Nurflügelfan hat geschrieben:@Uwe: Ich hab sogar jetzt schon eine Frage, und zwar neigte das Brett immer die Nase nach oben zu nehmen sobald es ein wenig schneller wurde, des kann natürlich jetzt dran liegen das die Ruder noch weiter tief getrimmt werden müssen. Wenn dies geschehen ist und es verhält sich immer noch gleich, was sollte ich dann tun?
Hi Maxi,
das Brettle fliegt wirklich sehr schön, gute Arbeit
Du solltest jetzt weiter tief trimmen bis sich ohne Höhenruderbetätigung eine gleichmäßige Gleitfluggeschwindigkeit einstellt, die etwa in dem Geschwindigkeitsbereich liegen dürfte wie auf dem Video im Kraftflug. Dann kannst Du mal einen Test nach der Anstechmethode machen, also 10-15 m Bahnneigungsflug mit 45°, dann Knüppel loslassen. Fängt sich das Brett sehr stark ab, also will mit der Nase hoch, dann ist es kopflastig. Nimm dann vorne Blei raus.
Dabei wird vor allem die Höhenruderwirkung stärker und Du mußt noch mehr tief trimmen. Wenn das Brett aufs Höhenruder kippelig wird (Rodeoritt), dann wieder etwas Blei rein.
Wenn das Brett beim Anstechversuch im Bahnneigungsflug bleibt und nur durch ziehen wieder raus kommt, aber die Höhenruderwirkung nicht zu stark für einen sauberen Geradeausflug ist, dann kannst Du das so lassen. Das Brett muß nicht von selbst abfangen, es wird auch im schnellen Flug nicht so stark unterschneiden dass es mit Höhe nicht mehr raus kommt (das hat nur Petoma bei Manfred mal gemacht, aber > 300 km/h).
Gruß,
Uwe.
Ein Flügel genügt, Hortentutorial: >>
Hier klicken <<
Wer nichts weiß muss alles glauben!
Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
