Mein erster F3B Flieger selbstbau

[stefan 94]

Da das Schwarz unten ist (kommt oben eine andere Farbe? Welche?) sollte die Sicht kein Problem darstellen! unten Hell ist ja bekanntlich schlechter als dunkel, wegen den ebenfalls hellen Wolken oder Blauem Himmel.

[Norbert1]

Hi
Damit ihr auch seht was für eine Oberfläche der Flügel bekommt

Norbert

[foobos]

Green Devil Nette Farbwahl

[Norbert1]

Hi
so eine aufwendige Lackierung werde ich so schnell nicht mehr machen, alleine die seite Abkleben hat 1,5 Std gedauert, das nun noch mal drei


Norbert

[UweH]

Hi
so eine aufwendige Lackierung werde ich so schnell nicht mehr machen, alleine die seite Abkleben hat 1,5 Std gedauert, das nun noch mal drei


Norbert

Hallo Norbert, wenns dann aber fertig ist und alle sagen "toller Flieger, ist richtig schön geworden" dann sind die mühseligen Stunden wieder vergessen und Du freust Dich drüber die Arbeit gemacht zu haben
Weiter so, ich bin gespannt wies fertig aussieht

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hi Uwe
nun gibt es ja kein zurück nun muss er fertig werden,

Norbert

[Speedchris]

Sieht aber wirklich super aus, tolles design.

gruss

[PIK 20]

Großes Lob Norbert,
sieht super aus. Hast dir wirklich viel Mühe gemacht. Ich schick dir meine Modelle mal zum Aufhübschen.
Gruß Heinz

[Norbert1]

Hi Heinz

Christian möchte das auch könnt ihr machen doch alles was mir gefällt ja man weiß nicht ob es zurückkommt

Norbert

[PIK 20]

Hallo Norbert,
und wenn die Modelle deinen Anforderungen nicht entsprechen, dann sind wir die Blamierten.

Oh nein, da bleibe ich lieber bei meinem einfallslosen Design.
Und überhaupt, was soll die ganze Anmalerei. Ein Segler, und auch ein gescheiter E-Segler ist weiß, basta. Lediglich an den Tips, dem Seitenleitwerk und der Rumpfspitze sind rote Außenmarken erlaubt.

Vielleicht stell ich euch mal ein Bild rein, so wie ich mir das vorstelle.

Gruß Heinz

hallo Maxi aufpassen, Bilder im Anmarsch

[Nurflügelfan]

Hi Nobert,

wirklich schönes Design und ich denke auch das es das ganze auch wert ist, weil das Auge fliegt ja auch schließlich mit

hallo Maxi aufpassen, Bilder im Anmarsch

Juhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

MfG Maxi

[Norbert1]

Oh nein, da bleibe ich lieber bei meinem einfallslosen Design.
Und überhaupt, was soll die ganze Anmalerei. Ein Segler, und auch ein gescheiter E-Segler ist weiß, basta. Lediglich an den Tips, dem Seitenleitwerk und der Rumpfspitze sind rote Außenmarken erlaubt.

Hi
Ja Heinz so siehst du das aber leider nicht ich ,ich liebe Farben und auch verrückte Lackierungen und davon bringt mich auch keiner ab , einfältig kann jeder und da unterscheiden wir uns vielleicht,
kann aber sein das ich das mit den außen marken irgendwie nicht mitbekommen habe ,was Solls kommt bei mir eh nicht in frage, ich mache weiter mit Farbe.

Norbert

[Norbert1]

Hallo

so sieht nun die fertige Lackierung aus , nun müssen nur noch alle Komponenten eingebaut werden ,

Norbert

[Nurflügelfan]

Hi Norbert,

sieht richtig richtig geil aus!!

Aber zum zerhacken und dann grillen ist er viel zu schade

MfG Maxi

[stefan 94]

Sehr schön gemacht! Sieht super aus!!!

