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Hallo Peter!

Ich würde den X-Mess gerne erwerben.
Welche Preisvorstellung hast du.
Kann das Modell versemdet werden?
Bezahlung kann über PayPal an Freunde oder Banküberweisung erfolgen.


Mfg
Georg

Hallo Holger, ich habe deine Datei nochmals etwas verändert. Aus deiner 3-D Vorlage komme ich auf 8° Vorderkantenpfeilung. Damit rückt der Schwerpunkt etwas weiter zurück. Das Profil AR 2610 S80 habe nach außen etwas dünner und mit weniger Wölbung gerechnet. Die Winglet habe ich von der Fläche entko...

Hallo Holger, habe in deiner Berechnung noch am ende des 1. Trapezes ein MH45 entdeckt und geändert. Außerdem habe ich das Stabilitätsmaß angepasst und somit auch den Schwerpunkt geändert. Bitte am Modell den Schwerpunkt ca. 3-5mm weiter vorne einstellen und Ca-max beim Fliegen mit Höhenrudertrimmun...

Hallo Holger, ich habe mal deine Datei etwas verbessert. Deine verwendeten Profile habe ich durch Original MH 45 ersetzt. Die Rechnung zeigt das Modell kurz vor dem Strömungsabriss. Einen 4,7m großen Nurflügel mit Rumpf kann man nicht für 2,2kg bauen. Rechne lieber einmal mit einer Flächenbelastung ...

Hallo Dietrich, Dr. Martin Hepperle hat mal am HM45 den Einfluss von Bauungenauigkeiten auf die Leistungen des Profils untersucht. Bezüglich der Endleistendicke empfahl Er unter 0,005xProfillänge zu bleiben damit der Einfluss sehr gering bleibt. Ich habe zwei der verwendeten Profile im Hinteren Bere...

Hallo Uwe und Michael, das Zumischen von großen Höhenruderausschlägen entwölbt den Flügel stark und erhöht somit die Landegeschwindigkeit. Wenn man das Servo nicht direkt unter der Klappe einbaut könnte es sogar noch sehr viel weiter nach vorne egal wo die Klappe sitzt. Ich hoffe Ihr benötigt keinen...

Hallo Michael,
du machst aber sehr viel Arbeit.
Die Position deiner Bremsklappen ist grenzwertig.
Meiner Meinung nach viel zu weit vom Schwerpunkt entfernt.
Schau dir mal die Lage beim RES-DART an.

mfg
Georg

Hallo Lasse, ist nicht so falsch. Ich habe das bei einem Brettnurflügler mit 1,6m Spannweite gemacht und konnte das Gewicht von 500gr auf 400gr reduzieren. Der längere und dafür wesentlich schlankere Rumpf hatte keine Nachteile. Es war sogar die Seitenfläche vor dem Flügel deutlich kleiner. Als Akku...

Hallo Uwe!

Tolles Video!
Ich bin erstaunt über das fehlende Seitenleitwerk.
Das Modell funktioniert wohl nur mit etwas V-Form und 2 Motoren
als Stabilisierung um die Hochachse.
Oder überbewerte ich das Seitenruder bei den Brettern?


Mfg
Georg

Hallo Michael! Wie ich in deinen vielen guten Beträgen sehen konnte, kannst du gut mit CFK umgehen. Ich würde in ein Stück Pfeilschaft CFK Rovings einziehen und so einem exakt passenden Bolzen herstellen. Der Füllgrad sollte so sein, das das Einziehen der Rovings schon erheblich Kraft benötigt. Die ...

Hallo Uwe! Ich gebe dir Recht mit der Einschätzung von Softwareergebnissen. Aber dazu muß ich leider auch das von mir seit Jahren verwendete ProfiliPro zählen. Meines Wissens ist darin X- FOIL von Mark Drela enthalten. Ich beherrsche allerdings noch nicht alle Möglichkeiten des Programms. Besonders ...

Hallo Uwe und Peter, nochmals Vielen Dank für euere Bemühungen um die Nurflügelmodelle. Danken möchte ich auch Frank Ranis der für mich mit FLZ Vortex ein sehr gutes Hilfsmittel für die Auslegung von Flugmodellen geschaffen hat. Uwe ich bin da ganz deiner Meinung das man auch für den Umgang mit den ...

Hallo Uwe, was soll Werte manipulieren bringen außer großen Ärger wie bei den VW-Dieselmotoren. Ich habe die Werte bei 0° Klappe aus der Datei von Peter Wick mit Seitenleitwerk genommen. Gerechnet wurde hier mit einem Stabiltätsmaß von 4%. Das ergab einen Schwerpunkt von 328,27 mm. Alle anderen Klap...

Hallo Peter! Zunächst einmal Vielen Dank für deine sehr umfang- und aufschlußreiche Antwort. Das Profil wurde also auch der Flugtaktik angepasst. Wenn am Startplatz keine Thermik vorhanden ist versucht man möglichst schnell das Gebiet zu ver- lassen und zusätzlich einen großen Bereich auf der Suche ...

Hallo Uwe! Zunächst einmal Vielen Dank für deine Erklärungen! Hab wieder was dazugelernt. Das Res Brett mit Seitenleitwerk hat in FLZ Votex folgende Werte bei verschiedenen Klappenstellungen. Alles nur stationärer Flug! Ruderklappe Fluggeschwindigkeit Gleitzahl Sinkgeschwindigkeit Auslegungs Ca Entw...

