Goofy hat geschrieben:Und ist ja scheinbar nicht mehr soo weit von der Fertigstellung entfernt.
Hi Elmar, unne rüm is der Addakuss hald noch dodal naggisch, des wör unner em schöööne Miniröggsche jetz ni es Broblem
, des siehd owe rüm jetz schö aus, owa unner em Addacus häst des halt schu noch en Haufe Ärwed
un nid nur mid de Finger...
st_canoe hat geschrieben:Am meisten würde mich interessieren ob Du sich MimaRES besonders in Sachen Auslegungs-cA in etwa so verhält wie von der Software vorausberechnet. Du hast ja einige Anpassungen der Profile im Hinblick auf die offene Rippenbauweise vorgenommen und damit simuliert. Nach so vielen selbst konstruierten Modellen längst ein Gefühl dafür, ob die Auslegung sich bestätigt oder daneben liegt.
Hi steve,
die Auslegung fliegt in Relation zum ARES genau so wie es die Klappen-Gesamtpolare im FLZ_Vortex prognostiziert hat, incl. das Leistungsloch im mittleren Bereich um cA 0,5.
Beim Auslegungs-cA ist eine Aussage schwierig, weil Mimares bei Klappen im Strak ein negatives cA hat, die Auslegung hab ich im FLZ_Vortex mit gesetzten Klappen auf cA ~ 0,2 gemacht, aber die Profile wegen der ungenauen Rippenbauweise im XFLR5 nicht mit gesetzten Klappen optimiert. Ein Blick in die Polare eines Zwischenprofils hat gezeigt, dass dies wegen Rippenbauweise höchstwahrscheinlich vergebene Liebesmüh gewesen wäre.
Das Erstflugvideo zeigt wie ich mit der Klappenprognose des FLZ_Vortex umgehe: ich stell das nach Gefühl ein, den Rest muss die Struktur des Fliegers aushalten
erst beim Attacus werd ich vor dem Erstflug wieder mal messen.
Das Problem ist, dass den meisten Leuten bei Eigenbauten nicht bekannt ist mit welchem cA ihr Flugzeug tatsächlich fliegt und dass die TAT-Profilmomente je nach Profil sehr unterschiedlich
ungenau sind. Die X-Foil-Momente sind nach meinen bisherigen Erfahrungen erheblich genauer und nur damit lässt sich eine zielgerichtete Auslegungsoptimierung machen........bei Nurflügeln zusätzlich durch die vielen Abhängigkeiten erschwert.
An dieser Stelle einen besonderen Dank an Florian Rösch, der viele Meßflüge gemacht hat um die Simulationen aus FLZ_Vortex und XFLR 5 bewerten zu können und an das Team der Uni Karlsruhe, die Florians Einschätzungen mit genaueren Meßwerten bei der AK-X qualitativ bestätigt haben
Wenn Du da weiter einsteigen möchtest, könnten wir den Stammtischturnus durch so eine Art Workshoptermine ergänzen
.....ich bin eh jede Woche in München in Bahnhofsnähe, es liegt an Dir ob du öfter als 1 x im Monat später heim kommen kannst ohne dass Deine Frau ein anderes Hobby als Modellflug dahinter vermutet
Gruß,
Uwe.
ja sieht man schlecht auf den Bildern .
aber die Verkastungen sind im Flügel eingebaut , 
