Seite 4 von 10

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: So 30. Jan 2011, 19:07
von UweH
Norbert1 hat geschrieben:Ist für eine 900mm lang Fläche die 210mm auf 120mm ist 430 Gramm in Ordnung ?
Hallo Norbert,

ich hab grad mal eine meiner alten Sebstbau-F3X-Außenflächen gewogen. Die ist 1,05 m lang, innen 230, außen 120 mm tief und wiegt incl. GFK-Lack-Finish und als Verbinder auslaufendem Holm 475 Gramm. Wenn ich zurück denke wie das Teil mit Profil SD8000 flog, dann bist Du noch im grünen Bereich :wink:
Ich schätze das SD8000 ähnlich ein wie die SA703X, aber altbackener und weniger breitbandig.

Gruß,

Uwe.

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: So 30. Jan 2011, 22:24
von Norbert1
Hi
auch heute ist es weiter gegangen , habe das Mittelteil heute soweit fertig gemacht das es nun in der presse liegt und Trocknet.

Morgen werde ich dann wohl mal eine Probezusammenbau machen können .

Norbert. :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mo 31. Jan 2011, 11:42
von Norbert1
Mittelteil ist aus der presse und super hart geworden.

Norbert

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mo 31. Jan 2011, 15:17
von Norbert1
Hallo hallo

Flügel wurde heute zum ersten mal zusammengesteckt und das siehe Bild ist er nun in voller Größe

Gesamtgewicht nun so wie er da steht 1650 g

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mo 31. Jan 2011, 16:10
von UweH
Norbert1 hat geschrieben:Gesamtgewicht nun so wie er da steht 1650 g
Uiii, um die körperliche Mitte rum ist der Flügel jetzt aber doch ganz schön "fest" geworden :mrgreen:

Mal schaun wo du später landest, ich hatte ja 2800 Gramm flugfertig geschätzt....es werden noch Wetten angenommen, wer bietet mehr? :twisted: :D

Gruß,

Uwe.

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mo 31. Jan 2011, 16:17
von christianka6cr
Sehr schön! Freut mich dass es so läuft bei dir! Das Gewicht ist Top. Ein paar Gramm mehr merkt keiner, wenn´s aber flattert ist das Geheule groß... :wink:

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mo 31. Jan 2011, 19:40
von Norbert1
Hallo
UweH hat geschrieben:Mal schaun wo du später landest, ich hatte ja 2800 Gramm flugfertig geschätzt....es werden noch Wetten angenommen, wer bietet mehr?
@ Uwe Wette angenommen werde wohl so bei 2500-2600 g liegen das ist meine Einschätzung ein leckeres Weizen oder auch zwei :wink: :lol:
christianka6cr hat geschrieben:Ein paar Gramm mehr merkt keiner, wenn´s aber flattert ist das Geheule groß
@Christian genau so sehe ich das auch , ich will ja damit ein wenig herumturnen und Spaß haben. Obwohl Spaß beim Bauen habe ich auch.


norbert :)

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Di 1. Feb 2011, 21:21
von Norbert1
Hi
ein wenig habe ich heute weiter gemacht , Flächen geschliffen mit Clou Schleifgrund gestrichen und abermals geschliffen,

erstes Außenstück mit 49 g matte Lamieniert , mit Folie in die presse gepackt , mal sehen was morgen raus kommt .

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 08:14
von Norbert1
Hi
so nun habe ich die erste außen Fläche mit 49g matte und unter Folie gepresst ist gut geworden bin zufrieden

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 08:18
von christianka6cr
Moin Norbert

Mit was für einer Folie? Mylar?

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 12:41
von Norbert1
Hi Christian

nein Keine Mylar Folie , Habe mir gelbe Delta Folie aus dem Baumarkt geholt , wird normalerweise für den Dach Ausbau genommen ,
die Folie ist 0,02 mm stark und sehr glatt haftet nicht auf der Oberfläche . Die Folie kann man bei uns im Toom Meterweise Kaufen .
Die Folie ist 1m breit und liegt doppelt und kostet 0,99 € der qm

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 12:49
von christianka6cr
Gute Idee! Ist sie ähnlich steif wie das Mylar-Zeugs, oder eher weich ala PE-Einkaufstüte?

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 13:50
von UweH
Mylarfolie ist deutlich steifer und hochglänzend, die Delta ist dagegen matt. Wenn man noch lackiert stört die matte Oberfläche aber sicher nicht.
Noch ein Tipp zu der Delta: Sekundenkleber haftet so gut wie gar nicht auf dieser Folie, deshalb nehme ich kleine Stücke davon um die Bauteile bei Verklebungen mit Sekundenkleber anzudrücken. Wenns schnell gehen soll Aktivator auf die Folie, Sekundenkleber auf die Klebestelle und mit der Folie zwischen Finger und Bauteil andrücken. Folie abziehen und gut, kein Sekundenkleber auf den Fingern :)

Gruß,

Uwe.

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 18:32
von Jürgen W.
UweH hat geschrieben:Folie abziehen und gut, kein Sekundenkleber auf den Fingern :)
Aber wo bleibt denn da der Spaß?


*duckundschnellwegrenn*

Schön was Du das bastelst Norbert, bin auf den Fortschritt gespannt.