[UweH]

Hallo Norbert,

sehr schönes Design, sieht wunderbar aus

Es fehlt nur ein breiter, heller, am besten weißer Blockstreifen auf der Unterseite jeder Tragflächenhälfte.
Selbst als Hortenpilot der gewohnt ist die Fluglage sehr oft nicht erkennen zu können kann es mit der jetzigen Farbgebung Schwierigkeiten geben das Flugzeug überhaupt zu sehen. Ich habe ja sowohl einen grünen als auch einen schwarzen Leitwerker und bei denen ist es vor allem bei diffusem Licht und in der Dämmerung sehr unangenehm unter dem Horizont zu fliegen, was beim landen oft notwendig ist. Der Flieger ist dann gerade in Bodennähe plötzlich fast weg und Ober- und Unterseite gar nicht mehr zu unterscheiden
Kannst Du aber noch ergänzen falls es Probleme gibt

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hi
Ja wen er nicht zu erkennen ist dann kann man ja was Ändern , für den Erstflug bleit er erstmal so

Norbert

[UweH]

für den Erstflug bleit er erstmal so

..genau, den machst Du ja auch nicht in der Dämmerung und ab morgen isses auch noch Abends länger hell

Gruß,

Uwe.

[christianka6cr]

Moin Norbert

Klasse sieht das aus! Der MUSS richtig gut fliegen

Gruß Christian

[Gast]

Sieht echt supi aus Norbert

[Norbert1]

Hi
ich hoffe doch das er fliegt, gestern leider nur zwei servos verbaut , mal sehen ob heute noch was geht.

Norbert

[Norbert1]

Hi
Servos alle eingebaut und alle klappen Ruder angelenkt, morgen gehst zu Kollegen zu Progen , ein Paar Flächen Schutz Taschen habe ich auch noch genäht ..

Norbert

[Nurflügelfan]

Hi Norbert,

dann fange ich schon mal an Daumen zu drücken!

MfG Maxi

[Norbert1]

@ Maxi
dann mach das mal , ich denke wenn es klappt wirds am Wochenende hoffe ich was

Norbert

[UweH]

dann fange ich schon mal an Daumen zu drücken!

..dann drück ich auch mal mit

Brauchst Du noch irgendwas Norbert?
EWD auf 1,3° eingestellt?
Ruderausschläge bekannt? (Querruder 10 / -14 mm, Wölklappenmitnahme 50 %, Höhenruder 8 / -10 mm , Seitenruder 12 / -12 mm, Thermikstellung Wölbklappe und Querruder je 3 mm runter, Speedstellung -2 mm hoch...alle Werte sind geschätzt, Rest erfliegen )
Schwerpunkt bei 75 mm?

Viel Glück und Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hallo

haben heute meinen Flieger eingestellt, leider ist vermutlich bei einem Steuer Hebel die Kalibrierung nicht in Ordnung so dass bei gesetzten Klappen und Betätigung der Querruder die Wölb klappen mittlaufen, zwar nur geringfügig aber spürbar.
Anlage wird morgen von meinem Kollegen Peter ( Vertreter von Robbe ) mitgenommen, und Hoffentlich wieder Mitgebracht,

@ Uwe
Das mit dem Schwerpunkt habe ich mal über das Programm Win-längst eingegeben , da komme ich auf einen Schwerpunkt von 85 mm, werde aber noch mal die Daten in Vortex eintippen.
Die 75 mm hast du doch aus dem Nur Flügel Programm, das habe ich auch gesehen,
nur bei Win-längst kann ich rumpflänge, und Leitwerk mit eingeben .
Was ist denn nun Richtig
der goldene Mittelweg

Norbert

[UweH]

Die 75 mm hast du doch aus dem Nur Flügel Programm

Nein, die 75 mm habe ich nicht aus dem Nurflügelprogramm, es gibt noch andere Methoden. 75 mm ist ein kopflastiger Schwerpunkt auf der sicheren Seite für den Erstflug, der richtige Schwerpunkt muß erflogen werden. Wing-Laengs ist aber genauer als meine Methode, also sollten die 85 mm ganz gut passen und die Einstellarbeit beim einfliegen verkürzen

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hi
@ Uwe werde den Schwerpunkt erst mal bei 80 mm Einstellen mal sehen was er dann macht,

Norbert

[UweH]

werde den Schwerpunkt erst mal bei 80 mm Einstellen mal sehen was er dann macht,

....na ich hoffe doch gut fliegen, oder?

Mach das mal so, der Schwerpunkt ist bei einem Leitwerker-Erstflug bei weitem nicht so entscheidend wie bei einem Nurflügel

Gruß,

Uwe.

[stefan 94]

Kann bei grösseren Abweichungen aber auch ganz schnell unschön werden.