thermik-board.de

Hi
ein wenig ging es weiter Mittelteil soweit fertig bis auf Haube , dafür trocknet noch der kern den ich lackiert habe zum Abformen.

Ja und so kommt der Akku und der Motor rein .

@ Uwe was brauchst du noch um mir den Schwerpunkt auszurechnen , das Mittelteil ist aus den $ mitgelieferten rippen entstanden und genau 100 mm breit.

Hallo Norbert, damit hab ich alle Infos

Gruß,

Uwe.

Hallo Norbert,

der Schwerpunkt liegt durch das einfügen des E-Mittelteils um ungefähr 10 mm weiter vorne als beim Segler.

Schwerpunktlage für den Erstflug der E-Version 192 mm von der Flugzeugnase, Ruder stehen für den Anfang um - 3° hoch. Das ist etwas schwierig einzustellen weil die Referenzkante fehlt.
Du kannst dort wo das Servo eingebaut wird ein Lineal oder eine gerade Leiste an den hinteren Bereich der Flügelunterseite anlegen. Hier sollte die Endkante der Ruderklappe dann etwa 3 mm über dem Lineal stehen. Es kann sein dass dieser Wert noch nicht ganz paßt, durch den Defekt meines Senders sind jetzt die erflogenen Ruderausschläge leider verloren.
Bitte nicht gleich an die Flitsche hängen, sondern erst vorsichtige Handwürfe probieren wie ich es beim Segler-Erstflug gemacht habe, am besten in hohes Gras.
http://vimeo.com/79627764

Für die Höhenruderausschläge empfehle ich +- 6 mm,
Querruderausschläge +- 12 mm

Vorsicht bei zu viel Höhenruderausschlag, das mag Mimares nicht besonders und reißt dann relativ plötzlich ab, besonders wenn auch noch der Schwerpunkt weit hinten liegt.
Wenn das passiert Schwerpunkt etwas vor und Ruderausschläge reduzieren, dann wird das Fliegerele brav.

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe
danke für den Schwerpunkt und die Ruder Ausschläge , dann werde ich mal die Ruder 3mm hoch nehmen und die Ausschläge so einstellen ,
und vorsichtige Gleitflüge nach dem ich sie gebügelt habe .

Norbert

Hi
so die Servos durften auch schon Platz nehmen zur zeit trocknet noch die Untere Beplankung .

Norbert

Hi
So heute draußen alles verschliffen und die Winglet schon mal gebügelt , und zusammen gebaut,
Ja das sieht dann so aus der Rohbau , Auch unser 11 Monate altes Tageskind hatte spaß ,
man kann ja die Jugend nicht früh genug ans Hobby ranführen .

@ Michael schön so ein Breites Mittelteil gell

Norbert

Hallo Norbert,

ist Dir eigentlich schon mal aufgefallen dass Du Dir da GRÜNE Bügelfolie unterjubeln hast lassen?

Also ich finde es sieht gut aus.
Eigentlich gefallen mir die weniger Löcher in den Rudern als Gegenpol zu dem geschlossenen Mittelstück besser als vorher.
Ganz filigran und offen wäre zwar noch schöner, aber das ging ja wegen Flatterfestigkeit nicht so gut.
Ich bebügele meine Mini-Winglets übrigens aus Gewichtsgründen nicht, sondern streiche sie nur mit 3 x mit Porenfüller.
Ich bin gespannt auf die weiteren Folienfarben, wahrscheinlich noch mehr Grün und dazu Lila

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe
Jetzt wo du es Sagst ja es ist Grün

Es kommen nun noch Drei Farben zum Einsatz , aber es bleibt spannend und du weist für eine Überraschung bin ich immer gut

Norbert

Dann bin ich mal gespannt

Gruß,

Uwe.

Toll gemacht Norbert!

Ich musste gestern und vorgestern an dich denken, als Norca (erstaunlicherweise wenig) gepfiffen hat.
Die Flügel sind bei meinen ital. Kollegen hier sehr bestaunt worden, da muss dann aber auch Uwe H. gelobt werden, der hat hier ja auch seine Finger im Spiel.
Macht irre Spass, verlangt aber viel ab, wenn's ordentlich windet. Mit mal dabei in der Gegend rumschauen ist da nix. Nochmal vielen Dank dafür,

Grüsse, Uwe

Hi
Es kommt Farbe ins spiel die erste Unterseite eines Flügel ist gebügelt.
Norbert

..ich habs geahnt, Lila, die letzte Chance



Gruß,

Uwe

UweH hat geschrieben:..ich habs geahnt, Lila, die letzte Chance



Gruß,

Uwe

ich finds schöööööööööööönnnnnnnn

Norbert

Hi
da ich heute nicht Bügeln konnte habe ich mal meine Motorabdeckung Laminiert, Habe mal mir vor geraumer zeit ein stück Stretch Folie non R&G besorgt
soll für schwierige Konturen sein und was muss ich sagen legt sich sehr gut an bin überrascht ,

Norbert

Hi
so das ist daraus geworden meine Motorabdeckung,
die Folie die ich verwendet habe ist sehr gut ein sehr gutes Ergebnis.

Norbert

Hi
so Bügeln ist abgeschlossen so sieht nun das Mittelteil und die andere Fläche aus
Norbert

Hallo Norbert, dann ist ja bald Erstflug, ich bin sehr gespannt wie das Modell fliegt

Kannst Du schon das Gesamtgewicht abschätzen?

Gruß,

Uwe.