MfG Jürgen

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 20:05
von Norbert1
Hallo

ein wenig wurde weitergemacht Fläche auf dem Rumpf angepasst , die nächste Fläche Trocknet in der presse

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 20:05
von foobos
Na das sieht doch schonmal sauber aus... bin mal gespannt wies weitergeht :wink:

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Mi 2. Feb 2011, 20:46
von Norbert1
Hi
foobos hat geschrieben:bin mal gespannt wies weitergeht
Morgen erst wieder , nicht mehr heute :P :P

Norbert

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Do 3. Feb 2011, 10:47
von czfridolin
Hallo Norbert,

sieht klasse aus.
Wie hast Du denn die Beschichtung gemacht? Hast Du die Glasmatte direkt auf die Folie laminiert oder auf die Beplankung?

viele Grüsse

Peter

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Do 3. Feb 2011, 11:55
von Norbert1
Hallo Peter

Habe die Glas matte direkt auf das Holz Lamieniert und dann mit der Folie Abgedeckt und gepresst , habe noch keine Vakuumpumpe

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Do 3. Feb 2011, 22:34
von Norbert1
Hi
etwas konnte ich heute auch machen habe mir 1K Füller besorgt der Liter zu 25€ , Jetzt kommt Christian Booooohhhhhhhhh was für eine preis,

So Habe heute weitere Flügel mit 49 g matte laminiert und Gepresst , Servo Rahmen Angefertigt , V- leitwerk Unterseite laminiert.

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Do 3. Feb 2011, 23:15
von christianka6cr
...jetzt kommt Christian .... :mrgreen:

1K-Füller für 25€? Was ist das für gigantisches Zeugs? Schau dich mal bei denen um. In dem Lackierershop kaufe ich und habe bisher noch keinen Füller für den Preis gesehen. :wink:

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 10:24
von Norbert1
Hi

@Christian , ja leider habe ich soviel Bezahlt in einem Fachgeschäft für Lacke, was soll es nun Habe ich ihn danke für den Link .

So gestern noch eine Fläche gepresst und Kleinteil Angefertigt (Servorahmen)

Norbert

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 11:34
von christianka6cr
Gerne! Kannst du von den Rähmchen mal noch ein Detailfoto machen? Sieht gut aus! Ich habe mich meist auf die beiden Klötzchen alleine verlassen oder direkt verklebt...

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 12:34
von czfridolin
Hallo Norbert,

ich hab nochmal ne Frage zu Deiner Tragflächenbeschichtung:
Nimmst Du verdünntes Harz oder unverdünntes?

Ich hab das bisher noch nie gemacht und kenn halt diese Anleitung: http://www.swiss-composite.ch/pdf/i-tra ... chtung.pdf

viele Grüsse

Peter

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 13:16
von UweH
czfridolin hat geschrieben:Nimmst Du verdünntes Harz oder unverdünntes?

Ich hab das bisher noch nie gemacht und kenn halt diese Anleitung
Hallo Peter,

kurz vorab vor Norberts Antwort: in der Anleitung wird mit Methanol verdünnt, aber ich benutze seit vielen Jahren einfach Brennspiritus, der ist leichter zu besorgen und läßt sich bei allen 24H-Harzen die ich bisher verendet habe problemlos bis > 1:1 in das mit Härter bereits gemischte Harz mischen.
Wichtig ist dass der Verdünner vor der Härtung wieder verdunsten kann, für geschlossene Formen und dicke Laminate ist das nix, aber für Beschichtungen und offene Formen (geringe Beimischung) spart es Gewicht und verbessert die Faserbenetzung ohne Festigkeitsverlust.
Zum füllen bei Beschichtungen benutze ich Talkum, Microballons schwimmen in der dünnen Brühe auf und entmischen sich damit zu leicht.

Gruß,

Uwe.

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 14:12
von Norbert1
Hi
@Peter
czfridolin hat geschrieben:Nimmst Du verdünntes Harz oder unverdünntes?
so wie Uwe geschrieben hat nehme ich etwas Spiritus zum Harz zb. bei 20 g Harz ca.. 5g Spiritus ,aber nur für die Oberfläche .

@ Christian
Die Servorahmen habe ich aus 4mm Sperrholz gefertigt Einfach das Servo Auf das Sperrholz auflegen und die Schrägen vorne mit
aussägen Links und Rechts dann eine Kiefern leiste aufkleben, Fertig hier noch Bilder

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 14:52
von christianka6cr
Wow sehen die Rähmchen gut passend aus! Richtig gute Idee mit der formschlüssigen Kante "oben".

Gruß Christian

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Fr 4. Feb 2011, 15:53
von Norbert1
Hi
Hier noch ein Paar Fotos wie das dann eingebaut aussieht ,
Ich finde so sitzt das Servo Vorm schlüssig , den rahmen verklebe ich , somit kann ich das Servo nur am Rand Verkleben , und sollte es wieder raus
so Fräse ich nur meinen Selbstbau Rahmen raus und schon habe ich es draußen, Baue fast alle meine Servos so ein und habe noch nie Probleme gehabt.
Für das Kabel mache ich noch eine Schräge an den Hinteren Klotz .

Norbert :D

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: Sa 5. Feb 2011, 12:38
von Norbert1
Hi

So den ersten Außenflügel Geschliffen Gefüllert Geschliffen , Ruder habe ich ausgefeilt damit mir das Schanierband nicht Kaputt geht,
Servo Schacht aus gefräst, Nun geht es an den anderen Außenflügel, Innenflügel liegt in der Presse,

Norbert

Re: Mein erster F3B Flieger selbstbau

Verfasst: So 6. Feb 2011, 10:21
von Norbert1
Hi
mal heute den Rumpf in Waage gelegt und Das V-Leitwerk mit einer Schraube drauf Befestigt

Oh Schreck die gerade Fläche am Rumpfende wo das V-Leitwerk drauf kommt ist schief muss das V-Leitwerk einseitig ca.. 2mm unterlegen
damit ich es gerade bekomme ,
so das Flächen Mittelteil ist nun auch mit 49 g Matte belegt und nun Kann geschliffen werden ,

Norbert :mrgreen: