Norca 2 Rippenflügel

[Norbert1]

Hi
Da ich schon immer vor hatte einen Rippenflügel zu Konstruieren warum nicht den Norca Flügel aber in 2,4 m Spannweit
Nach ein paar Mails mit Uwe das die Auslegung auch ok ist mache ich mich mal ans werk.
Das ganze soll in 3-D entstehen ob es klappt wer weiß
Ps. werde aber nur berichten wen gewünscht

Norbert

[thomas d.]

Servus Norbert,

natürlich ist das erwünscht!!!

[Moritz]

Hi Norbert,

klar lesen hier alle mit.
Und Du weißt ja, da lesen so schwierig ist: "Ein Bild sag mehr als tausend Worte"!
Freue mich auf Deinen Bericht.

Viele Grüße,
Moritz

[Löschknecht]

Servus Norbert,

selbstverständlich gewünscht. Dann habe ich wieder mehr zum abguggen

Schöne Grüsse vom Urlauber,

ciao Timo

[Norbert1]

Servus Norbert,

selbstverständlich gewünscht. Dann habe ich wieder mehr zum abguggen

Schöne Grüsse vom Urlauber,

ciao Timo

Hi Timo
und einen Fräser brauch ich auch noch

Norbert

[Norbert1]

Hi
wie berechnet ihr die Holme ? das Programm von C.Baron das kenne ich aber wen ich Zum Beispiel einen Rohr Holm verwenden möchte .

Das Holmberechnungsprogramm sagt mir Bei 40 M/S das ich einen 30 mm breiten auf 5mm breiten Holm von 4mm auf 2mm einbauen soll bei 1200mm spw.
wie rechnet ihr so was um?
Norbert

[Norbert1]

Hi
so Leute nun weis ich wie viel Arbeit es macht einen Rippenflügel zu konstruieren , und kann Uwe nun noch besser verstehen

Ok das 3D zeichnen von einem Rump oder Tragfläche für negativ oder positiv ist ok , na klar sind da auch Hürden zu überwinden aber das geht.

nun zu meinem Experiment Norca 2.4 Rippenflügel . bis dato habe ich vieles gezeichnet und auch wieder verworfen , ein Beispiel ich wollte 1,5 mm Beplankung als D-box bauen , nein funktioniert nicht dann haut das nicht mit der Steckung hin so wie ich es gerne haben möchte , Ja und Rippenabstände man was habe ich geknobelt.
So nun ein Bild vom Flügel mit Rippenabstände als Grund Ansicht so soll es bleiben hoffe ich

Norbert

[graffiti]

Hallo Norbert,

Sieht gut aus Deine Rippenfläche. Was für einen
Abstand haben die Rippen denn jetzt?
Welches Programm nutzt Du für die Konstruktion?
Ich habe mir vor ein paar Jahren mal den Wingdesigner
von StepFour gekauft damit geht es ziemlich schnell
einen Rippenflügel zu konstruieren.
Viel Spaß beim weiterkonstruieren.

Gruß Ralf

[Norbert1]

Hallo Norbert,

Sieht gut aus Deine Rippenfläche. Was für einen
Abstand haben die Rippen denn jetzt?
Welches Programm nutzt Du für die Konstruktion?
Ich habe mir vor ein paar Jahren mal den Wingdesigner
von StepFour gekauft damit geht es ziemlich schnell
einen Rippenflügel zu konstruieren.
Viel Spaß beim weiterkonstruieren.

Gruß Ralf

Hi Ralf
Ich benutze Solid Works . das ist ein 3 D Programm ,
Flächen und Rümpfe habe ich damit schon gemacht und hier auch berichtet ,
das geht sehr gut wen man daraus Urmodelle oder Formen machen will.
Ja klar gehen mit anderen Programmen auch Rippen Flügel zu machen keine frage , nur diese habe ich nicht .
Das wird mein erster Rippenflügel und ich lerne dabei viel. Der Rippenabstand Wurzel erste Rippe 25 mm bis Randbogen 50mm
ab Randbogen 30mm Rippen sollen aus 3mm Pappel werden.

Norbert

[Norbert1]

Hi
so nun habe ich die Grundskizze soweit fertig und fange nun an mir das austragen zu lassen um dann die Rippen daraus abzuleiten.
Norbert

[italouwe]

Hallo Allerseits!

Ich wurde erst jetzt darauf aufmerksam.
Es war die Rede, wenn es gewünscht wird, baust/entwickelst du einen Rippenflügel.
Also, wenn man sich rückwirkend etwas wünschen kann, dann würde ich es mir auch wünschen , capito ? Habe auch nirgends ein Ablaufdatum des Wünschens gesehen .
Ich bin gerade am Strong Thermik daran,parallel bekommt er auch die Norcafläche von Norbert wenns mal flotter gehen soll.
Werde, sobald ein gewisser Baufortschritt vorhanden ist, berichten.

Schönen Tag, Grüsse, Uwe

[Norbert1]

Hi
einen kleinen Zwischenstand Rippen Segment 1 sehen nun so aus.

Norbert

[Norbert1]

Hi
ja auch hier geht es weiter mit den Rippen

Norbert

[Norbert1]

Hi
So die erste Rippe ( Wurzel ) ist fertig und mal zu Timo Geschickt mal sehen was er dazu sagt , sind ja meine ersten Rippen.

Norbert

[Norbert1]

Hi
So mal das erste Drittel in der Rippen Holm Ansicht

Norbert

[Norbert1]

Hi
So einen neuen Rumpf Habe ich auch gezeichnet aber so das ich die Spannten daraus ableiten kann ,
Beplankung soll 2 MM Balsa werden zum Verschleifen.
Norbert

[Löschknecht]

Servus Norbert,

sehr schön dann mach gleich noch die Servobrettchen, Akkurutsche usw. rein. Das ist dann ein aufwasch beim Fräsen.

Ciao Timo

[UweH]

Hallo Norbert,

irgendwie habe ich das Gefühl dass bei Deinen Brettrümpfen die Nase immer länger wird, hier sieht es jetzt so aus als ob die Proportionen gar nicht mehr stimmen, zumindest nach meinem Geschmack.

Die Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters, aber ich möchte darauf aufmerksam machen dass lange Rumpfnasen an Brettern aerodynamisch ungünstig sind. Sie erfordern eine größere Seitenleitwerksfläche weil sie die Hochachse destabilisieren und der lange Hebel vor der Nase macht es dem S-schlag des Profil an seinem kurzen Hebel schwer die Querachse zu stabilisieren.
Aus dieser Sicht ist es besonders beim Brett besser etwas mehr Trimmgewicht in einer kürzeren Nase zu fliegen als durch eine extrem lange Nase Trimmblei zu sparen.

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hi Uwe
Vielleicht täuscht die Perspektive , der Rumpf hat eine Gesamtlänge von 730 mm und bis Flächenauflage 250 mm
gegenüber mein erster Rumpf hatte bis Flächenanfang 300 mm und eine Gesamtlänge von 810 mm gehabt.
Also bin ich vorne 50 mm Kürzer geworden und hinten auch ein stück.

Timo Servobrett ? Lenke doch kein Seitenruder an. Akku rutsche brauch ich nicht.

Norbert

[Norbert1]

Hi
Sorry Uwe habe mich mit dem ersten Bild Vertan , da war noch die Lange Version

hier die Kurze Version
Mal auch das Leitwerk nur als Achsen eingezeichnet und das Profil

Norbert

[UweH]

Hallo Norbert,

auch wenn ich nicht mehr gut sehe, sieht das schon besser aus als die Langnase vorher.

Eines fällt mir noch auf, das ist bei Bernds Nurirümpfen und auch bei Heinz Pik 20 so: je älter der Konstrukteur, desto mehr Bauch hat der Rumpf

Damit der Rumpf bei Normalfluganstellung des Flügels direkt von vorne und nicht von vorne unten angeströmt wird würde ich die Rumpfunterseite von der Höhe der Flügelendleiste bis zur Unterkante des Motorspants gerade durch laufen lassen, also Rumpfnase einfach etwas nach unten abknicken, und nicht so ein Hängebauchschwein bauen, auch wenn Deines schon etwas Fett absaugen hat lassen

Aber wie schon geschrieben, die Schönheit liegt im Auge des Betrachters, manche finden Schweinebäuche ganz süß, besonders wenn sie mit Grillsoße direkt vom Rost kommen

Gruß,

Uwe.

[Bernd H]

Der Schweine Bauch hat bei Motorisrten Nuris den Vorteil beim Landen. Muß Man runter weil die Bahn zuende geht und somit die Nase runternehmen landet man nicht direkt auf der Motorwelle oder spitzelt gar mit derselben ein.
Passt der Flächenaufsatzwinkel auf dem Rumpf einigermaßen für den flotten Flug dürfte das nicht ganz so viel Leistung Kosten.
Der Hybriden Rumpf hat so zwischenzeitlich weit über 300 landungen aller arten und unarten im Geleände überstanden, obwohl er dünn ist wie eien Eierschale. Einen Golfrasen zum Laden hat das Teil erst einmal in seinem Leben gesehen in Moosburg an der Amper
Speziell beim Hybryden mit den gepfeilten Aussenflächen lässt sich der "Hängebauch" nicht vermeiden weil der Antriebsakku Schwerpuntk bedingt (83mm von 180mm Mittelflügeltiefe,Satbilitätsmaß 3,5) fast komplett unter Fläche liegt, Der Empfänger dann dahinter. Themiklastig geflogen bei ruhigen Bedingung sogar noch weiter Hinten!
Ein Gleitwinkel von~ 3°und ein Anstellwinkel der Fläche dabei von nochmal ~3° ergäben einen Aufastzwinkel zur Rumpfmittelline von 6° um den Rumpf so weit wei möglich aus der Strömung zu nehmen. So viel hab ich nicht gemacht das gäbe dann einen richtigen "Hendel Friedhof" wenn der Akku unter die Fläche muß.
Die Abgleitzeiten sind trotz Wirkungsgardmäßig miserablem Antrieb mit einem 1800 3S lipo Thermikfrei immer hin ca.45 Min. Für meine erste Nuri Komplett Eigenkonstruktion bin ich da nicht unzufrieden.
Zugegeben zwischn Akku und Flächenhalterung im Rumpf sind noch 1,5cm Luft die werden aber gerade bei Bau der Rumpfform beseitigt. Ob das merklich wirklich was Bringt? Die Anpassung Rumpf/Spinner wird wohl mehr Bringen, die ist bei dem ersten Rumpf eher in die Hose geangen.


Wichtig ist doch ausschlißlich das wir Spaß an den Modellen haben und Rundungen machen Männern doch Spaß.
Ps: ich habe mit zunehemedem alter keinen wirklicen Bauch... ist eher ein Schwimmring für Notwasserungen.
Die wahrscheinlichkeit für Notwasserungen steigt aber anscheinend mit zunehmeder Gehunfähigkeit.

[Norbert1]

Hi
Ja man kann viele Philosophien haben , ich habe mich dafür entschieden , das ein leichter bauch wo auch immer vorhanden ist .
Ich sehe das wie Bernd das der Motor etwas vom Boden weg ist, auch habe ich darauf geachtet das bis 35mm Motoren eingebaut werden können.
Ja und das ganze von der Flächen vorderkannte zur Unterkannte Motorspannt sind 9,5 mm unterschied .

Norbert

[UweH]

Hallo Leute,

das Argument mit der Optik und Geschmacksache beim Hängebauch lass ich gelten ....... aber das mit dem Motorschutz nicht
Ich habe mehere Jahre lang einen Strong Mini Elektro mit senkrecht-steig-Motorisierung geflogen, einmal auch im Urlaub unter alpinen Landebedingungen, da ist die Rumpfunterseite fast gerade und ich hatte nie nicht ein einziges Mal Probleme mit Prop oder Mitnehmer beim landen
Der Rumpf lebt heute noch, aber vom Elektrofliegen bin ich weitgehend abgekommen

Also Bauch wegen der Optik ja, wenns gefällt, aber wegen dem Luftschaumschläger vorne dran braucht das nach meiner Meinung niemand so zu bauen und kann ruhig die Aerodynamik ein bisschen verwöhnen

Hier mal ein Beispiel des Extrems in die andere Richtung, "Rübennase" beim Brettnurflügel: http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ost2931496

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

Hi Uwe
Die Rübennase hat schon was keine frage , nur ist das sehr extrem ,
würde so was gerne mal in Natur sehen, oder eine Skizze haben ,
stelle mir das mit dem Motorsturz extrem vor ,
Oder hast du da Erfahrungen?

Norbert

[Norbert1]

Hi
so ich hoffe ich habe alles bedacht für den Flügel sind dann die Rippen soweit fertig und die kleinteile auch

Norbert

[UweH]

so ich hoffe ich habe alles bedacht

Das wäre das erste Mal dass dies gelingt, trotzdem viel Glück beim sammeln der ersten Erfahrungen mit dem eigenen Rippenflügel

Gruß,

Uwe.

[Norbert1]

so ich hoffe ich habe alles bedacht

Das wäre das erste Mal dass dies gelingt, trotzdem viel Glück beim sammeln der ersten Erfahrungen mit dem eigenen Rippenflügel

Gruß,

Uwe.

Hi Uwe
danke kann ich gebrauchen werde berichten , nun muss noch die Finne in Rippe gemacht werden

man ist das eine Arbeit , man schaut 3- 6 mal drauf und dann fällt ein wieder etwas ein, also Ändern aber du weist was ich meine
aber es macht Spaß auch wen man dafür mehrere Flügel bauen Könnte

Norbert

[Norbert1]

Es geht weiter
Die Finne habe ich nun auch in Rippe Gezeichnet , Nur noch mal im AutoCAD kontrollieren.

Norbert

[Norbert1]

Hi
ja und die Rippen Selektiert