Hallo Peter! Die Bremse muß sehr gut wirken. Wir fliegen auch etwas schneller und eine sehr nidriege Aufsetzgeschwindigkeit ist anstrebenswert. Meine beiden RES Leitwerkler haben je 2 Klapenn mit 25cm und 30cm Länge und 3,0cm und 2,5 cm Tiefe. Die Bremsflächen sind somit etwa doppelt so groß wie dei...

Hallo Norbert und Christof, eine V-Form ist auf jeden Fall notwendig. Man kann Sie zwar teilweise durch eine Pfeilung ersetzen aber eine nennenswerte Pfeilung haben wir hier nicht! Auf Sperrholz würde ich auch weitgehend verziechten. Allenfals würde ich Balsasperrholz verwenden und beim Einkauf oder...

Hallo Norbert.
ich würde als Rippenabstand max 60mm nehmen. Ein guter Kompromis könnten 50mm sein. Wenn keine D-Box gebaut wird sind bis zum Hauptholm
auch noch Halbrippen zu empfehlen.

Mfg

Georg

Hallo Georg, 3 % Stabilitätsmaß ist gut und spricht für spielfreie Anlenkungen und genaue Ruderrückstellung, das kann man aber bei weitem nicht bei allen Nachbauern voraussetzen, deshalb nehme ich meistens 4 % und freue mich wenn ich drunter komme und damit die Leistung durch kleinere Trimmwiderstä...

Hallo Georg, warum sollte man einen Nurflügel so auslegen dass er bei 0° Klappe kurz vor dem Abriß fliegt? Um nicht bei jeder Böe (z.B. beim einfliegen in die Thermik) in den Stall zu geraten muss man Tiefe trimmen, je nach Gewicht auf Flugzustand-cA ~ 0,3 - 0,5 und ob die Leistungswerte dann auch ...

Servus Georg, das ist schon ein extremes Thermikbrett, oder? Wie sieht denn die Simulation aus, wenn Du Gas gibt und nicht 4,8m/s sondern 10 oder 12 m/s fliegst. Also die Situation beim Thermik suchen oder zurück zum Landepunkt zu kommen. Ich glaube das so eine Auslegung funktioniert, wenn man eine...

Hallo Steve,
für Bilder Fans. Erster Entwurf bitte Ca anschauen.

Veilleicht sieht man jetzt was?

Mfg
Georg

Hallo Steve1
Für Bilder Fans. Bitte Ca beachten.


Ich hoffe es hat geklappt.

Mfg

Georg

Hallo Uwe, vielen Dank für deinen Hinweis . Es ist nur schade das solch engstirnige Bestimmungen die Nurflügler benachteiligen. Dann dürfen aber bei den Letwerklern geteilte Pendelhöhenleitwerke auch nicht verwendet werden. Die haben streng genommen auch 3 Klappen! Nach deinen Hinweisen zum separate...

Hallo Uwe, zunächst erst mal vielen Dank für deine Einschätzung der Problematik und des aktellen Leistungstands bei den RES-Modellen! Ich würde mir als erstes eine angenäherte Geometrie in Styrobauweise bauen. Ich habe mir da in etwa 5 Kerne pro Seite vorgestellt. Mit einer dünnen Beplankung aus Bal...

ah ja...noch was :D eine kleine Leistungseinschätzung (nicht das es nachher heisst, wir hätten Euch nicht gewarnt). Es sieht so aus, als ob das Brett in Sachen Gleitzahl so in etwa bei den konventionellen mitmischen kann - ein wenig schlechter vielleicht. Allerdings werden gute Gleitzahlen eher bei...

Hallo Peter und Uwe, tolle Bilder die motivieren. Es freut mich das es so flott wietergeht. Es steckt ja eine Menge Arbeit hinter dem Entwurf der Profile und der Auslegung und Konstruktion des Modells! Komm gerade vom Hangfliegen vom Schweißguthügel (Moosberg). Meine Eigenkonstruktionen (Brettnurflü...

Hallo Christof und Jürgen, vielen Dank für die Erläuterungen! Die mechanische Konstruktion bekomme ich schon hin. Bin gewoht Konstruktionsaufgaben zu lösen. Mehr Sorgen macht mir die für den Wettbewerbseinsatz erforderliche Robustheit des Modells im Randbogenbereich. Bei einem Maximalgewicht von unt...

Hallo Peter1 Wenn bei dem RES Brett schon 40 km/h der Schnellflug ist hast du natürlich recht. Dies ist ein Bereich den man für die Thermiksuche benötigt. Ich habe bei Schnellflug eher an >100 Km/h gedacht. Aber solche Geschwindigkeiten wird das Brett wohl im wettbewerbseinsatz nicht erreichen. Dein...

Hallo Christof! An einem 850 gr schweren Thermikbrett fliege ich 900 mm lange Ruderklappen ohne Probleme im Hangflugeinsatz. Die Klappen sind aus Vollbalsaholz gehobelt und mit einer guten Folie bespannt. Dass geht hier aus Gewichtsgründen sicher nicht. Man könnte eine Rippenkonstruktion mit sehr le...