Hallo
, ich möchte Euch einmal zeigen ( hier ASW 28 )wie ich vor dem Verkleben der Halbschalen , Spanten einsetze/integriere !
Mit Hilfe von Alu-Profilen , werden die benötigten Spanten exakt winkelig in die rechte Schale verklebt :
...erst dann folgen das Rumpfnahtband und die Verklebung der beiden Rumpfschalen...! Natürlich war an allen geplanten Klebestellen zuvor Abreißgewebe...und ich hatte bis heute noch keinen Platzer an der Rumpfnaht beim Flugbetrieb/Landen !!
...nach der Verklebung :
...und hier im flugfertigen erprobten Endzustand !!
Gruß
Andreas
Rumpfherstellung
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Rumpfherstellung
Qualität ist das Produkt der Liebe zum Detail
Andreas Tenzer
Viele Grüße
Andreas
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- t6backseater
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Re: Rumpfherstellung
Hallo Andreas,
das sieht sehr sauber verarbeitet aus... könntest Du bitte mal kurz verraten, wie Du das Rumpfnahtband zwischen den Spanten in der Rumpfröhre "platziert" bekommst?
Danke!
das sieht sehr sauber verarbeitet aus... könntest Du bitte mal kurz verraten, wie Du das Rumpfnahtband zwischen den Spanten in der Rumpfröhre "platziert" bekommst?
Danke!
Gruss Dietmar
- Segelflieger 53
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Re: Rumpfherstellung
Hallo Dietmar
,die Spanten haben natürlich im Nahtbandbereich etwas Untermaß ( ca. 1 mm ). Das "Rumpfband " wird zunächst in der rechten Schale mit Harz verklebt/geheftet , aber nicht bis zur Trennebene sondern maximal ein viertel vom Band !!
Nach dem Anhärten , wird der Rest des Bandes wieder mit Harz ( welchem diesmal ein Flexibilator zugefügt wurde ) " vorgetränkt " !Das übrige Harz wird eingedickt mit Baumwollfocken u. Thixotropiermittel und in die linke Schale , satt ,für den
überstehenden Teil des vorgetränkten Bandes (rechte Rumpfhälfte )aufgetragen ! Die Formenhälften werden geschlossen und das Nahtband mit einer "verlängerten Zahnbürste " angedrückt , geht bestens, auch in der Rumpfröhre !
Im Prinzip ähnlich , wie beim Verkleben von Tragflächenschalen , mit dem Unterschied , ich habe Sichtkontrolle der Klebenaht im Rumpf !!!
.....hier so ähnlich...http://www.f5b.de/rumpfaufbau.html !!!!!
Gruß
Andreas
,die Spanten haben natürlich im Nahtbandbereich etwas Untermaß ( ca. 1 mm ). Das "Rumpfband " wird zunächst in der rechten Schale mit Harz verklebt/geheftet , aber nicht bis zur Trennebene sondern maximal ein viertel vom Band !!
Nach dem Anhärten , wird der Rest des Bandes wieder mit Harz ( welchem diesmal ein Flexibilator zugefügt wurde ) " vorgetränkt " !Das übrige Harz wird eingedickt mit Baumwollfocken u. Thixotropiermittel und in die linke Schale , satt ,für den
überstehenden Teil des vorgetränkten Bandes (rechte Rumpfhälfte )aufgetragen ! Die Formenhälften werden geschlossen und das Nahtband mit einer "verlängerten Zahnbürste " angedrückt , geht bestens, auch in der Rumpfröhre !
Im Prinzip ähnlich , wie beim Verkleben von Tragflächenschalen , mit dem Unterschied , ich habe Sichtkontrolle der Klebenaht im Rumpf !!!
.....hier so ähnlich...http://www.f5b.de/rumpfaufbau.html !!!!!
Gruß
Andreas
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Andreas Tenzer
Viele Grüße
Andreas
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Andreas
Re: Rumpfherstellung
Hallo Andreas,
sehr schön gemacht ! Hast Du schon einmal darüber nachgedacht, mit einem Verkleberand zu arbeiten ? Ist ja ganz ähnlich mit Deiner Vorgehensweise, nur das mit dem Andrücken entfällt.
Sehr schönes Projekt, Deine ASW 28 ! Erinnert mich an meinen Mistral C :
http://www.thermik-board.de/viewtopic.php?f=22&t=851
Viele Grüße
Elmar
sehr schön gemacht ! Hast Du schon einmal darüber nachgedacht, mit einem Verkleberand zu arbeiten ? Ist ja ganz ähnlich mit Deiner Vorgehensweise, nur das mit dem Andrücken entfällt.
Sehr schönes Projekt, Deine ASW 28 ! Erinnert mich an meinen Mistral C :
http://www.thermik-board.de/viewtopic.php?f=22&t=851
Viele Grüße
Elmar
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Re: Rumpfherstellung
Hallo Elmar
,natürlich habe ich schon darüber nachgedacht , mit Klebeleisten zu arbeiten
,aber irgendwie schiebe ich das ständig vor mir her
, die Technik kenne ich !!
....Dein Projekt( Mistral C ) habe ich mir angesehen , gelesen .....Begeisterung...!!! Es war wie unendliches "Kopfkino" ....vieles war bei mir so ähnlich wie bei Dir !!! Nur das ich schon 2003 mit dem Projekt begonnen hatte mit einigen
Zwangspausen
von 1-2 Jahren !! Letztendlich war ja dann doch 2010 der Erstflug
mit einem nicht zu beschreibenden Gefühl und immer wieder " zitternden Händen " , aber das kennst Du ja alles selber !!
.....es war sozusagen mein " Lebenswerk" im Modellbau .... und sicher einmalig(Urmodell und Formenbau )
...Die ASW 28 habe ich im Maßstab 1:3,3 gwählt und komme somit auf 4,50 m/5,40 m Spw. ( ASW 28-18 ) !
Gruß
Andreas
,natürlich habe ich schon darüber nachgedacht , mit Klebeleisten zu arbeiten
....Dein Projekt( Mistral C ) habe ich mir angesehen , gelesen .....Begeisterung...!!! Es war wie unendliches "Kopfkino" ....vieles war bei mir so ähnlich wie bei Dir !!! Nur das ich schon 2003 mit dem Projekt begonnen hatte mit einigen
Zwangspausen
.....es war sozusagen mein " Lebenswerk" im Modellbau .... und sicher einmalig(Urmodell und Formenbau )
Gruß
Andreas
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Andreas Tenzer
Viele Grüße
Andreas
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Andreas