UweH hat geschrieben:Hallo Norbert, dann ist ja bald Erstflug, ich bin sehr gespannt wie das Modell fliegt

Kannst Du schon das Gesamtgewicht abschätzen?

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe
Habe noch nicht gewogen , werde ich heute mal machen ,
Ja und das mit dem Erstflug wird noch ein wenig dauern
kann im Moment nicht so wie ich es gerne wollte .
Norbert

Hi
Habe fast fertig muss mir noch eine Diode wegen zweiter Spannung Versorgung besorgen und einlöten .
ansonsten an Lenkungen sind gemacht , Ruderwege eingestellt Motor mit Klapp Latte eingebaut .
Ja und das komplette Abfluggewicht liegt bei 1340 g
ja und so sieht es fertig aus.
Norbert

Hallo Norbert,

entschuldige die vielleicht blöd klingende Frage:
wie startet man deinen MimaRes, ich meine, hinten geht ja nicht, sonst gibst scheibchenweise Finger, aber wie sonst?

Grüsse, Uwe

Norbert1 hat geschrieben:Ja und das komplette Abfluggewicht liegt bei 1340 g

Hi Norbert, da ist die E-Version aber wesentlich schwerer als der Segler, der Unterschied ist größer als ich gedacht habe. Was hast Du da für einen Antrieb drin?

@Uwe: starten ist grundsätzlich mit stehendem Motor, entweder werfen mit Griff um die Endleiste wie ich es beim Segler im Video gemacht habe oder flitschen und den Motor einschalten wenn das Modell aus dem Gummi raus ist.

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe

es ist dieser Motor verbaut http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _235W.html
eine 9X6 Klapplatte und ein 18 A Regler
Ich habe auch fast alles mit weis-leim geklebt und die hinteren Holme ja auch noch mit CFK Umwickelt und mit Harz getränkt
auch habe ich in den Rudern noch CFK Rofinge eingearbeitet , Ja und Folie ist auch von HK und nicht leichte Ora-cover.
Also ich bin mit dem Gewicht zufrieden und werde bestimmt Spaß damit haben

Norbert

Hallo Norbert

Ist dein Mimares mittlerweile mal geflogen?

Gruß Michael

paulpanter82 hat geschrieben:Hallo Norbert

Ist dein Mimares mittlerweile mal geflogen?

Gruß Michael

Hi Michael
nein noch nicht warte immer noch auf Regler und Empfänger von Hobbyking
Norbert

Mmmmm, weiter vorne heist es doch ...Ruderwege eingestellt Motor mit Klapp Latte eingebaut...

Gruß Michael

paulpanter82 hat geschrieben:Mmmmm, weiter vorne heist es doch ...Ruderwege eingestellt Motor mit Klapp Latte eingebaut...

Gruß Michael

Hi Michael
ja das habe ich geschrieben

Habe fast fertig muss mir noch eine Diode wegen zweiter Spannung Versorgung besorgen und einlöten .
ansonsten an Lenkungen sind gemacht , Ruderwege eingestellt Motor mit Klapp Latte eingebaut .

Ruderwege habe ich mit einen anderen Empfänger eingestellt der aber nicht in das Modell soll weil 8 Kanal ,
Motor ist auch eingebaut und auch der wurde mit einem 50 A Regler getestet , auch dieser Regler kommt nichts ins Modell
so und die Diode ist besorgt so das ich sobald die Sachen von HK da sind eingebaut werden können.
ja und immer schön aufpassen

Norbert

Hallo Norbert

Wie schauts aus? Mittlerweile sind wieder 2 Monate vergangen hat HK lieferschwierigkeiten?

Gruß Michael

paulpanter82 hat geschrieben:Hallo Norbert

Wie schauts aus? Mittlerweile sind wieder 2 Monate vergangen hat HK lieferschwierigkeiten?

Gruß Michael

Hi Michael

Nein teile sind letzte Woche gekommen aber leider viele andere Termine , und auch so richtig keine Lust was zu machen auch teilweise durch rücken bedingt

Norbert

Hallo Leute,

bevor sich der Holzwurm in den Frästeilen einnistet hab ich auch endlich mit dem Bau des überarbeiteten Mimares begonnen.
Ich werde hier nicht noch mal einen Baubericht machen, aber die wichtigen Teile und Arbeitsschritte, in denen sich die Überarbeitung vom Prototyp unterscheidet und die bei Norberts Baubericht vielleicht nicht so gut zu sehen sind, werde ich fotografieren und ggf hier auch zeigen.

Ich habe mir den einen, unbeschädigten Flügel des Prototyps noch mal genauer angeschaut und von Hand gebogen und verdreht. Bis zum Ende der Holmrohre ist das Ding so bocksteif, dass beim verdrehen des Flügels die Rippen brechen bevor die Folie wirkliche Wellen bekommt. Weiter außen ist sowohl der Flügel, als auch das Ruder aber weich wie Schaum, hier entsteht wohl das Flattern.
Beim Ruder habe ich bei der Überarbeitung die Löcher außen weg gelassen um es steifer zu bekommen, beim Flügel weiß ich noch nicht genau was ich mache, es gibt da mehrere Möglichkeiten von CFK-Holmverkastung über Rovingwicklung bis zu Koverallbespannung. Für eine Serie könnte ich mir vorstellen dass gefräste Verkastungsteile für den Außenflügel aus 1 mm Sperrholz oder GFK-Platinenmaterial für die meisten Anwendungen ausreichende Versteifung bringen. Der Prototyp hatte hier nur Balsa.

So sieht mein Rohbau im Moment aus, es ist aber noch nicht alles verklebt: Gruß,

Uwe.