh....bis nimma mehr weidaa geht...
*Willy Michl*
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Baui
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
60% Expo flieg ich auch ... Schon krass oder ? Voll die "Rentnereinstellung" aber mit nem scharf eingestellten SP braucht es das wie ich finde
Wie fliegt Euer Scan Rollen ??
Wie fliegt Euer Scan Rollen ??
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Rollt wie nix.
- TilmanBaumann
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EPP-Shape Scandera Baubericht
Ich habe mich entschlossen eine neue Scandera zu bauen nachdem die alte leider tragisch im Wald verschwunden war. (Merke, Bäume behindern die Sicht)
Scandera
Technische Daten:
Gewicht: ca. 750g (unballastiert)
Spannweite: 1500 mm
Länge: 640 mm
http://www.epp-shape.de/product_info.php?products_id=2
Anstatt die letztes mal und wie in der Anleitung beschrieben habe ich den Holm nicht mit PU Kleber ein-geschäumt sondern mit Harz. Ich erhoffe mir damit weniger Schleifarbeit um den ausquellenden Kleber wieder glatt zu bekommen.
Und ich hatte eh Harz anrühren müssen um die drei Kohle-Vierkantrohre zu verbinden. (An der aufgedoppelten Stelle mit Kohle Roving umwickelt.)
Ich reiche demnächst ein paar Bilder nach. Unmittelbar kommt erst mal eine Menge Füllen und Schleifen dran. Das wird eher langweilig.
Am überlegen bin ich noch folgendes:
Scandera
Technische Daten:
Gewicht: ca. 750g (unballastiert)
Spannweite: 1500 mm
Länge: 640 mm
http://www.epp-shape.de/product_info.php?products_id=2
Anstatt die letztes mal und wie in der Anleitung beschrieben habe ich den Holm nicht mit PU Kleber ein-geschäumt sondern mit Harz. Ich erhoffe mir damit weniger Schleifarbeit um den ausquellenden Kleber wieder glatt zu bekommen.
Und ich hatte eh Harz anrühren müssen um die drei Kohle-Vierkantrohre zu verbinden. (An der aufgedoppelten Stelle mit Kohle Roving umwickelt.)
Ich reiche demnächst ein paar Bilder nach. Unmittelbar kommt erst mal eine Menge Füllen und Schleifen dran. Das wird eher langweilig.
Am überlegen bin ich noch folgendes:
- Ballaströhre lohnt sich bei dem Vogel. Werde wohl eine bauen.
- Bespannen mit Packband finde ich eher doof. Meine Versuche den Erfolg den ich mit verdünntem Goop/E-6000 und Gewebe hatte zu wiederholen sind leider eher gescheitert das das Lösungsmittel den Haftkleber der das Gewebe fixiert auflöst.
Daher jetzt der Plan Harz mit Flixibilisator zu benutzen und das ganze einfach im Vakuumsack anpressen. Ich werde Experimente machen und berichten. - Kevlarscharnier
- Finne im Sack mit Kohle laminieren. Auf Holz oder auf Depron? Gewicht im Schwanz ist erfahrungsgemäß kritisch.
- Bekleben mit Auto Vinylsticker oder Pigmente in das flexible Harz einbauen. Werde ich testen...
- TilmanBaumann
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Re: EPP-Shape Scandera Baubericht
PS: Hier mein erster Baubericht.
http://www.barcs.co.uk/forums/topic/431 ... de/?page=1
Bilder vom Rumpf-Bau fehlen leider ganz. Das ist einer der Punkte bei dem ich diesmal sorgfältiger arbeiten will. Mein alter Rumpf sah etwas grob aus.
http://www.barcs.co.uk/forums/topic/431 ... de/?page=1
Bilder vom Rumpf-Bau fehlen leider ganz. Das ist einer der Punkte bei dem ich diesmal sorgfältiger arbeiten will. Mein alter Rumpf sah etwas grob aus.
- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape



Schleifen füllen, erster Durchgang.
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Kleb den Schaum neben dem Holm mit Malerband ab, dann wird beim Schleifen nichts weggeschliffen was dranbleiben soll.
Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Hallo Tilman, als kleine Motivationshilfe für den Bau Bilder von einem Spaß-Parallelhangrennen zwischen Rippen-Pfeil-Nuri Mimares und EPP-Brett Scandera bei schwachen Bedingungen heute in Polsa.
Das Rennen wurde von Uwes Modell knapp gewonnen

Gruß,
Uwe.
Das Rennen wurde von Uwes Modell knapp gewonnen
Gruß,
Uwe.
Ein Flügel genügt, Hortentutorial: >> Hier klicken <<
Wer nichts weiß muss alles glauben!
Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
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Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Das sind nur die Poren die mit Kleber und dem Staub vom schleifblock voll gesaugt sind. Das sieht optisch wie runter geschliffen aus.
Wirklich rein in den styro bin ich eigentlich noch gar nicht gekommen.
Aber guter tip.
Wirklich rein in den styro bin ich eigentlich noch gar nicht gekommen.
Aber guter tip.
- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape
Endleiste verklebt und Ausschnitt für servorahmen abgezeichnet.


Der Bereich wird dann über die tiefe eines servos ausgefräst.
Was ist besser für überkreuz Anlenkung.
Langer pushrod oder kurzer? (Flacher oder spitzer Winkel?)
Ich kann das servo noch weiter nach hinten verlagern.
Ich hatte erst nur an den Schwerpunkt gedacht.
Falls ich da mist mache. Noch habe ich nicht gefräst.


Der Bereich wird dann über die tiefe eines servos ausgefräst.
Was ist besser für überkreuz Anlenkung.
Langer pushrod oder kurzer? (Flacher oder spitzer Winkel?)
Ich kann das servo noch weiter nach hinten verlagern.
Ich hatte erst nur an den Schwerpunkt gedacht.
Falls ich da mist mache. Noch habe ich nicht gefräst.
- TilmanBaumann
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Re: Scandera und U-Turn von EPP-Shape

Habe das servo um einen cm nach hinten versetzt. Hauptsächlich um Platz für eine Abdeckung zu schaffen.
Dumm nur das ich meine Balsareste nicht finde um diese Abdeckungen zu machen. Gnaaaaa.